BMW B58 vs 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 présente moins de risque que BMW B58 : 14/100 (risque faible) contre 38/100 (risque modéré). BMW B58 a 1 panne grave documentée, la principale « Panne de la pompe à huile à boîtier de rotor en plastique » ; 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12, aucune panne grave documentée.

Indice de risque

BMW B58

Risque modéré · 1 panne grave

Indice de risque

2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

Risque faible · 0 pannes graves

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 9 octobre 202621 sources Notre méthode

BMW B58 est-il fiable ?

Le B58 (6 cylindres en ligne 3.0 turbo, depuis 2015) est considéré comme robuste et moins problématique que les N54/N55 qu'il a remplacés, et les sources ne documentent pas de pannes internes répandues. Les défauts connus se situent en périphérie : boîtier de filtre à huile en plastique, ventilation du carter, joints et liquide de refroidissement. Sur les unités antérieures à 2021, des rapports américains font en outre état d'une pompe à huile à boîtier en plastique.^[1][2][3][4]

Voir les 6 pannes de BMW B58

2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 est-il fiable ?

L'EW10 (2.0) et l'EW12 (2.2) sont des moteurs essence atmosphériques à 16 soupapes, avec courroie de distribution, que PSA a montés entre 1999 et 2010 sur les 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 et C8, entre autres. D'après les propriétaires, les casses internes ne sont pas fréquentes : les points les plus cités sont les bobines (la seule panne que signale aussi la presse), l'échappement et, sur le 2.2, la consommation d'huile.^{[5][6][7][8][9][10][11][12]}

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Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW B58 et 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
Donnée	BMW B58	2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Essence	Essence
Cylindrée	2 998 cm³	—
Distribution	Chaîne	Courroie crantée (sèche)
Puissance	290–441 ch	135–177 ch
Production	depuis 2015^[13][14]	1999–2010^{[5][7][15][16]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	38Risque modéré	14Risque faible
Pannes documentées	6	1
De gravité élevée ou critique	1	0
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité moyenne
Principales pannes	Gravité élevée: Panne de la pompe à huile à boîtier de rotor en plastique Gravité moyenne: Fuite d'huile et de liquide de refroidissement par le boîtier en plastique du filtre à huile Gravité moyenne: Panne de la vanne PCV de ventilation du carter (intégrée au couvre-culasse)	Gravité moyenne: Bobines d'allumage défaillantes
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	B58TU2 381 ch (B58B30M2, depuis 2022)^[2][3]	2.0 16v 136 ch (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[5][6][8][9][17][18]} 2.0 16v VVT 140-143 ch (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[10][11][19]
Avec prudenceVersions à surveiller	B58 326 ch (B58B30M0, 2015-2019)^[2][3][20] B58 340-360 ch (B58B30M0, 2016-2019)^[2][3][20] B58TU 333-340 ch (B58B30M1, depuis 2018)^[2][3] B58TU 374 ch (B58B30O1, M340i, M440i et M240i, depuis 2019)^[3]	2.0 16v VVT 177 ch (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[8][17][19] 2.0 HPi 140 ch injection directe (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[9][11] 2.2 16v 158-163 ch (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[9][10][12][16][21]}
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

BMW B58

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2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

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Autres comparatifs

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Avec 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

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Sources

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The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Documentation technique · publiée le 7 février 2020 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
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The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Presse automobile · publiée le 14 juin 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
¿En qué se diferencian los motores B58 y S58 de BMW?Diariomotor · Presse automobile · publiée le 27 avril 2024 · consultée le 9 octobre 2026 · en espagnol
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BMW B58Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
BMW B58Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
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Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Autre source · consultée le 8 octobre 2026
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