Testigos de Alfa Romeo: qué significa cada luz
En los modelos de Alfa Romeo, las averías documentadas encienden 6 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (12 averías), testigo del FAP (4 averías) y testigo de airbag (3 averías). Testigo de aceite pide parar cuanto antes.
Qué testigos encienden las averías de Alfa Romeo
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Testigo de presión de aceite encendido
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)
El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.
Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.
1 Avería documentada que lo enciende en los Alfa Romeo
- Gravedad crítica: Estiramiento de la cadena de distribución y fallo del tensor · motor 1.3 Multijet · MiTo
Testigo de airbag encendido
Urgencia: Taller prontoRojoSímbolo: persona sentada con el cinturón y un círculo (el airbag inflado) delante; en algunos coches, las letras SRS o AIRBAG
El testigo de airbag indica que el sistema ha detectado un fallo y puede que algún airbag o pretensor no se active en un accidente. Las causas van desde un conector bajo el asiento hasta la centralita o el propio airbag.
Qué hacer: Pide un diagnóstico cuanto antes y consulta con el número de bastidor si el coche tiene alguna llamada a revisión de airbags pendiente.
3 Averías documentadas que lo encienden en los Alfa Romeo
- Gravedad crítica: Airbag con propulsor defectuoso: la segunda etapa puede no inflarse (campaña 2010-2015) · fuera del motor · Giulietta
- Gravedad media: Fallos de la electrónica y del testigo del airbag del Alfa Romeo 156 · fuera del motor · 156
- Gravedad media: Fallo del aviso del airbag o del cinturón de seguridad en el Alfa Romeo GT · fuera del motor · GT
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
12 Averías documentadas que lo encienden en los Alfa Romeo
- Gravedad alta: Fallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino) · motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD · 147, 156, 159 y 1 más
- Gravedad alta: Avería o desgaste prematuro del turbocompresor · motor 1.4 T-Jet · Giulietta y MiTo
- Gravedad alta: Desgaste de inyectores y bomba de alta presión por combustible contaminado · motor 1.3 Multijet · MiTo
- Gravedad media: Obstrucción de la válvula EGR por carbonilla · motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD · 147, 156, 159 y 1 más
- Gravedad media: Obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano · motor 1.6 y 2.0 MultiJet II · Giulietta, MiTo y Tonale
- Gravedad media: Fallo de la unidad electrohidráulica MultiAir (UniAir) · motor 1.4 T-Jet · Giulietta y MiTo
Y 6 averías más en las páginas enlazadas.
Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante
En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.
Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.
4 Averías documentadas que lo encienden en los Alfa Romeo
- Gravedad alta: Saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas · motor 1.6 y 2.0 MultiJet II · Giulietta, MiTo y Tonale
- Gravedad alta: Regeneraciones incompletas del filtro de partículas y dilución del aceite · motor 1.3 Multijet · MiTo
- Gravedad media: Saturación del filtro de partículas (FAP) en uso urbano · motor 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD · 147, 156, 159 y 1 más
- Gravedad media: Filtro de partículas (FAP) saturado y válvula EGR con depósitos · motor 2.2 JTDm Multijet II · Giulia y Stelvio
Testigo de ABS o ESP encendido
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja
Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.
Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.
3 Averías documentadas que lo encienden en los Alfa Romeo
- Gravedad alta: Centralita ABS inadecuada: pérdida de funciones del ABS (campaña de 2016) · fuera del motor · Giulietta
- Gravedad alta: Fallo de la centralita del control de estabilidad (VDC/ESP) con la rueda de repuesto de emergencia · fuera del motor · GT
- Gravedad alta: Módulo IBS del sistema de frenos defectuoso: riesgo de fallo del ABS (Stelvio 2019-2021) · fuera del motor · Stelvio
Testigo de dirección asistida encendido
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: volante con un signo de exclamación, en amarillo o naranja si el fallo es menor y en rojo si es más grave
Testigo con un volante y un signo de exclamación que avisa de un fallo en la dirección asistida. Cuando se enciende, el volante puede endurecerse mucho, sobre todo a poca velocidad y al aparcar, aunque la dirección no llega a bloquearse. Según el color, el fallo se considera menor (naranja o amarillo) o más grave (rojo).
Qué hacer: Si el volante se ha puesto muy duro de repente o el testigo es rojo, detente en un lugar seguro y pide asistencia. Si es amarillo o naranja y el coche se maneja, circula despacio y con cuidado hasta el taller.
1 Avería documentada que lo enciende en los Alfa Romeo
- Gravedad alta: Fallo de la dirección asistida eléctrica del MiTo: pérdida de asistencia y puntos duros · fuera del motor · MiTo
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en los Alfa Romeo?
Testigo de motor: 12 averías documentadas, como fallo de las trampillas del colector de admisión (efecto torbellino). Testigo del FAP: 4 averías documentadas, como saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas. Testigo de airbag: 3 averías documentadas, como airbag con propulsor defectuoso: la segunda etapa puede no inflarse (campaña 2010-2015).
¿Qué testigo de Alfa Romeo es más grave?
Testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.
¿Qué modelos de Alfa Romeo tienen más averías que encienden testigos?
Alfa Romeo MiTo (12 averías), Alfa Romeo Giulietta (8 averías), Alfa Romeo GT (5 averías) y Alfa Romeo 156 (4 averías).
Se me ha encendido un testigo en los Alfa Romeo: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
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