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MotorFiable

BMW M54 vs 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 présente moins de risque que BMW M54 : 14/100 (risque faible) contre 54/100 (risque élevé). BMW M54 a 2 pannes graves documentées, la principale « Défaillance du thermostat et de la pompe à eau » ; 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12, aucune panne grave documentée.

Indice de risque

BMW M54

54

Risque élevé · 2 pannes graves

Indice de risque

2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

14

Risque faible · 0 pannes graves

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

19 sourcesNotre méthode

BMW M54 est-il fiable ?

Le BMW M54 (2000-2006) est un six cylindres en ligne essence atmosphérique réputé pour sa longévité, capable de dépasser 200 000 km s'il est entretenu. Ses points faibles sont la soupape de ventilation du carter et le circuit de refroidissement en plastique ; il faut vérifier qu'ils ont été renouvelés.[1][2][3]

Voir les 5 pannes de BMW M54

2.0 et 2.2 16v EW10/EW12 est-il fiable ?

L'EW10 (2.0) et l'EW12 (2.2) sont des moteurs essence atmosphériques à 16 soupapes, avec courroie de distribution, que PSA a montés entre 1999 et 2010 sur les 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 et C8, entre autres. D'après les propriétaires, les casses internes ne sont pas fréquentes : les points les plus cités sont les bobines (la seule panne que signale aussi la presse), l'échappement et, sur le 2.2, la consommation d'huile.[4][5][6][7][8][9][10][11]

Voir la panne de 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW M54 et 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
BMW M542.0 et 2.2 16v EW10/EW12
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée——
DistributionChaîneCourroie crantée (sèche)
Puissance170–235 ch135–177 ch
Production2000–2006[12][13]1999–2010[4][6][14][15]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)54Risque élevé14Risque faible
Pannes documentées51
De gravité élevée ou critique20
Pire gravitéGravité élevéeGravité moyenne
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Défaillance du thermostat et de la pompe à eau
  2. Gravité élevée: Vase d'expansion fissuré et fuite de liquide de refroidissement
  3. Gravité moyenne: Soupape de ventilation du carter (CCV) fissurée et consommation d'huile
  1. Gravité moyenne: Bobines d'allumage défaillantes
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 2.0 16v VVT 177 ch (EW10J4S, RFK, 2003-2008)[7][16][18]
  • 2.0 HPi 140 ch injection directe (EW10D, RLZ, 2001-2004)[8][10]
  • 2.2 16v 158-163 ch (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)[8][9][11][15][19]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec BMW M54

Avec 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. BMW M54 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Documentation technique · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  2. Il motore da 6 cilindri che supera agilmente i 300.000 kmAutoblog.it · Presse automobile · publiée le 13 février 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en italien
  3. BMW M54 reliabilityAutoscore · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  4. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  5. Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 2 novembre 2022 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  6. Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Presse automobile · publiée le 17 mars 2015 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  7. Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  8. Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  9. Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  10. Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  11. Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  12. BMW M54Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  13. BMW M54Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en allemand
  14. Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  15. Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Autre source · consultée le 8 octobre 2026
  16. Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  17. Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  18. Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  19. Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026