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Luzes de aviso de MINI: o que significa cada luz

Nos modelos de MINI, as avarias documentadas acendem 8 luzes de aviso do painel. As que mais se repetem: luz do motor (9 avarias), sobreaquecimento (3 avarias) e luz do FAP (3 avarias). Sobreaquecimento pede para parar o mais depressa possível.

Como trabalhamos

Que luzes de aviso acendem as avarias de MINI

Primeiro as vermelhas e as que pedem para parar. Por baixo de cada luz de aviso, as avarias documentadas que a acendem, com a sua ficha.

Sobreaquecimento ou luz de temperatura

Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: termómetro sobre umas linhas onduladas (líquido de refrigeração)

O ponteiro da temperatura sobe para a zona vermelha ou acende-se a luz do líquido de refrigeração. Costuma indicar falta de líquido de refrigeração, uma fuga, um termóstato ou uma bomba de água a falhar. Continuar a circular pode empenar a cabeça do motor ou danificar a junta.

O que fazer: Pare assim que puder e desligue o motor. Não abra o depósito do líquido de refrigeração com o motor quente. Se faltar líquido, não retome a marcha até localizar a fuga.

3 avarias documentadas que a acendem nos MINI

Luz do airbag acesa

Urgência: Oficina em breveVermelhoSímbolo: pessoa sentada com o cinto e um círculo (o airbag insuflado) à frente; em alguns carros, as letras SRS ou AIRBAG

A luz do airbag indica que o sistema detetou uma falha e que algum airbag ou pré-tensor pode não ser acionado num acidente. As causas vão desde um conector debaixo do banco até à central ou ao próprio airbag.

O que fazer: Peça um diagnóstico o mais depressa possível e consulte, com o número de chassis, se o carro tem alguma campanha de recolha de airbags pendente.

1 avaria documentada que a acende nos MINI

Luz de avaria do motor (check engine)

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um motor visto de perfil, a amarelo ou laranja

A luz laranja com a silhueta de um motor acende-se quando a central deteta uma falha que afeta a combustão ou as emissões. Se piscar, costuma indicar falhas de ignição que podem danificar o catalisador.

O que fazer: Se estiver fixa, pode circular com suavidade até uma oficina e pedir a leitura dos códigos de avaria. Se piscar ou notar perda de potência, reduza a velocidade e dirija-se à oficina o mais depressa possível.

9 avarias documentadas que a acendem nos MINI

E mais 3 avarias nas páginas ligadas.

Luz do filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: símbolo do filtro de partículas no painel, normalmente amarelo; o desenho muda consoante o fabricante

Nos diesel modernos indica que o filtro de partículas está saturado de fuligem e não conseguiu regenerar-se. É frequente em carros que fazem sobretudo trajetos curtos na cidade, embora também possa dever-se a um sensor ou a uma falha de injeção ou da EGR.

O que fazer: Se o manual o permitir, um trajeto de 20 minutos em autoestrada a regime constante pode completar a regeneração. Se a luz continuar acesa ou aparecer perda de potência, dirija-se à oficina.

3 avarias documentadas que a acendem nos MINI

Luz de ABS ou ESP acesa

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: as letras ABS, normalmente dentro de um círculo, a amarelo ou laranja

Indica uma falha no sistema antibloqueio ou de controlo de estabilidade: muitas vezes um sensor de velocidade da roda sujo ou danificado, a sua cablagem ou o grupo hidráulico. Os travões continuam a funcionar, mas sem essas ajudas.

O que fazer: Conduza com precaução, sobretudo com chuva, e peça a leitura de códigos. Muitas vezes resolve-se com um sensor de roda.

2 avarias documentadas que a acendem nos MINI

Luz ESP acesa ou a piscar

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um carro com traços curvos de derrapagem (esses) por baixo, ou a sigla ESP, a amarelo ou laranja

A luz ESP pertence ao controlo eletrónico de estabilidade, o sistema que trava as rodas separadamente e reduz a potência quando o carro começa a derrapar. Pisca enquanto o sistema está a intervir; se ficar fixa, costuma indicar uma avaria (muitas vezes de um sensor) ou que o ESP foi desligado com o seu botão.

O que fazer: Se piscar numa curva ou em piso molhado, abrande: o ESP está a trabalhar. Se ficar fixa, desligue e volte a arrancar, verifique que o botão ESP OFF não está premido e, se persistir, peça a leitura de códigos numa oficina.

2 avarias documentadas que a acendem nos MINI

Mensagem «Anticontaminação defeituosa»

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: mensagem de texto no painel («anticontaminação defeituosa» ou outra formulação semelhante), por vezes junto a uma luz amarela

Mensagem habitual em Peugeot, Citroën, DS e Opel do grupo Stellantis. Aparece quando a central deteta uma falha em algum elemento que controla as emissões: filtro de partículas, válvula EGR, sondas, sistema AdBlue ou, nos motores a gasolina, problemas de combustão.

O que fazer: Não é uma avaria concreta, mas um aviso genérico. Peça um diagnóstico com o equipamento adequado para ler o código exato antes de substituir qualquer peça.

1 avaria documentada que a acende nos MINI

Luz das pastilhas de travão acesa

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: círculo rodeado de traços ou parênteses descontínuos de ambos os lados (o RACE descreve-o como um círculo amarelo com linhas curvas por fora)

Luz amarela que se acende quando o sensor de desgaste deteta que as pastilhas de travão estão a chegar ao fim da vida útil. É um aviso de manutenção: é altura de as substituir antes que danifiquem os discos. Não é o mesmo que a luz vermelha do sistema de travagem.

O que fazer: Conduza com prudência e marque a oficina para substituir as pastilhas e verificar os discos o mais depressa possível. Se notar também o pedal mole, travar pior ou se acender a luz vermelha dos travões, pare o carro.

1 avaria documentada que a acende nos MINI

Perguntas frequentes

Que luzes de aviso se acendem mais nos MINI?

Luz do motor: 9 avarias documentadas, como alongamento e rutura da corrente de distribuição traseira. Sobreaquecimento: 3 avarias documentadas, como fragilidade da bomba de água e do permutador de calor. Luz do FAP: 3 avarias documentadas, como saturação do filtro de partículas (FAP/DPF) em uso urbano.

Que luz de aviso de MINI é mais grave?

Sobreaquecimento: a sua urgência é «para o mais depressa possível». Pare assim que puder e desligue o motor. Não abra o depósito do líquido de refrigeração com o motor quente. Se faltar líquido, não retome a marcha até localizar a fuga.

Que modelos de MINI têm mais avarias que acendem luzes de aviso?

MINI Cooper R56 (11 avarias), MINI Clubman R55 (6 avarias), MINI Countryman R60 (6 avarias) e MINI Cooper F56 (5 avarias).

Acendeu-se uma luz de aviso nos MINI: o que faço?

Procure nesta página que luz de aviso é e veja a sua urgência. Com sobreaquecimento, pare o mais depressa possível num local seguro. Nas restantes, marque uma visita à oficina e peça que leiam o código de avaria com um leitor OBD: indica que sistema falhou.

Fiabilidade da MINI por modeloTodas as luzes de aviso do carro