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MotorFiable

Testigos del Jaguar XE: qué significa cada luz

En el Jaguar XE, las averías documentadas encienden 6 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de aceite (1 avería), aviso AdBlue (1 avería) y testigo ABS/ESP (1 avería). Testigo de aceite pide parar cuanto antes.

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Jaguar XE

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Testigo de presión de aceite encendido

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)

El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.

Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Aviso del sistema AdBlue

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: aviso del sistema AdBlue en el cuadro, amarillo o naranja al empezar, que suele ir con un mensaje de texto y, más adelante, con una cuenta atrás en kilómetros

Los diésel con reducción catalítica selectiva (SCR) usan AdBlue para reducir los NOx. Un aviso con cuenta atrás («arranque imposible en X km») indica nivel bajo o un fallo del depósito, la bomba, el calentador o el inyector de AdBlue. Al llegar a cero, el coche no volverá a arrancar.

Qué hacer: Si el depósito está lleno y el aviso persiste, el problema es del sistema. Acude al taller antes de que termine la cuenta atrás y conserva los justificantes por si la avería está cubierta por una campaña del fabricante.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Testigo de ABS o ESP encendido

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja

Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.

Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Testigo ESP encendido o parpadeando

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un coche con trazos curvos de derrape (eses) debajo, o las siglas ESP, en amarillo o naranja

El testigo ESP pertenece al control electrónico de estabilidad, el sistema que frena ruedas por separado y reduce la potencia cuando el coche empieza a derrapar. Parpadea mientras el sistema está interviniendo; si se queda fijo, suele indicar una avería (a menudo de un sensor) o que el ESP se ha desconectado con su botón.

Qué hacer: Si parpadea en una curva o sobre mojado, afloja el ritmo: el ESP está trabajando. Si se queda fijo, apaga y vuelve a arrancar, comprueba que no esté pulsado el botón ESP OFF y, si persiste, pide una lectura de códigos en un taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el Jaguar XE

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Jaguar XE?

Testigo de aceite: 1 avería documentada, como desgaste de los rodamientos del eje de equilibrado. Aviso AdBlue: 1 avería documentada, como ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue. Testigo ABS/ESP: 1 avería documentada, como fallos de sensores de velocidad de rueda con avisos del ABS y del control de estabilidad.

¿Qué testigo del Jaguar XE es más grave?

Testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

Se me ha encendido un testigo en el Jaguar XE: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

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