Luz EPC acesa: causas e avarias que o provocam

1. 1. Ignição e injeção: velas, bobinas, injetores

   Causa frequente

   A Mapfre inclui as falhas de injeção e de combustão entre as causas do EPC, e a Autopista cita as velas, os seus cabos e as bobinas porque provocam uma ignição irregular. No Seat Ibiza e no Seat León, os guias da Pillatop e da Total Renting voltam a apontar velas e bobinas desgastadas; a Total Renting acrescenta que no 1.2 TSI as velas se trocam a cada 40.000 km.^{[1][2][6][7][8]}

   Avarias das bobinas de igniçãoAvarias dos injetores

2. 2. Corpo da borboleta ou acelerador eletrónico sujo ou desgastado

   Causa frequente

   A Volkswagen e a Mapfre citam o corpo da borboleta entre as causas do EPC; a Total Renting explica que o sistema vigia o acelerador eletrónico e a válvula de borboleta, e que um potenciómetro desgastado pode dar problemas. A Pillatop atribui-o, no Ibiza 1.4 a gasolina, à calamina acumulada na borboleta.^[1][4][6][8]

   Avarias dos sensores do motor

3. 3. Interruptor do pedal do travão ou lâmpadas de travão fundidas

   Causa frequente

   A Semana, que recolhe a informação da Volkswagen, inclui as luzes de travão fundidas entre as causas; a Mapfre menciona o interruptor do pedal do travão e a Total Renting fala de lâmpadas de travão queimadas que podem acender a luz sem outra avaria. A Pillatop aponta-o como o suspeito mais simples e barato de verificar no Ibiza.^[1][5][6][8]

4. 4. Sensor do pedal do acelerador

   Causa possível

   A Volkswagen lista as falhas do sensor do pedal do acelerador entre as causas. A Autopista cita os sensores de acelerador e de travão defeituosos, que informam da posição dos pedais, e a Semana também o refere.^[2][4][5]

   Avarias do pedal do acelerador

5. 5. Sensores do motor: debitómetro, pressão de admissão, regime

   Causa possível

   A Idoneo cita o sensor do regime do motor, o debitómetro (massa de ar) e o sensor de pressão do coletor de admissão. A Total Renting menciona um debitómetro sujo, sobretudo nos diesel, e a Pillatop situa a substituição de um sensor do motor entre 80 e 300 euros no Ibiza.^[3][6][8]

   Avarias dos sensores do motor

6. 6. Sensores do ABS, direção assistida ou outros sistemas ligados

   Causa possível

   A Mapfre inclui entre as causas os sensores e o anel do ABS, o sensor de pressão dos travões, a direção assistida e a cablagem, e assinala que o EPC aparece por vezes junto com a luz do motor, do ABS ou do ESP. A Idoneo também cita os sensores do ABS.^[1][3]

   Avarias do ABS e do ESPAvarias da direção assistida

7. 7. Bateria fraca, fichas ou cablagem em mau estado

   Causa possível

   A Volkswagen e a Mapfre falam de ligações elétricas danificadas ou soltas e de problemas de cablagem. A Total Renting cita a bateria fraca e as fichas corroídas, e a Pillatop aconselha a verificar a bateria quando se acendem vários avisos ao mesmo tempo (no Ibiza com Start-Stop, substituí-la custa, segundo o seu guia, entre 130 e 300 euros).^{[1][4][6][7][8]}

   Avarias da bateria de 12 VAvarias da cablagem elétrica

8. 8. Combustível contaminado ou de baixa octanagem

   Pouco habitual

   A Volkswagen e a Semana mencionam o combustível contaminado ou de baixa octanagem entre as possíveis causas do aviso.^[4][5]

1. Repare como anda o carro e se se acende alguma outra luz (motor, ABS ou ESP). Com a luz fixa e o carro normal pode chegar-se com calma à oficina; com perda de potência, solavancos, fumo, cheiros estranhos ou temperatura alta, é preciso parar.^[1][7]
2. Verifique que se acendem todas as luzes de travão (peça a alguém que olhe enquanto pisa o pedal): é um teste gratuito que descarta uma das causas mais simples.^[7][8]
3. Pare num local seguro, desligue o motor, espere alguns segundos e volte a arrancar. Consulte as mensagens do painel e o manual do carro; se a luz continuar acesa, não insista com trajetos longos.^[3][4][5]
4. Peça uma leitura de códigos com máquina de diagnóstico (para os carros do grupo VAG fala-se de VCDS ou ODIS) antes de substituir peças, e não apague o código sem o anotar.^[6][7][8]
5. Se o diagnóstico aponta para o turbo, verifique antes as mangueiras e as ligações: uma fuga simples pode dar os mesmos sintomas que uma avaria cara.^[7]

Urgência: Oficina em breve

Depende de como o carro se comporta, e as fontes não coincidem totalmente. A Mapfre e a Volkswagen admitem continuar com precaução e por pouco tempo até à oficina, sabendo que o sistema pode limitar a potência; a Pillatop só o vê razoável se a luz for fixa, o carro andar normalmente e não houver outros avisos; a Idoneo não recomenda circular com o EPC aceso e a Total Renting insiste em não o ignorar mesmo que o carro funcione. Se houver perda de potência, solavancos, fumo, cheiros estranhos ou a luz do motor piscar, o prudente é parar.^{[1][3][4][7][8]}

1. • Gravidade médiaFrequência: Ocasional1.2 e 1.4 TSIAvaria do atuador da wastegate do turboLuz EPC e modo de emergência com perda brusca de potência; por vezes desaparece ao voltar a arrancar.

   Fonte do sintoma no 1.2 e 1.4 TSI^[11]

Motores

• 1.2 e 1.4 TSIVolkswagen, Seat, Škoda e Audi1 avaria com este sintoma

Carros com as versões afetadas

• Luz de pressão do óleo acesaUrgência: Para o mais depressa possível22 avarias provocam-no em 20 motores
• Luz de avaria do motor (check engine)Urgência: Oficina em breve192 avarias provocam-no em 113 motores
• Mensagem «Anticontaminação defeituosa»Urgência: Oficina em breve14 avarias provocam-no em 11 motores
• Luz do filtro de partículas (FAP/DPF)Urgência: Oficina em breve35 avarias provocam-no em 34 motores
• Aviso do sistema AdBlueUrgência: Oficina em breve16 avarias provocam-no em 16 motores
• Luz de pré-aquecimento a piscarUrgência: Oficina em breve2 avarias provocam-no em 2 motores
• Sobreaquecimento ou luz de temperaturaUrgência: Para o mais depressa possível52 avarias provocam-no em 46 motores
• Aviso do travão de estacionamento elétricoUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz de ABS ou ESP acesaUrgência: Oficina em breve1 avaria provoca-o
• Luz de pressão dos pneusUrgência: Vigiar0 avarias provocam-no
• Luz do airbag acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz ou mensagem de avaria do sistema híbridoUrgência: Oficina em breve13 avarias provocam-no em 8 motores
• Luz ou aviso de falha do cinto de segurançaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz da bateria acesaUrgência: Para o mais depressa possível1 avaria provoca-o
• Luz da direção assistida acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz ESP acesa ou a piscarUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz do triângulo amarelo com ponto de exclamaçãoUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz dos travões ou do travão de mão acesaUrgência: Para o mais depressa possível0 avarias provocam-no
• Luz do imobilizador (chave ou cadeado) acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
• Luz da chave inglesa acesaUrgência: Vigiar0 avarias provocam-no
• Luz de nível de óleo acesa (amarela)Urgência: Oficina em breve1 avaria provoca-o
• Luz do líquido de refrigeração acesa (nível baixo ou temperatura)Urgência: Para o mais depressa possível2 avarias provocam-no em 2 motores
• Luz das pastilhas de travão acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no