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MotorFiable

Testigos del Nissan X-Trail: qué significa cada luz

En las 4 generaciones del Nissan X-Trail, las averías documentadas encienden 6 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (12 averías), testigo del FAP (2 averías) y testigo de aceite (1 avería). Testigo de aceite pide parar cuanto antes.

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Nissan X-Trail

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Testigo de presión de aceite encendido

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)

El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.

Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

1 Avería documentada que lo enciende en el Nissan X-Trail

Testigo de airbag encendido

Urgencia: Taller prontoRojoSímbolo: persona sentada con el cinturón y un círculo (el airbag inflado) delante; en algunos coches, las letras SRS o AIRBAG

El testigo de airbag indica que el sistema ha detectado un fallo y puede que algún airbag o pretensor no se active en un accidente. Las causas van desde un conector bajo el asiento hasta la centralita o el propio airbag.

Qué hacer: Pide un diagnóstico cuanto antes y consulta con el número de bastidor si el coche tiene alguna llamada a revisión de airbags pendiente.

1 Avería documentada que lo enciende en el Nissan X-Trail

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

12 Averías documentadas que lo encienden en el Nissan X-Trail

Y 6 averías más en las páginas enlazadas.

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Nissan X-Trail

Mensaje «Anticontaminación defectuosa»

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: mensaje de texto en el cuadro («anticontaminación defectuosa» u otra redacción parecida), a veces junto a un testigo amarillo

Mensaje habitual en Peugeot, Citroën, DS y Opel del grupo Stellantis. Aparece cuando la centralita detecta un fallo en algún elemento que controla las emisiones: filtro de partículas, válvula EGR, sondas, sistema AdBlue o, en gasolina, problemas de combustión.

Qué hacer: No es una avería concreta, sino un aviso genérico. Pide una diagnosis con el equipo adecuado para leer el código exacto antes de cambiar ninguna pieza.

1 Avería documentada que lo enciende en el Nissan X-Trail

Testigo de precalentamiento parpadeando

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: muelle o espiral (la resistencia de los calentadores), en amarillo o naranja

En muchos diésel, el testigo de los calentadores parpadea con el motor en marcha para avisar de un fallo de gestión del motor: presión de combustible, inyectores, EGR o turbo, entre otros.

Qué hacer: Reduce la exigencia al motor y pide una lectura de códigos. Circular mucho tiempo así puede provocar daños mayores.

1 Avería documentada que lo enciende en el Nissan X-Trail

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Nissan X-Trail?

Testigo de motor: 12 averías documentadas, como fallo de la bomba de inyección o de los inyectores. Testigo del FAP: 2 averías documentadas, como colmatación del filtro de partículas (FAP). Testigo de aceite: 1 avería documentada, como fuga de aceite en la tapa de la cadena de distribución.

¿Qué testigo del Nissan X-Trail es más grave?

Testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

¿Qué generación del Nissan X-Trail tiene más averías que encienden testigos?

Nissan X-Trail III (14 averías), Nissan X-Trail II (5 averías) y Nissan X-Trail I (3 averías).

Se me ha encendido un testigo en el Nissan X-Trail: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

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