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e-Skyactiv D 3.3 vs D4/D5 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, e-Skyactiv D 3.3 présente moins de risque que D4/D5 : 21/100 (risque faible) contre 64/100 (risque élevé). E-Skyactiv D 3.3 a 2 pannes graves documentées, la principale « Calages et échecs de redémarrage du moteur dus au logiciel des calculateurs » ; D4/D5, 2 pannes graves documentées, la principale « Rupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres) ».

Indice de risque

e-Skyactiv D 3.3

21

Risque faible · 2 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

D4/D5

64

Risque élevé · 2 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

12 sourcesNotre méthode

e-Skyactiv D 3.3 est-il fiable ?

L'e-Skyactiv D 3.3 est un six-cylindres en ligne diesel à assistance micro-hybride que Mazda inaugure sur le CX-60. C'est un moteur très récent : il n'existe pas de données de fiabilité en usage, et ce qui est documenté, ce sont des rappels logiciels (calages, redémarrage, embrayage) corrigés dans le réseau officiel.[1][2][3]

Voir les 2 pannes de e-Skyactiv D 3.3

D4/D5 est-il fiable ?

Le Volvo D5/D4 regroupe deux moteurs distincts : le classique 5 cylindres (2001-2016, D5244T/D5204) et le VEA 4 cylindres (D4204T, depuis 2013). Sur le premier, plusieurs propriétaires documentent que la courroie d'accessoires casse et entraîne la distribution, détruisant le moteur ; sur le VEA, les problèmes les plus répétés sont l'EGR, le FAP et une consommation d'huile pouvant endommager le turbo dès 90 000-150 000 km. Aucun des deux n'est un moteur à acheter sans vérifier son historique d'entretien.[4][5][6][7]

Voir les 5 pannes de D4/D5

Comparatif côte à côte

Comparatif de e-Skyactiv D 3.3 et D4/D5
e-Skyactiv D 3.3D4/D5
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée3 283 cm³—
Distribution—Courroie crantée (sèche)
Puissance254 ch120–235 ch
Productiondepuis 2022[8][9]2001–2024[4][5][10]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)21Risque faible64Risque élevé
Pannes documentées25
De gravité élevée ou critique22
Pire gravitéGravité élevéeGravité critique
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Calages et échecs de redémarrage du moteur dus au logiciel des calculateurs
  2. Gravité élevée: Embrayage entre moteur et moteur électrique qui ne se réengage pas après un freinage
  1. Gravité critique: Rupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres)
  2. Gravité élevée: Consommation d'huile élevée dès 90 000-150 000 km qui nuit au turbo (VEA)
  3. Gravité moyenne: Vanne EGR encrassée ou radiateur EGR avec fuite vers l'admission
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-aujourd'hui)[1][2][3]
  • 2,4/2,0 D3/D4/D5 5 cylindres (D5244T/D5204, 2001-2016)[6][11]
  • 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA 4 cylindres (D4204T, 2013-2024)[6][7][12]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

e-Skyactiv D 3.3

D4/D5

Voir les 14 modèles avec D4/D5

Autres comparatifs

Avec e-Skyactiv D 3.3

Avec D4/D5

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  2. Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 23 mai 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  3. Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 11 août 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  4. Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  5. Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Presse automobile · publiée le juillet 2005 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  6. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  7. Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  8. Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  9. Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Presse automobile · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  10. Volvo XC90Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  11. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  12. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026