BMW B57 vs D5 5 cilindros : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, BMW B57 présente moins de risque que D5 5 cilindros : 22/100 (risque faible) contre 39/100 (risque modéré). BMW B57 a 3 pannes graves documentées, la principale « Fuites du refroidisseur EGR sur le B57 (action limitée de la 540d xDrive) » ; D5 5 cilindros, 1 panne grave documentée, la principale « Rupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
BMW B57 est-il fiable ?
Le BMW B57 (2015 et suivantes) est le diesel six cylindres qui a succédé au N57. Les sources consultées ne documentent pas de pannes répandues : son point faible le plus cité est le système AdBlue/SCR, et il a échappé aux grands rappels EGR des N47 et N57. La chaîne reste située côté boîte.[1][2]
Voir les 4 pannes de BMW B57D5 5 cilindros est-il fiable ?
Le cinq cylindres D5 de Volvo (2.4 D3/D4/D5 et 2.0 D3/D4) n'a pas de panne systémique documentée, mais présente un risque grave : plusieurs propriétaires racontent que la rupture de la courroie d'accessoires a entraîné la distribution. Le reste, ce sont l'EGR, le FAP et parfois le turbo.[3][4][5]
Voir les 4 pannes de D5 5 cilindrosComparatif côte à côte
| Donnée | BMW B57 | D5 5 cilindros |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Cylindrée | 2 993 cm³ | 2 400 cm³ |
| Distribution | Chaîne | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 265–400 ch | 126–215 ch |
| Production | depuis 2015[6][7] | 2001–2015[8][9][10][11] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 22Risque faible | 39Risque modéré |
| Pannes documentées | 4 | 4 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 1 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité critique |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | jusqu'à 1 400 €Défaillance du turbocompresseurChiffre publié[5] |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
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Sources
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- Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
- Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
- Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Presse généraliste · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
- BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
- BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en allemand
- Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Presse automobile · publiée le 27 juillet 2005 · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
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