BMW B48 / B38 vs 1.5 EcoBoost: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el BMW B48 / B38 presenta menos riesgo que el 1.5 EcoBoost: 24/100 (riesgo bajo) frente a 43/100 (riesgo moderado). El BMW B48 / B38 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU»; el 1.5 EcoBoost, 2 averías graves documentadas, la principal «Pérdida de refrigerante por microfisura en el bloque del motor (1.5 de 4 cilindros)».

Índice de riesgo

BMW B48 / B38

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.5 EcoBoost

Riesgo moderado · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 8 de octubre de 202618 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el BMW B48 / B38?

El BMW B48 (2,0 turbo, desde 2014) y su hermano de tres cilindros B38 (1,5) tienen fama de motores fiables dentro de la gama moderna de BMW: no hay ningún fallo grave y masivo documentado, a diferencia de la cadena del N47 diésel o el incendio del EGR del B47. Conviene vigilar el circuito de refrigeración, las juntas de aceite cercanas al turbo y al VANOS, y la carbonilla propia de la inyección directa; BMW revisó la cadena de distribución en 2018 (actualización B48TU).^[1][2][3]

Ver las 4 averías del BMW B48 / B38

¿Es fiable el 1.5 EcoBoost?

Son dos motores con el mismo nombre. El de cuatro cilindros (2014-2019: Mondeo, Focus, Kuga, C-Max) tiene casos documentados de pérdida de refrigerante por una microfisura del bloque, que puede acabar en motor nuevo. El tricilíndrico Dragon (desde 2018) apenas tiene averías mecánicas citadas, pero el Kuga ha sido llamado varias veces a revisión porque un inyector puede agrietarse y provocar una fuga de combustible con riesgo de incendio.^[4][5][6][7]

Ver las 2 averías del 1.5 EcoBoost

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW B48 / B38 y 1.5 EcoBoost
Dato	BMW B48 / B38	1.5 EcoBoost
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1.998 cm³	1.498 cm³
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	136–312 CV	120–200 CV
Producción	desde 2014^[1][8][9]	desde 2014^{[10][11][12][13][14]}
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	24Riesgo bajo	43Riesgo moderado
Averías documentadas	4	2
De gravedad alta o crítica	1	2
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad media: Deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante Gravedad media: Fugas o rezumaderos de aceite en juntas y tapas, cerca del turbo y del VANOS Gravedad alta: Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU	Gravedad crítica: Pérdida de refrigerante por microfisura en el bloque del motor (1.5 de 4 cilindros) Gravedad crítica: Fuga de combustible por inyectores agrietados, con riesgo de incendio (Dragon del Kuga)
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	B38 1,5 136 CV (MINI Cooper, 118i)^[2] B48 2,0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)^[2] B48 2,0 252-258 CV (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)^[2][15] B48 2,0 hasta 302-312 CV, alta prestación (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)^[2]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	Ninguna	1.5 EcoBoost 4 cilindros 120/150/160/182 CV (Mondeo, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, 2014-2019)^[4][5] 1.5 EcoBoost Dragon 3 cilindros 120/150/182 CV (Kuga III y Focus IV, desde 2018)^{[6][7][16][17]} 1.5 EcoBoost ST 200 CV (Fiesta ST 2018-2023 y Puma ST, código YZJA)^[6][12][18]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

BMW B48 / B38

Ver los 14 modelos con el BMW B48 / B38

1.5 EcoBoost

Ver los 10 modelos con el 1.5 EcoBoost

Otras comparativas

Con el BMW B48 / B38

Con el 1.5 EcoBoost

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

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Fuentes

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1.BMW B48Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
2.Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
3.BMW Reliability Has Changed, But the Internet Hasn't Caught UpBMWBLOG · Otra fuente · publicada enero de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
4.Ford Mondeo V - Auto ReviewANWB · Asociación de consumidores · publicada 2 de septiembre de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en neerlandés
5.Ford EcoBoost Probleme und Haltbarkeitgebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
6.Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2026 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
7.Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 3 de mayo de 2024 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
8.BMW B38Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
9.BMW B48Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
10.Ford EcoBoost engineWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
11.Ford EcoBoostWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
12.Every Ford Powered By The 1.5L EcoBoost 'Dragon'SlashGear · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
13.Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2014-2016): precio y ficha técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026
14.Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
15.5 BMWs That Prove the B48 Four-Cylinder Engine Is Better Than You ThinkBMWBLOG · Otra fuente · publicada abril de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
16.Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
17.Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
18.YZJA engine (Ford 1.5 EcoBoost)Motorinsel · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés