Llamadas a revisión de Peugeot
Tenemos documentadas 114 llamadas a revisión y campañas de 29 modelos de Peugeot. Los que más acumulan: 2008 I (8), 307 (7) y 508 II (7). La más reciente, de 22 de junio de 2026, afecta al Peugeot 5008 III.
Campañas por modelo de Peugeot
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Peugeot 1072005–2014 · Última: Pegamento de la ventanilla trasera (enero de 2019)4 campañas
- Peugeot 1082014–2021 · Última: Costura de las hebillas de los cinturones traseros (KEA) (enero de 2021)4 campañas
- Peugeot 2061998–2010 · Última: Revisión del enlace del freno de servicio (24 de noviembre de 2003)3 campañas
- Peugeot 2072006–2014 · Última: Revisión del cableado de la calefacción de los asientos (7 de julio de 2016)4 campañas
- Peugeot 208 I2012–2019 · Última: Corrección del ensamblaje de la columna de dirección (8 de febrero de 2019)5 campañas
- Peugeot 208 II2019–hoy · Última: Revisión del apriete de los tirantes de dirección (febrero de 2023)5 campañas
- Peugeot 3012012–2018 · Última: Piñón exterior del eje de transmisión derecho que puede romperse (301, código KQR) (7 de enero de 2022)3 campañas
- Peugeot 3072001–2008 · Última: Revisión de la asistencia a la frenada (16 de diciembre de 2010)7 campañas
- Peugeot 308 I2007–2013 · Última: Revisión del sistema de dirección (pérdida de control direccional) (20 de febrero de 2013)2 campañas
- Peugeot 308 II2013–2021 · Última: Revisión de los tornillos de fijación del triángulo (8 de junio de 2017)5 campañas
- Peugeot 308 III2021–hoy · Última: Aviso a concesionarios sobre manijas de puertas exteriores (octubre de 2022)1 campaña
- Peugeot 4072004–2011 · Última: Revisión de la asistencia a la frenada (16 de diciembre de 2010)3 campañas
- Peugeot 4082022–hoy · Última: Fallo de software en la centralita de control de puertas (febrero de 2025)2 campañas
- Peugeot 508 I2010–2018 · Última: Revisión del cableado de alimentación del motor de arranque (6 de julio de 2017)4 campañas
- Peugeot 508 II2018–hoy · Última: Función Stop&Start inoperante (2025)7 campañas
- Peugeot 2008 I2013–2019 · Última: Corrosión del subchasis (JSB) (septiembre de 2020)8 campañas
- Peugeot 2008 II2019–hoy · Última: Revisión del sistema HBC por reducción de la eficacia de frenado1 campaña
- Peugeot 3008 I2009–2016 · Última: Revisión de la protección anticorrosión de la traviesa delantera (9 de julio de 2020)2 campañas
- Peugeot 3008 II2016–2023 · Última: Software de supervisión de la batería de tracción (riesgo de incendio) (13 de junio de 2023)7 campañas
- Peugeot 3008 III2023–hoy · Última: Llamada a revisión por rotura del tornillo de la rótula del brazo de suspensión delantero (diciembre de 2025)2 campañas
- Peugeot 40072006–2012 · Última: Alerta Safety Gate A12/1961/18: adhesivo del cristal del techo solar (21 de diciembre de 2018)7 campañas
- Peugeot 5008 I2009–2017 · Última: Llamadas a revisión de elevalunas citadas por la ficha de fiches-auto.fr1 campaña
- Peugeot 5008 III2024–hoy · Última: Manetas interiores de puerta que pueden desactivarse con el motor en marcha (22 de junio de 2026)4 campañas
- Peugeot Boxer III2006–2023 · Última: Llamada a revisión MKZ: línea de alta presión de la dirección asistida (febrero de 2024)5 campañas
- Peugeot Expert III2016–hoy · Última: Tornillos de fijación y articulación de los brazos de control delanteros (Expert y Traveller, 2020-2022) (12 de septiembre de 2025)7 campañas
- Peugeot Partner II2008–2018 · Última: Revisión del sistema de airbags (10 de mayo de 2018)1 campaña
- Peugeot Partner III2018–hoy · Última: Discos de freno con defecto de fabricación (según la ficha de fiches-auto.fr) (2024)3 campañas
- Peugeot RCZ2010–2015 · Última: Campaña por riesgo de cortocircuito de resistencia de calefacción (octubre de 2015)1 campaña
- Peugeot Rifter2018–hoy · Última: Segunda revisión del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado (3 de junio de 2024)6 campañas
Últimas campañas de Peugeot
Llamada a revisiónPeugeot (EU) · 22 de junio de 2026
Manetas interiores de puerta que pueden desactivarse con el motor en marcha
Peugeot 5008 de 2023 a 2025 según car-recalls.eu, sin distinguir generación.[1]
Ver la avería: Llamada a revisión por manetas interiores de puerta que se desactivan
Llamada a revisiónPeugeot (EU) · 28 de diciembre de 2025
Tornillos de fijación de la rótula del brazo inferior de suspensión delantera
Peugeot 5008 de 2023 a 2025 según car-recalls.eu, que no distingue generación ni da fechas de fabricación.[1]
Ver la avería: Llamada a revisión por los tornillos de la rótula del brazo inferior delantero
Llamada a revisiónStellantis · diciembre de 2025
Llamada a revisión por rotura del tornillo de la rótula del brazo de suspensión delantero
Peugeot 3008 III (y 5008 III, Opel Grandland) fabricados entre el 24 de julio de 2023 y el 28 de febrero de 2025: riesgo de rotura del tornillo que fija el soporte de la rótula al brazo de suspensión delantero inferior.[2]
Ver la avería: Rotura del tornillo que fija la rótula al brazo de suspensión delantero
Llamada a revisiónStellantis · octubre de 2025 · Ref. e22018/85800064*08 / e22018/85800064*09
Llamada a revisión por riesgo de incendio en el conector de la calefacción auxiliar de 48V
Peugeot 3008 III (y 5008 III) fabricados entre el 26 de junio y el 20 de agosto de 2025: riesgo de arco eléctrico y sobrecalentamiento en el conector de la calefacción auxiliar de la batería de 48V.[3]
Llamada a revisiónPeugeot (Safety Gate) · 12 de septiembre de 2025 · Ref. SR/03211/25 / SR/03233/25
Expert, e-Expert Hydrogen y Traveller fabricados entre el 23 de septiembre de 2020 y el 30 de junio de 2022 (87.658 vehículos en el mundo): los tornillos y la articulación de los brazos delanteros pueden romperse por corrosión.[4]
Llamada a revisiónPeugeot (Safety Gate) · 11 de abril de 2025 · Ref. MWE / SR/01285/25
Par de apriete insuficiente en la fijación del amortiguador a la carrocería (Expert, 2024-2025)
Expert fabricados entre el 10 de julio de 2024 y el 13 de febrero de 2025 con un amortiguador fijado a la carrocería con un par de apriete insuficiente (90 Nm medidos).[5]
Ver la avería: Fijación del amortiguador a la carrocería con par de apriete insuficiente
Llamada a revisiónPeugeot (Stellantis) · febrero de 2025 · Ref. MUV (KBA 14753R)
Fallo de software en la centralita de control de puertas
Unos 60.000 Peugeot 308 y 408 en todo el mundo, de los años de fabricación 2023 y 2024 (8.045 unidades en Alemania): un software incorrecto en la centralita de puertas puede causar aperturas o cierres involuntarios y desactivar la protección antiatrapamiento de las ventanillas.[6]
Ver la avería: Fallos electrónicos de puertas, maletero y pantalla (sospecha de la centralita BSI)
Actualización de softwarePeugeot (Stellantis) · 2025 · Ref. MYQ
Peugeot 508 II fabricados entre el 15 de noviembre de 2023 y el 30 de septiembre de 2024: la función Stop&Start puede quedar inoperante por un fallo de software.[7]
Ver la avería: Bloqueos y pantalla en negro del sistema i-Cockpit y el multimedia
Llamada a revisiónPeugeot (Safety Gate) · 13 de diciembre de 2024 · Ref. MT6 / A12/03523/24
Fijación de los asientos de primera y segunda fila (Expert y Traveller, 2024)
Expert y Traveller fabricados entre el 28 de agosto y el 8 de octubre de 2024 con una fijación de los asientos de la primera y/o la segunda fila de resistencia insuficiente.[8]
Ver la avería: Fijación de los asientos delanteros o de la segunda fila con resistencia insuficiente
Llamada a revisiónPeugeot (Safety Gate y KBA) · 22 de noviembre de 2024 · Ref. MT8 / A12/03244/24 / KBA 14458R
Fijación insuficiente de la pantalla de la radio (Expert, 2024)
Expert fabricados entre el 8 de marzo y el 4 de octubre de 2024 (41.613 vehículos en el mundo entre todas las marcas del grupo; 12.538 Expert según el KBA) con la pantalla de la radio insuficientemente fijada.[9][10]
Ver la avería: Pantalla de la radio insuficientemente fijada que puede soltarse en un accidente
Llamada a revisiónPeugeot (Safety Gate) · 27 de septiembre de 2024 · Ref. MSQ / A12/02736/24
Muelles del eje trasero mal montados (Expert y Traveller, 2024)
Expert y Traveller fabricados entre el 19 de febrero y el 28 de junio de 2024 (1.662 vehículos en el mundo): muelles traseros mal montados que pueden hacer perder el manejo y soltarse de su soporte.[11]
Llamada a revisiónPeugeot (Stellantis) · 3 de junio de 2024 · Ref. r2024241
Segunda revisión del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado
Vehículos Peugeot Rifter fabricados entre el 11 de septiembre de 2023 y el 22 de enero de 2024, misma pieza que la campaña r2023140 pero en un lote de fabricación posterior.[12]
Ver la avería: Fallo del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado
Las averías de los motores de Peugeot, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Peugeot.
Fuentes
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- Peugeot 5008 – Common problemscar-recalls.eu · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Plus de 30 000 Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland passent par la case rappelCaradisiac · Prensa del motor · publicada 12 de diciembre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Peugeot rappelle des voitures produites cet été pour risque d'incendieYahoo Finance France · Prensa general · publicada 9 de octubre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Peugeot Expert (2020-2022): recall for front control arm bolts and hinge (Safety Gate SR/03211/25)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 12 de septiembre de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Expert (2024-2025): recall for shock absorber tightening torque (MWE)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 11 de abril de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot 308/408-Rückruf: Türsteuerung kann Probleme machenAuto Motor und Sport · Prensa del motor · publicada 26 de febrero de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Fiabilité Peugeot 508 2 (2018) : témoignages de pannes (82 avis)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Peugeot Expert (2024): recall for the seat fixation (MT6, Safety Gate A12/03523/24)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 13 de diciembre de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Expert (2024): recall for the radio screen fixation (MT8, Safety Gate A12/03244/24)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 22 de noviembre de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Expert: inadequately secured radio display (KBA 14458R)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 16 de diciembre de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Expert (2024): recall for rear axle suspension springs (MSQ)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 27 de septiembre de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Peugeot Rifter RecallsAutoinsider · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés