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Affidabilità e problemi delle auto Honda

Abbiamo documentato 7 motori in 12 generazioni di 6 modelli di Honda. Quelli che danno più problemi, secondo il nostro indice di rischio, sono il 1.6 / 2.2 i-DTEC e il 2.2 i-CTDi. Quello a minor rischio è il 2.0 / 2.4 i-VTEC (rischio basso).

8 richiami e campagne documentati su 5 modelli. Vedi i richiami di Honda

Come lavoriamo

I motori Honda che danno più problemi

Dal più al meno a rischio secondo il nostro indice, che pondera la gravità e la frequenza dei guasti documentati. Uno stesso motore è spesso montato su auto di più marche. Come lo calcoliamo

  1. 11.6 / 2.2 i-DTECHonda Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV e HR-V IIGuasto più grave:Gravità critica54Rischio alto
  2. 22.2 i-CTDiHonda Accord VII, Civic VIII e CR-V IIIGuasto più grave:Gravità alta52Rischio alto
  3. 31.2 / 1.4 / 1.8 i-VTECHonda Civic VII, Civic VIII, Civic IX, Jazz II e Jazz IIIGuasto più grave:Gravità alta48Rischio moderato
  4. 41.0 / 1.5 VTEC TurboHonda Civic X e HR-V IIGuasto più grave:Gravità critica45Rischio moderato
  5. 51.7 CDTIHonda Civic VIIGuasto più grave:Gravità critica36Rischio moderato
  6. 6Honda IMA híbridoHonda Civic VIII, CR-Z e Jazz IIGuasto più grave:Gravità alta21Rischio basso
  7. 72.0 / 2.4 i-VTECHonda Accord VII, Accord VIII, Civic VIII, CR-V III e CR-V IVGuasto più grave:Gravità bassa4Rischio basso

Modelli Honda per generazione

Con i motori che abbiamo documentato per ciascuna. Entra nella tua per vedere i guasti, il verdetto di ogni versione e cosa controllare prima di comprare.

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