Llamadas a revisión de Renault
Tenemos documentadas 87 llamadas a revisión y campañas de 23 modelos de Renault. Los que más acumulan: Espace V (14), Talisman (10) y Master III (9). La más reciente, de septiembre de 2025, afecta al Renault Mégane E-Tech.
Campañas por modelo de Renault
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Renault Captur I2013–2019 · Última: Campaña de revisión del latiguillo de freno delantero1 campaña
- Renault Clio III2005–2012 · Última: Sustitución del contactor del pedal de freno por fallo en las luces de stop (mayo de 2007)1 campaña
- Renault Clio IV2012–2019 · Última: Llamada a revisión del Clio IV por flexibles y pistones de freno (septiembre de 2014)1 campaña
- Renault Espace V2015–2023 · Última: Fijación del alerón trasero (2020) (noviembre de 2020)14 campañas
- Renault Espace VI2023–hoy · Última: Función Easy Access del asiento delantero (2024) (marzo de 2024)2 campañas
- Renault Fluence2009–2016 · Última: Alerta A12/1664/16: tornillo de la mangueta del eje trasero (diciembre de 2016)2 campañas
- Renault Kadjar2015–2022 · Última: Sustitución del bloqueo de las puertas traseras por riesgo de apertura infantil en marcha (noviembre de 2020)2 campañas
- Renault Kangoo II2008–2021 · Última: Revisión del sistema Stop & Start (noviembre de 2019)5 campañas
- Renault Kangoo III2021–hoy · Última: Campaña 0EUB: cerraderos de las puertas traseras batientes (29 de agosto de 2025)3 campañas
- Renault Master II1998–2010 · Última: Soldaduras defectuosas del asiento delantero individual (Master II, febrero de 2010) (febrero de 2010)7 campañas
- Renault Master III2010–2024 · Última: Pinza trasera derecha incorrecta en versiones de tracción (Master III, febrero de 2021) (agosto de 2021)9 campañas
- Renault Mégane III2008–2016 · Última: Reprogramación del calculador de airbag por riesgo de no activación (abril de 2011)2 campañas
- Renault Mégane IV2016–2023 · Última: Actualización de la calibración de la caja de cambios DW5 en el Megane IV GT (26 de abril de 2017)2 campañas
- Renault Mégane E-Tech2022–hoy · Última: Sensor del actuador del freno de estacionamiento (0EWQ) (septiembre de 2025)2 campañas
- Renault Modus2004–2012 · Última: Revisión del mecanismo del banco trasero abatible (20 de abril de 2010)2 campañas
- Renault Rafale2024–hoy · Última: Campañas OR/00145/25, SR/03262/25 y 0EWQ: sensor del bloqueo de estacionamiento1 campaña
- Renault Scénic II2003–2009 · Última: Llamada a revisión del freno de estacionamiento eléctrico por riesgo de bloqueo en marcha (junio de 2010)1 campaña
- Renault Scénic III2009–2016 · Última: Rectificación de la soldadura del tope de goma del pedal de freno (noviembre de 2009)1 campaña
- Renault Talisman2015–2022 · Última: Iniciativa por desgaste prematuro de neumáticos delanteros (2018) (abril de 2018)10 campañas
- Renault Trafic III2014–hoy · Última: Sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023) (enero de 2024)7 campañas
- Renault Twingo II2007–2014 · Última: Muelle de compensación de las guías del asiento del conductor (noviembre de 2009)1 campaña
- Renault Twingo III2014–2024 · Última: Riesgo de pérdida del capó por soldaduras (fabricación 2019-2021) (2021)6 campañas
- Renault Zoe2012–2024 · Última: Revisión de la batería de alta tensión por defecto de fabricación (unidades de septiembre de 2023) (marzo de 2024)5 campañas
Últimas campañas de Renault
Llamada a revisiónRenault, alerta Safety Gate 37/2025 SR/03262/25 (notificada por Francia) · septiembre de 2025 · Ref. 0EWQ
Sensor del actuador del freno de estacionamiento (0EWQ)
Mégane E-Tech fabricados entre el 10 de abril de 2024 y el 16 de enero de 2025.[1]
Ver la avería: Bloqueo de estacionamiento (posición P) que puede no actuar: campañas 0EWQ y 0EY9
Llamada a revisiónRenault, alerta Safety Gate 39/2025 OR/00145/25 (notificada por Francia) · septiembre de 2025 · Ref. 0EY9
Sensor del actuador del freno de estacionamiento (0EY9)
Mégane E-Tech fabricados entre el 12 de abril de 2024 y el 7 de mayo de 2025.[2]
Ver la avería: Bloqueo de estacionamiento (posición P) que puede no actuar: campañas 0EWQ y 0EY9
Llamada a revisiónRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 29 de agosto de 2025 · Ref. 0EUB
Campaña 0EUB: cerraderos de las puertas traseras batientes
Kangoo fabricados entre el 15 de mayo de 2020 y el 16 de mayo de 2025 con puertas traseras batientes. Safety Gate: alerta 35/2025 (SR/03092/25), publicada el 29 de agosto de 2025 y clasificada como grave. DVSA (Reino Unido): R/2025/254, 15.240 vehículos; la medida preventiva es añadir protectores sobre los cerraderos superiores de las dos puertas traseras.[3][4]
Llamada a revisiónRenault (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 28 de enero de 2025 · Ref. 0EKL
Campaña 0EKL: bisagras de las puertas traseras
Kangoo fabricados entre el 18 y el 29 de octubre de 2024 (18 vehículos en el Reino Unido, DVSA R/2025/032): conformidad de las cuatro bisagras de las puertas traseras, en las que no se puede descartar que falte un eje. Remedio: inspeccionar las bisagras y sustituirlas si hace falta.[3]
Ver la avería: Bisagras de las puertas traseras a las que puede faltar un eje
Llamada a revisiónRenault, alerta Safety Gate 13/2024 A11/00039/24 (notificada por Polonia) · marzo de 2024 · Ref. 0E9W
Función Easy Access del asiento delantero (2024)
Espace VI fabricados entre el 10 de marzo y el 28 de noviembre de 2023; 27.893 vehículos entre Austral y Espace VI. País de origen: España.[5]
Llamada a revisiónRenault · marzo de 2024
Revisión de la batería de alta tensión por defecto de fabricación (unidades de septiembre de 2023)
Renault Zoe fabricados en septiembre de 2023; riesgo de cortocircuito en la batería de alta tensión. Según Renault, 2 unidades afectadas en el mundo (1 en Francia).[6]
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · enero de 2024 · Ref. A12/00023/24
Sensores de colisión mal configurados (Trafic, 2021-2023)
Trafic fabricados entre el 22 de febrero de 2021 y el 24 de noviembre de 2023 (códigos 0E8D y 0E8N): los sensores de colisión pueden estar mal configurados y no activar airbags ni pretensores.[7]
Ver la avería: Sensores de colisión mal configurados: airbags y pretensores pueden no activarse
Llamada a revisiónRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 13 de octubre de 2023 · Ref. 0E5L
Campaña 0E5L: base del asiento delantero e ISOFIX
Kangoo III fabricados entre el 16 de mayo y el 20 de junio de 2023. Safety Gate: alerta 41/2023 (A12/02475/23), publicada el 13 de octubre de 2023 y clasificada como grave; defecto del bastidor de la base del asiento delantero y del sistema ISOFIX. No se publica el número de vehículos ni el remedio.[8][9]
Llamada a revisiónRenault · 2022
Revisión de baterías BT4 XLR por riesgo de cortocircuito interno
Renault Zoe con baterías modelo BT4 XLR montadas a principios de 2021; riesgo de cortocircuito interno durante la carga o la conducción. 773 unidades afectadas en el mundo, 85 en Francia.[6]
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate / RAPEX; DVSA en el Reino Unido) · agosto de 2021 · Ref. 0DM1; RAPEX 30/2021
Pinza trasera derecha incorrecta en versiones de tracción (Master III, febrero de 2021)
Master III de tracción fabricados en Batilly el 10-23 y el 25-26 de febrero de 2021: el freno de estacionamiento puede funcionar mal por un defecto de la pinza trasera derecha. En el Reino Unido (R/2021/270) afecta a 167 vehículos y se corrige comprobando el código de fecha de la pinza y sustituyéndola si procede.[10][11]
Ver la avería: Pinza trasera derecha del freno de estacionamiento defectuosa (campañas 0DM1 y C0173)
Llamada a revisiónRenault (Safety Gate) · agosto de 2021 · Ref. C0173; Safety Gate A12/01158/21
Anillo de reacción de la pinza trasera derecha (Master III, mayo-julio de 2021)
Master III (modelos MF, VF y VG) fabricados entre mayo y julio de 2021: el anillo de reacción del mecanismo interno de la pinza trasera derecha puede romperse al accionar el freno de estacionamiento, con pérdida de su función.[12]
Ver la avería: Pinza trasera derecha del freno de estacionamiento defectuosa (campañas 0DM1 y C0173)
Llamada a revisiónRenault · 2021 · Ref. 0DJD
Riesgo de pérdida del capó por soldaduras (fabricación 2019-2021)
98.700 unidades del Twingo III según Largus (más de 80.000 solo en Francia según Caradisiac), fabricadas entre el 25 de marzo de 2019 y el 12 de abril de 2021, por una mala resistencia en el tiempo de ciertas soldaduras del capó delantero que podía hacer que sus fijaciones cedieran con el coche en marcha.[13][14]
Ver la avería: Riesgo de desprendimiento del capó, el spoiler de techo o la luna trasera
Las averías de los motores de Renault, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Renault.
Fuentes
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- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EWQ for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 14 de septiembre de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EY9 for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 28 de septiembre de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Kangoo (2020-2025): recall for the rear swing door strikerscar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 1 de septiembre de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Espace (2023): recall for the front seat Easy Access functioncar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 31 de marzo de 2024 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada 24 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Renault Trafic (2021-2023): recall of the collision sensorscar-recalls.eu · Otra fuente · publicada enero de 2024 · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Kangoo (2023): recall for the front seat base frame and the Isofix child seat restraintcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 15 de octubre de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Kangoo III : fiabilité et points à vérifierCarVerif · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en francés
- Renault Master III (2021): recall of the parking brake calipercar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 1 de agosto de 2021 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Master (2021): the rear right brake caliper (UK recall R/2021/270)car-recalls.co.uk · Otra fuente · publicada 20 de julio de 2021 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Renault Master (2021): recall of the rear right parking brake calipercar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 8 de agosto de 2021 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Rappel : capot mal fixé sur la Renault TwingoCaradisiac · Prensa del motor · publicada 2 de diciembre de 2021 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Renault Twingo III : avis fiabilitéL'Argus (largus.fr) · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés