BMW B57 vs BMW N57 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, BMW B57 présente moins de risque que BMW N57 : 22/100 (risque faible) contre 87/100 (risque très élevé). BMW B57 a 3 pannes graves documentées, la principale « Fuites du refroidisseur EGR sur le B57 (action limitée de la 540d xDrive) » ; BMW N57, 3 pannes graves documentées, la principale « Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur ».

Indice de risque

BMW B57

Risque faible · 3 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

BMW N57

Risque très élevé · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 4 octobre 20269 sources Notre méthode

BMW B57 est-il fiable ?

Le BMW B57 (2015 et suivantes) est le diesel six cylindres qui a succédé au N57. Les sources consultées ne documentent pas de pannes répandues : son point faible le plus cité est le système AdBlue/SCR, et il a échappé aux grands rappels EGR des N47 et N57. La chaîne reste située côté boîte.^[1][2]

Voir les 4 pannes de BMW B57

BMW N57 est-il fiable ?

Le BMW N57 (2008-2019, successeur du M57) est un diesel six cylindres mécaniquement robuste dans l'ensemble, mais il partage avec le N47 et le B47 le refroidisseur EGR visé par la campagne technique de BMW pour risque d'incendie moteur, et il hérite du N47 la chaîne de distribution située à l'arrière du bloc, avec des cas d'usure documentés surtout à partir de 200 000 km. Sans historique clair de ces contrôles, mieux vaut l'acheter avec une certaine prudence.^[3][4][5]

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Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW B57 et BMW N57
Donnée	BMW B57	BMW N57
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	2 993 cm³	2 993 cm³
Distribution	Chaîne	Chaîne
Puissance	265–400 ch	204–381 ch
Production	depuis 2015^[6][7]	2008–2019^[3][8]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	22Risque faible	87Risque très élevé
Pannes documentées	4	4
De gravité élevée ou critique	3	3
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité critique
Principales pannes	Gravité moyenne: Défaillance du système AdBlue/SCR (capteurs de NOx, réchauffeur et pompe) Gravité élevée: Fuites du refroidisseur EGR sur le B57 (action limitée de la 540d xDrive) Gravité élevée: Usure de la chaîne de distribution côté boîte de vitesses	Gravité critique: Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur Gravité critique: Usure de la chaîne de distribution arrière Gravité élevée: Perte de pousse sur les versions bi-turbo due au circuit de dépression ou à l'actionneur
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	B57D30 265 ch, mono-turbo (B57D30O0, 2015-2020)^[1] B57D30 286-340 ch, bi-turbo avec 48 V (B57D30O2/T2, 2020 et suivantes)^[1]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	B57D30 320 ch, bi-turbo (B57D30T0, 2015-2020)^[1] B57D30 400 ch, quatre turbos (B57D30S0, 2016-2020)^[1]	N57D30 204-211 ch, turbo simple (U0/UL, 2010-2013)^[2][5] N57D30 245-258 ch, turbo simple (O0/O1, 2008-2019)^[2][5] N57D30 299-313 ch bi-turbo (T0/T1, 2009-2019)^[2][9]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

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BMW B57

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Avec BMW B57

Avec BMW N57

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Sources

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1.Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
2.Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Presse automobile · consultée le 4 octobre 2026 · en espagnol
3.BMW N57Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
4.Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
5.324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Presse automobile · publiée le 8 août 2018 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
6.BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en anglais
7.BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Autre source · consultée le 4 octobre 2026 · en allemand
8.BMW N57Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
9.Motor BMW N57: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol