Testigos del Hyundai i30: qué significa cada luz
En las 3 generaciones del Hyundai i30, las averías documentadas encienden 4 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (12 averías), aviso del freno de mano (2 averías) y testigo ABS/ESP (1 avería).
Qué testigos encienden las averías del Hyundai i30
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Aviso del freno de estacionamiento eléctrico
Urgencia: Taller prontoRojoSímbolo: letra P dentro de un círculo entre paréntesis, a veces con exclamación
Los coches con freno de estacionamiento eléctrico muestran un testigo o mensaje cuando el motor de la pinza, su cableado o la centralita fallan. Puede ocurrir que el freno no se suelte o no se aplique.
Qué hacer: No confíes en el freno de mano si aparece el aviso: aparca en llano y deja una marcha metida. Pide un diagnóstico del sistema.
2 Averías documentadas que lo encienden en el Hyundai i30
- Gravedad media: Deficiencias recurrentes en el freno de servicio y de estacionamiento en la inspección técnica · fuera del motor · II
- Gravedad media: Más defectos de lo habitual en el freno de servicio y de estacionamiento · fuera del motor · I
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
12 Averías documentadas que lo encienden en el Hyundai i30
- Gravedad crítica: Estiramiento de la cadena de distribución · motor 1.6 CRDi · I, II e III
- Gravedad crítica: Fallo del tensor de la correa MHSG y del piñón de cigüeñal (mild hybrid 48V) · motor 1.6 CRDi · III
- Gravedad crítica: Preencendido a bajas revoluciones y daño de bielas en el 1.6 T-GDI (documentado en EE. UU.) · motor 1.6 GDI / T-GDI · II e III
- Gravedad alta: Fallo prematuro del turbo de geometría variable (VGT) · motor 1.6 CRDi · I, II e III
- Gravedad alta: Regulador de presión de combustible e inyectores sensibles a la calidad del gasóleo · motor 1.6 CRDi · I, II e III
- Gravedad alta: Desgaste y fallo progresivo del turbocompresor · motor 1.0 T-GDI · III
Y 6 averías más en las páginas enlazadas.
Testigo de ABS o ESP encendido
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja
Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.
Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.
1 Avería documentada que lo enciende en el Hyundai i30
- Gravedad alta: Cortocircuito en el módulo ABS/ESP que puede desactivar el ABS (llamada a revisión) · fuera del motor · I
Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante
En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.
Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.
1 Avería documentada que lo enciende en el Hyundai i30
- Gravedad media: Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruido en uso urbano · motor 1.6 CRDi · I, II e III
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en el Hyundai i30?
Testigo de motor: 12 averías documentadas, como estiramiento de la cadena de distribución. Aviso del freno de mano: 2 averías documentadas, como deficiencias recurrentes en el freno de servicio y de estacionamiento en la inspección técnica. Testigo ABS/ESP: 1 avería documentada, como cortocircuito en el módulo ABS/ESP que puede desactivar el ABS (llamada a revisión).
¿Qué testigo del Hyundai i30 es más grave?
Ninguno de los testigos con averías documentadas en el Hyundai i30 es de parada inmediata. La avería más seria que enciende uno de ellos es estiramiento de la cadena de distribución (testigo de motor), de gravedad crítica.
¿Qué generación del Hyundai i30 tiene más averías que encienden testigos?
Hyundai i30 II (11 averías), Hyundai i30 III (10 averías) y Hyundai i30 I (7 averías).
Se me ha encendido un testigo en el Hyundai i30: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
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