Testigos del Volkswagen up!: qué significa cada luz
En el Volkswagen up!, las averías documentadas encienden 3 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (2 averías), sobrecalentamiento (1 avería) y testigo de refrigerante (1 avería). Sobrecalentamiento y testigo de refrigerante piden parar cuanto antes.
Qué testigos encienden las averías del Volkswagen up!
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Sobrecalentamiento o testigo de temperatura
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas líneas onduladas (líquido refrigerante)
La aguja de temperatura sube hacia la zona roja o se enciende el testigo del refrigerante. Suele indicar falta de refrigerante, una fuga, un termostato o una bomba de agua que falla. Seguir circulando puede deformar la culata o dañar la junta.
Qué hacer: Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.
1 Avería documentada que lo enciende en el Volkswagen up!
- Gravedad media: Fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
Testigo del refrigerante encendido (nivel bajo o temperatura)
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas ondas (líquido)
Es el símbolo de un termómetro sobre unas ondas, que avisa de un problema en el circuito de refrigeración: nivel de líquido bajo o temperatura excesiva. El color cambia según la marca (rojo, amarillo o azul) y de él depende la gravedad del aviso.
Qué hacer: Reduce la marcha, detente en un lugar llano y seguro y apaga el motor. Con el motor frío, comprueba el nivel del depósito de expansión y busca fugas; si el nivel baja de nuevo o el testigo persiste, no sigas circulando y llama a asistencia.
1 Avería documentada que lo enciende en el Volkswagen up!
- Gravedad media: Fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato · motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
2 Averías documentadas que lo encienden en el Volkswagen up!
- Gravedad media: Avería del circuito de refrigeración con testigo de motor y vibraciones · motor 1.0 MPI
- Gravedad baja: Fallos puntuales de sensores o del cuerpo de mariposa (casos aislados) · motor 1.0 MPI
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en el Volkswagen up!?
Testigo de motor: 2 averías documentadas, como avería del circuito de refrigeración con testigo de motor y vibraciones. Sobrecalentamiento: 1 avería documentada, como fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato. Testigo de refrigerante: 1 avería documentada, como fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato.
¿Qué testigo del Volkswagen up! es más grave?
Sobrecalentamiento y testigo de refrigerante: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro; en la ficha de cada testigo, arriba, tienes qué hacer.
Se me ha encendido un testigo en el Volkswagen up!: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con sobrecalentamiento y testigo de refrigerante, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
¿Se te ha encendido un testigo en el Volkswagen up!?
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