Testigos del Volvo XC70: qué significa cada luz
En las 2 generaciones del Volvo XC70, las averías documentadas encienden 4 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (5 averías), testigo del FAP (2 averías) y testigo de aceite (1 avería). Testigo de aceite pide parar cuanto antes.
Qué testigos encienden las averías del Volvo XC70
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Testigo de presión de aceite encendido
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)
El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.
Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.
1 Avería documentada que lo enciende en el Volvo XC70
- Gravedad media: Obstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárter · motor Volvo 5 cilindros gasolina · II
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
5 Averías documentadas que lo encienden en el Volvo XC70
- Gravedad crítica: Rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros) · motor D4/D5 · III
- Gravedad media: Válvula EGR obstruida o radiador EGR con fuga hacia la admisión · motor D4/D5 · III
- Gravedad media: Obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas · motor D4/D5 · III
- Gravedad media: Válvula EGR y refrigerador EGR obstruidos por carbonilla · motor D5 5 cilindros · II
- Gravedad media: Rotura de la trampilla de torbellino del colector de admisión (5 cilindros) · motor D4/D5 · III
Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante
En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.
Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.
2 Averías documentadas que lo encienden en el Volvo XC70
- Gravedad media: Obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas · motor D4/D5 · III
- Gravedad media: Filtro de partículas (FAP) colmatado · motor D5 5 cilindros · II
Aviso del sistema AdBlue
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: aviso del sistema AdBlue en el cuadro, amarillo o naranja al empezar, que suele ir con un mensaje de texto y, más adelante, con una cuenta atrás en kilómetros
Los diésel con reducción catalítica selectiva (SCR) usan AdBlue para reducir los NOx. Un aviso con cuenta atrás («arranque imposible en X km») indica nivel bajo o un fallo del depósito, la bomba, el calentador o el inyector de AdBlue. Al llegar a cero, el coche no volverá a arrancar.
Qué hacer: Si el depósito está lleno y el aviso persiste, el problema es del sistema. Acude al taller antes de que termine la cuenta atrás y conserva los justificantes por si la avería está cubierta por una campaña del fabricante.
1 Avería documentada que lo enciende en el Volvo XC70
- Gravedad media: Obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas · motor D4/D5 · III
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en el Volvo XC70?
Testigo de motor: 5 averías documentadas, como rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros). Testigo del FAP: 2 averías documentadas, como obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas. Testigo de aceite: 1 avería documentada, como obstrucción del separador de aceite y sobrepresión del cárter.
¿Qué testigo del Volvo XC70 es más grave?
Testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.
¿Qué generación del Volvo XC70 tiene más averías que encienden testigos?
Volvo XC70 III (6 averías) y Volvo XC70 II (3 averías).
Se me ha encendido un testigo en el Volvo XC70: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
¿Se te ha encendido un testigo en el Volvo XC70?
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.