Llamadas a revisión de Citroën
Tenemos documentadas 75 llamadas a revisión y campañas de 21 modelos de Citroën. Los que más acumulan: C-Crosser (10), C5 Aircross (7) y Berlingo III (6). La más reciente, de junio de 2026, afecta al Citroën C5 X.
Campañas por modelo de Citroën
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Citroën Berlingo II2008–2018 · Última: Revisión del mecanismo del freno de mano (25 de abril de 2019)3 campañas
- Citroën Berlingo III2018–hoy · Última: Segunda revisión del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado (3 de junio de 2024)6 campañas
- Citroën C-Crosser2006–2012 · Última: Alerta Safety Gate A12/1960/18: adhesivo del cristal del techo solar (21 de diciembre de 2018)10 campañas
- Citroën C-Elysée2012–2022 · Última: Piñón exterior del eje de transmisión derecho que puede romperse (C-Elysée y C3, código HVY) (7 de enero de 2022)3 campañas
- Citroën C3 I2002–2009 · Última: Revisión del sistema de freno de estacionamiento (2009)1 campaña
- Citroën C3 II2009–2016 · Última: Campaña «Stop Drive» por airbags Takata defectuosos (junio de 2025)4 campañas
- Citroën C3 III2016–2024 · Última: Revisión de la traviesa del eje trasero (21 de julio de 2023)4 campañas
- Citroën C3 IV2024–hoy · Última: Campaña GW9: arnés de la dirección eléctrica1 campaña
- Citroën C3 Aircross I2017–2024 · Última: Revisión de la bomba de vacío del servofreno por lubricación insuficiente (2024)3 campañas
- Citroën C3 Aircross II2024–hoy · Última: Campaña GQ8: pedal o circuito de frenos2 campañas
- Citroën C3 Picasso2009–2017 · Última: Llamada a revisión de octubre de 2016 por impurezas en el circuito hidráulico ABS/ESP (según la ficha) (octubre de 2016)1 campaña
- Citroën C4 II2010–2018 · Última: Generador de gas del airbag delantero potencialmente defectuoso (riesgo de fragmentos metálicos) (febrero de 2021)4 campañas
- Citroën C4 III2020–hoy · Última: Revisión de la separación entre el filtro de partículas y el alterno-arranque de 48 V3 campañas
- Citroën C4 Cactus2014–2020 · Última: Revisión de la bomba de vacío del servofreno por lubricación insuficiente (2024)4 campañas
- Citroën C4 X2022–hoy · Última: Separación insuficiente entre el filtro de partículas de gasolina y el alterno-arranque de 48 V (C3, C3 Aircross, C4 y C4 X) (27 de marzo de 2026)5 campañas
- Citroën C5 II2008–2017 · Última: Revisión del cable del motor de arranque (30 de julio de 2017)2 campañas
- Citroën C5 Aircross2018–hoy · Última: Revisión del cubo de la rueda trasera por apriete insuficiente (marzo de 2023)7 campañas
- Citroën C5 X2022–hoy · Última: R/2026/229: tiradores interiores desactivados por software VSM (junio de 2026)3 campañas
- Citroën Jumper II2006–2023 · Última: Llamada a revisión JZP: línea de alta presión de la dirección asistida (febrero de 2024)5 campañas
- Citroën Jumpy III2016–hoy · Última: Corrosión en la fijación del brazo de suspensión delantero (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller y Toyota Proace)3 campañas
- Citroën Xsara Picasso1999–2010 · Última: Revisión del control de los airbags en los primeros modelos (2000)1 campaña
Últimas campañas de Citroën
Actualización de softwareCitroën (Stellantis) / DVSA (Reino Unido) · junio de 2026 · Ref. R/2026/229 (ref. del fabricante GX2 – 261003EE)
R/2026/229: tiradores interiores desactivados por software VSM
131 Citroën C5 X fabricados entre el 14-11-2023 y el 21-11-2024 en el Reino Unido: actualización del software del módulo de supervisión del vehículo (VSM). Cifras del Reino Unido (DVSA): no hemos confirmado que la campaña se haya aplicado igual en España.[1]
Actualización de softwareCitroën (Stellantis) / DVSA (Reino Unido) · abril de 2026 · Ref. R/2025/543 (ref. del fabricante GU6-241553EE)
R/2025/543: testigo del frenado automático ausente con cámara bloqueada
101 Citroën C5 X fabricados entre el 19-08-2023 y el 22-07-2024 en el Reino Unido: actualización del software de gestión del vehículo (VSM). Cifras del Reino Unido (DVSA): no hemos confirmado que la campaña se haya aplicado igual en España.[1]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 27 de marzo de 2026 · Ref. SR/00841/26
Citroën C4 X fabricados del 25 de octubre de 2023 al 12 de enero de 2026, C4 III del 4 de octubre de 2023 al 12 de enero de 2026, C3 Aircross del 22 de febrero de 2024 al 22 de diciembre de 2025 y C3 del 22 de noviembre de 2024 al 22 de diciembre de 2025: contactar con el concesionario. Ficha actualizada el 30/06/2026.[2]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 23 de enero de 2026 · Ref. SR/00174/26
Eje trasero que no cumple las especificaciones: fisuras y fracturas (C4 III y C4 X)
Citroën C4 III fabricados del 26 de enero al 24 de febrero de 2023 y C4 X del 27 de enero al 24 de febrero de 2023 (bastidores indicados en la ficha): contactar con el concesionario. Ficha actualizada el 24/04/2026.[3]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 13 de junio de 2025 · Ref. SR/02103/25
Bloque de válvulas EBS con fuga interna de líquido de frenos (C4 III y C4 X)
Citroën C4 X fabricados del 29 de mayo al 3 de junio de 2024 y C4 III del 29 de mayo al 5 de junio de 2024: contactar con el concesionario. Ficha actualizada el 04/07/2025.[4]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis) · junio de 2025
Campaña «Stop Drive» por airbags Takata defectuosos
C3 de segunda generación (2009-2017) y DS3 del mismo periodo; más de 62.000 vehículos revisados en España (441.000 en Europa) por riesgo de rotura del inflador Takata del airbag.[5][6][7]
Ver la avería: Airbags Takata defectuosos: campaña «Stop Drive» (producción 2009-2017)
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 11 de abril de 2025 · Ref. SR/01423/25
Citroën C4 X con batería de alta tensión fabricados del 18/08/2022 al 02/03/2023, C4 III del 03/05/2022 al 15/03/2023, Berlingo del 06/05/2022 al 03/04/2023 y Spacetourer/Jumpy 4 del 14/12/2022 al 02/03/2023: contactar con el concesionario. Ficha actualizada el 01/08/2025.[8]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis) · 3 de junio de 2024 · Ref. R2024242
Segunda revisión del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado
Vehículos Citroën Berlingo fabricados entre el 12 de septiembre de 2023 y el 22 de enero de 2024, misma pieza que la campaña R2023141 pero en un lote de fabricación posterior.[9]
Ver la avería: Fallo del cableado del estátor del compresor de aire acondicionado
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 29 de marzo de 2024 · Ref. A12/00795/24
Eje trasero mal soldado: fisuras y posible fractura (C4 y C4 X)
Citroën C4 y C4 X fabricados del 26 de enero al 1 de febrero de 2023 (campo «Identificación RAPEX» de la ficha): contactar con el concesionario. Ficha actualizada el 24/05/2024.[10]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis); notificada en Safety Gate por Alemania · febrero de 2024 · Ref. JZP; Safety Gate A12/00242/24; DVSA R/2023/305
Llamada a revisión JZP: línea de alta presión de la dirección asistida
Citroën Jumper fabricados entre el 20 de marzo y principios de septiembre de 2023 (código JZP). Riesgo de fuga de aceite hidráulico de la línea de alta presión, con menor asistencia de la dirección y riesgo de incendio. En el Reino Unido, la DVSA la publicó en octubre de 2023 y el remedio es comprobar y sustituir el latiguillo si es necesario.[1][11][12]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis) · 2024 · Ref. HLX / HUZ
Revisión de la bomba de vacío del servofreno por lubricación insuficiente
C3 Aircross I fabricados entre el 7 de febrero de 2017 y el 13 de noviembre de 2019, por riesgo de rotura de la bomba de vacío del servofreno y pérdida de asistencia de frenado.[13]
Llamada a revisiónCitroën (Stellantis) · 2024 · Ref. HLX / HUZ
Revisión de la bomba de vacío del servofreno por lubricación insuficiente
C4 Cactus fabricados entre el 7 de febrero de 2017 y el 13 de noviembre de 2019, por riesgo de rotura de la bomba de vacío del servofreno y pérdida de asistencia de frenado.[14]
Las averías de los motores de Citroën, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Citroën.
Fuentes
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- 1.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- 2.C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X Voiture particulière (fiche de rappel SR/00841/26)Rappel Conso (Gobierno de Francia) · Safety Gate UE · Organismo oficial · publicada 27 de marzo de 2026 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 3.C4, C4X Voiture particulière (fiche de rappel SR/00174/26)Rappel Conso (Gobierno de Francia) · Safety Gate UE · Organismo oficial · publicada 23 de enero de 2026 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 4.C4 III, C4X Voiture particulière (fiche de rappel SR/02103/25)Rappel Conso (Gobierno de Francia) · Safety Gate UE · Organismo oficial · publicada 13 de junio de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 5.Citroën: más de 62.000 airbags reemplazadosRevista DGT · Organismo oficial · publicada 30 de junio de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026
- 6.No, Citroën no está pidiendo que dejes de conducir el C3 porque pueda tener un airbag peligroso: "En España no hay ahora ninguna campaña"Motorpasión · Prensa del motor · publicada 20 de junio de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026
- 7.Citroën C3 y DS3: llamada a revisión por airbag TakataCoches.com · Prensa del motor · publicada 20 de junio de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026
- 8.Citroën Berlingo, C4 III, C4X, Spacetourer, Jumpy équipé de batteries haute tension (fiche de rappel SR/01423/25)Rappel Conso (Gobierno de Francia) · Safety Gate UE · Organismo oficial · publicada 11 de abril de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 9.Citroën Berlingo RecallsAutoinsider · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- 10.C4, C4x Voiture de tourisme (fiche de rappel A12/00795/24)Rappel Conso (Gobierno de Francia) · Safety Gate UE · Organismo oficial · publicada 29 de marzo de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- 11.Citroën Jumper (2023): llamada a revisión por fuga de la dirección asistidacar-recalls.eu (a partir de Safety Gate) · Otra fuente · publicada 10 de febrero de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 12.Safety Gate A12/00242/24: Citroën Jumper, fuga de aceite de la línea de alta presión de la direcciónComisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada 5 de febrero de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
- 13.Fiabilité Citroën C3 Aircross (2017-2024) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- 14.Fiabilité Citroën C4 Cactus (2014-2020) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés