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MotorFiable

BMW M57 vs 2.2 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.2 HDi présente moins de risque que BMW M57 : 48/100 (risque modéré) contre 63/100 (risque élevé). BMW M57 a 2 pannes graves documentées, la principale « Rupture des volets d'admission (swirl flaps) » ; 2.2 HDi, 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch ».

Indice de risque

BMW M57

63

Risque élevé · 2 pannes graves

Indice de risque

2.2 HDi

48

Risque modéré · 3 pannes graves

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

13 sourcesNotre méthode

BMW M57 est-il fiable ?

Le BMW M57 (1998-2010) est un diesel six cylindres réputé pour sa grande longévité mécanique, capable de dépasser 500 000 km s'il est bien entretenu, mais une bonne partie des versions antérieures à 2008 (surtout avec boîte automatique) sont équipées de volets d'admission métalliques qui peuvent se briser et détruire le moteur ; il faut vérifier si la voiture en est équipée et dans quel état ils se trouvent avant de l'acheter.[1][2][3]

Voir les 4 pannes de BMW M57

2.2 HDi est-il fiable ?

C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.[4][5][6][7]

Voir les 4 pannes de 2.2 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW M57 et 2.2 HDi
BMW M572.2 HDi
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée—2 179 cm³
DistributionChaîneCourroie crantée (sèche)
Puissance150–286 ch128–204 ch
Production1998–2010[1][8]2000–2015[4][6][9][10][11]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)63Risque élevé48Risque modéré
Pannes documentées44
De gravité élevée ou critique23
Pire gravitéGravité critiqueGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité critique: Rupture des volets d'admission (swirl flaps)
  2. Gravité élevée: Défaillance de la vanne de ventilation du carter (PCV)
  3. Gravité moyenne: Fissure du collecteur d'échappement
  1. Gravité élevée: Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch
  2. Gravité élevée: Pannes de turbo, un peu plus fréquentes sur les versions biturbo séquentielles
  3. Gravité élevée: Usure et défaillance des injecteurs piézoélectriques
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucune
  • 2.2 HDi 150-156 (mono-turbo à géométrie variable, 2006-2012)[12][13]
Avec prudenceVersions à surveiller
  • M57D25, 2,5 litres (150-197 ch, 2000-2010 selon l'application)[2]
  • M57D30, première génération 3,0 litres (177-193 ch, 1998-2006 selon l'application)[2]
  • M57D30TU, première révision 3,0 litres (201-272 ch, 2001-2006)[2]
  • M57D30TU2, seconde révision 3,0 litres, bloc aluminium (204-286 ch, 2004-2010)[2]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)[7]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[7][10]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[10]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec BMW M57

Avec 2.2 HDi

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. BMW M57Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  3. BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  5. Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  7. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. BMW M57Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  9. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  11. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Presse automobile · publiée le 2011 · consultée le 27 septembre 2026
  12. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Presse automobile · publiée le 7 avril 2010 · consultée le 27 septembre 2026
  13. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol