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Testigos del Citroën C3: qué significa cada luz

En las 4 generaciones del Citroën C3, las averías documentadas encienden 8 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (12 averías), sobrecalentamiento (2 averías) y testigo de aceite (2 averías). Sobrecalentamiento y testigo de aceite piden parar cuanto antes.

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Citroën C3

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Sobrecalentamiento o testigo de temperatura

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas líneas onduladas (líquido refrigerante)

La aguja de temperatura sube hacia la zona roja o se enciende el testigo del refrigerante. Suele indicar falta de refrigerante, una fuga, un termostato o una bomba de agua que falla. Seguir circulando puede deformar la culata o dañar la junta.

Qué hacer: Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Testigo de presión de aceite encendido

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)

El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.

Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Testigo de airbag encendido

Urgencia: Taller prontoRojoSímbolo: persona sentada con el cinturón y un círculo (el airbag inflado) delante; en algunos coches, las letras SRS o AIRBAG

El testigo de airbag indica que el sistema ha detectado un fallo y puede que algún airbag o pretensor no se active en un accidente. Las causas van desde un conector bajo el asiento hasta la centralita o el propio airbag.

Qué hacer: Pide un diagnóstico cuanto antes y consulta con el número de bastidor si el coche tiene alguna llamada a revisión de airbags pendiente.

1 Avería documentada que lo enciende en el Citroën C3

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

12 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Y 6 averías más en las páginas enlazadas.

Mensaje «Anticontaminación defectuosa»

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: mensaje de texto en el cuadro («anticontaminación defectuosa» u otra redacción parecida), a veces junto a un testigo amarillo

Mensaje habitual en Peugeot, Citroën, DS y Opel del grupo Stellantis. Aparece cuando la centralita detecta un fallo en algún elemento que controla las emisiones: filtro de partículas, válvula EGR, sondas, sistema AdBlue o, en gasolina, problemas de combustión.

Qué hacer: No es una avería concreta, sino un aviso genérico. Pide una diagnosis con el equipo adecuado para leer el código exacto antes de cambiar ninguna pieza.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Aviso del sistema AdBlue

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: aviso del sistema AdBlue en el cuadro, amarillo o naranja al empezar, que suele ir con un mensaje de texto y, más adelante, con una cuenta atrás en kilómetros

Los diésel con reducción catalítica selectiva (SCR) usan AdBlue para reducir los NOx. Un aviso con cuenta atrás («arranque imposible en X km») indica nivel bajo o un fallo del depósito, la bomba, el calentador o el inyector de AdBlue. Al llegar a cero, el coche no volverá a arrancar.

Qué hacer: Si el depósito está lleno y el aviso persiste, el problema es del sistema. Acude al taller antes de que termine la cuenta atrás y conserva los justificantes por si la avería está cubierta por una campaña del fabricante.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Testigo de ABS o ESP encendido

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja

Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.

Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Citroën C3

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el Citroën C3

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Citroën C3?

Testigo de motor: 12 averías documentadas, como degradación de la correa de distribución bañada en aceite. Sobrecalentamiento: 2 averías documentadas, como junta de culata dañada tras un sobrecalentamiento. Testigo de aceite: 2 averías documentadas, como degradación de la correa de distribución bañada en aceite.

¿Qué testigo del Citroën C3 es más grave?

Sobrecalentamiento y testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro; en la ficha de cada testigo, arriba, tienes qué hacer.

¿Qué generación del Citroën C3 tiene más averías que encienden testigos?

Citroën C3 II (15 averías), Citroën C3 I (10 averías), Citroën C3 III (9 averías) y Citroën C3 IV (1 avería).

Se me ha encendido un testigo en el Citroën C3: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con sobrecalentamiento y testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

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