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MotorFiable

BMW B57 vs 2.2 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, BMW B57 présente moins de risque que 2.2 HDi : 22/100 (risque faible) contre 48/100 (risque modéré). BMW B57 a 3 pannes graves documentées, la principale « Fuites du refroidisseur EGR sur le B57 (action limitée de la 540d xDrive) » ; 2.2 HDi, 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch ».

Indice de risque

BMW B57

22

Risque faible · 3 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

2.2 HDi

48

Risque modéré · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

13 sourcesNotre méthode

BMW B57 est-il fiable ?

Le BMW B57 (2015 et suivantes) est le diesel six cylindres qui a succédé au N57. Les sources consultées ne documentent pas de pannes répandues : son point faible le plus cité est le système AdBlue/SCR, et il a échappé aux grands rappels EGR des N47 et N57. La chaîne reste située côté boîte.[1][2]

Voir les 4 pannes de BMW B57

2.2 HDi est-il fiable ?

C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.[3][4][5][6]

Voir les 4 pannes de 2.2 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW B57 et 2.2 HDi
BMW B572.2 HDi
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée2 993 cm³2 179 cm³
DistributionChaîneCourroie crantée (sèche)
Puissance265–400 ch128–204 ch
Productiondepuis 2015[7][8]2000–2015[3][5][9][10][11]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)22Risque faible48Risque modéré
Pannes documentées44
De gravité élevée ou critique33
Pire gravitéGravité élevéeGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité moyenne: Défaillance du système AdBlue/SCR (capteurs de NOx, réchauffeur et pompe)
  2. Gravité élevée: Fuites du refroidisseur EGR sur le B57 (action limitée de la 540d xDrive)
  3. Gravité élevée: Usure de la chaîne de distribution côté boîte de vitesses
  1. Gravité élevée: Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch
  2. Gravité élevée: Pannes de turbo, un peu plus fréquentes sur les versions biturbo séquentielles
  3. Gravité élevée: Usure et défaillance des injecteurs piézoélectriques
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées
  • B57D30 265 ch, mono-turbo (B57D30O0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 286-340 ch, bi-turbo avec 48 V (B57D30O2/T2, 2020 et suivantes)[1]
  • 2.2 HDi 150-156 (mono-turbo à géométrie variable, 2006-2012)[12][13]
Avec prudenceVersions à surveiller
  • B57D30 320 ch, bi-turbo (B57D30T0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 400 ch, quatre turbos (B57D30S0, 2016-2020)[1]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)[6]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[6][10]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[10]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec BMW B57

Avec 2.2 HDi

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
  2. Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
  3. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  5. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
  8. BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en allemand
  9. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  11. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Presse automobile · publiée le 2011 · consultée le 27 septembre 2026
  12. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Presse automobile · publiée le 7 avril 2010 · consultée le 27 septembre 2026
  13. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol