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Sobrecalentamiento o testigo de temperatura en Ford: causas por modelo

En 12 modelos de Ford hay 4 averías documentadas que provocan este síntoma (sobrecalentamiento). Las más importantes: fisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio, fugas de refrigerante y sobrecalentamiento por el manguito del turbo y pérdida de refrigerante por manguitos, bomba de agua o vaso de expansión.

Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Ford aparece.

  1. En C-Max II, Fiesta VII, Focus III, Galaxy II, Kuga II y Mondeo IV y 1 modelo más

  2. En B-Max, C-Max II, EcoSport, Fiesta VII, Focus III y Mondeo V y 2 modelos más

  3. En C-Max II, Fiesta VII, Focus III, Galaxy II, Kuga II y Mondeo IV y 1 modelo más

  4. En B-Max y Fiesta VII

Por modelo de Ford

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

Sobrecalentamiento en un Ford: ¿qué puede ser?

En 12 modelos de Ford hay 4 averías documentadas que provocan este síntoma (sobrecalentamiento). Las más importantes: fisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio, fugas de refrigerante y sobrecalentamiento por el manguito del turbo y pérdida de refrigerante por manguitos, bomba de agua o vaso de expansión. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Ford tienen más averías con este síntoma?

Ford Fiesta VII (4 averías), Ford C-Max II (3 averías), Ford Focus III (3 averías) y Ford Galaxy II (2 averías).

¿Qué motores de Ford lo provocan?

1.6 EcoBoost (2 averías), 1.0 EcoBoost (1 avería) y 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT (1 avería).

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