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2.2 TD4 / SD4 vs. Skyactiv-D: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.2 TD4 / SD4 ein geringeres Risiko als Skyactiv-D: 32/100 (mäßiges risiko) gegenüber 55/100 (hohes risiko). 2.2 TD4 / SD4 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Kühlmittelverlust am Kühler des AGR-Ventils»; Skyactiv-D hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verdünnung des Öls mit Diesel bei den DPF-Regenerationen».

Risikoindex

2.2 TD4 / SD4

32

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

Skyactiv-D

55

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

19 QuellenSo arbeiten wir

Ist 2.2 TD4 / SD4 zuverlässig?

Es ist der 2,2-Liter-Diesel des Freelander 2, des ersten Evoque, des Discovery Sport von 2014-2015 und des Jaguar XF 2.2D. Die ausgewerteten Quellen beschreiben ihn nicht als problematischen Motor, nennen aber drei Punkte: den AGR-Kühler, den Rußpartikelfilter im Stadtbetrieb und den Zahnriemenwechsel samt Wasserpumpe.[1][2][3]

Alle 3 Probleme von des 2.2 TD4 / SD4 ansehen

Ist Skyactiv-D zuverlässig?

Der Skyactiv-D ist ein moderner und im Allgemeinen zuverlässiger Diesel, teilt aber in allen drei Hubraumvarianten (1.5, 1.8 und 2.2) eine Verdünnung des Motoröls mit Dieselkraftstoff während der Regenerationen des Rußpartikelfilters, die es nötig macht, den Ölstand zu kontrollieren und die Ölwechselintervalle nicht zu verlängern, vor allem bei Kurzstreckenbetrieb; die älteren 2.2 (2012–2014) häufen zudem mehr Fälle von Turboladerschäden und Verkokung an.[4][5][6][7]

Alle 4 Probleme von des Skyactiv-D ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.2 TD4 / SD4 und Skyactiv-D
2.2 TD4 / SD4Skyactiv-D
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum2.179 cm³—
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung150–200 PS105–184 PS
Produktion2006–2015[8][9][10][11]ab 2012[4][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)32Mäßiges Risiko55Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme34
Mit hohem oder kritischem Schweregrad23
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Kühlmittelverlust am Kühler des AGR-Ventils
  2. Kritische Schwere: Zahnriemenriss und Wasserpumpenausfall
  3. Mittlere Schwere: Durch Stadtbetrieb verstopfter Rußpartikelfilter (DPF)
  1. Hohe Schwere: Verdünnung des Öls mit Diesel bei den DPF-Regenerationen
  2. Hohe Schwere: Verschleiß oder Bruch des Turboladers durch mangelnde Schmierung
  3. Kritische Schwere: Riss der Ölpumpenkette und Verschleiß der Nockenwelle
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175 (SH-VPTS, 2012–2017)[5][14][15]
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175/184 (SH-VPTS, 2017–2021)[6][16]
  • 1.5 Skyactiv-D 105 (S5-DPTS, 2015–2018)[7][17]
  • 1.8 Skyactiv-D 116 (S8-DPTS, 2018–heute)[7][18][19]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 2.2 TD4 / SD4

Mit Skyactiv-D

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Technische Dokumentation · veröffentlicht Dezember 2022 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Halterforum · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  3. Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
  4. SkyActivWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  5. Fiabilité Mazda CX-5 (2012-2017)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité Mazda 6 (2012-2022)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité Mazda CX-3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Fachpresse · veröffentlicht 22. Januar 2018 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  12. Mazda CX-5Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  13. Mazda3Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  14. Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Fachpresse · veröffentlicht 22. Mai 2013 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  15. Mazda6Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  16. Fiabilité Mazda CX-5 II (2017-)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  17. Fiabilité Mazda 3 (2013-2019)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  18. Fiabilité Mazda CX-30Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  19. Fiabilité Mazda 3 (2019-)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch