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Dualogic vs ZF 8HP: ¿qué caja es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, la caja Dualogic presenta menos riesgo que la caja ZF 8HP: 29/100 frente a 36/100 (los dos, riesgo moderado). La caja Dualogic tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo del actuador o de la presión hidráulica: la caja pasa sola a punto muerto o rechaza marchas»; la caja ZF 8HP, 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás)».

Índice de riesgo

Dualogic

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

ZF 8HP

36

Riesgo moderado · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

13 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable la caja Dualogic?

La Dualogic es la caja manual robotizada que Fiat monta desde 2003 en modelos como el 500, el Panda, el Grande Punto/Punto, el Doblò y el Qubo, y que Lancia vende como D.F.N. en la Ypsilon. No tiene una avería sistémica reconocida por el fabricante, pero sí testimonios recurrentes de tirones en cada cambio, embragues desgastados antes de tiempo y fallos del actuador que hacen que la caja pase sola a punto muerto en marcha.[1][2][3]

Ver las 2 averías de la caja Dualogic

¿Es fiable la caja ZF 8HP?

La ZF 8HP es una caja automática de convertidor de par y 8 velocidades, estrenada en 2008 en el BMW Serie 7 y adoptada después por BMW, Audi («tiptronic»), Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo y Jeep. Tiene fama de ser fiable, aunque acumula tirones que a veces piden reprogramar el calculador, fallos puntuales de mecatrónica y fugas por las juntas del cárter; el aceite se vende «de por vida», pero varios talleres aconsejan cambiarlo antes.[4][5][6][7][8]

Ver las 3 averías de la caja ZF 8HP

Comparativa lado a lado

Comparativa de Dualogic y ZF 8HP
DualogicZF 8HP
Ficha técnica
TipoCaja de cambiosCaja de cambios
Tipo de cajaManual robotizado (AMT) de 5 velocidades, un embrague único en seco, accionamiento electrohidráulico del embrague y de la selección de marchasAutomática con convertidor de par y trenes epicicloidales, 8 velocidades, montaje longitudinal
Produccióndesde 2003[1][9][10]desde 2008[4]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)29Riesgo moderado36Riesgo moderado
Averías documentadas23
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo del actuador o de la presión hidráulica: la caja pasa sola a punto muerto o rechaza marchas
  2. Gravedad media: Desgaste o rotura prematura del embrague de la Dualogic
  1. Gravedad alta: Fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás)
  2. Gravedad media: Tirones y vacilaciones al cambiar de marcha, a veces con reprogramación
  3. Gravedad media: Fugas de aceite por las juntas o el cárter de la caja
Reparación más cara documentadaSin datos fiableshasta 3.500 €Fallo de la mecatrónica con la caja envejecida (a veces con la marcha atrás)Cifra publicada[5]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • Dualogic 5 velocidades (2003-presente)[2][3]
  • 1ª generación (2008-2013)[5]
  • 3ª generación, con electrificación (desde 2018)[13]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Dualogic

Ver los 9 modelos con la caja Dualogic

ZF 8HP

Ver los 19 modelos con la caja ZF 8HP

Otras comparativas

Con la caja Dualogic

Con la caja ZF 8HP

Compara otros motores

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Fuentes

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  1. 1.DualogicWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  2. 2.Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. 3.Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 24 de noviembre de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  4. 4.ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  5. 5.Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. 6.Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  7. 7.Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  8. 8.Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  9. 9.SelespeedWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. 10.Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  11. 11.Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  12. 12.Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  13. 13.Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés