Luzes de aviso e avisosUrgência: Oficina em breve
Luz do airbag acesa: causas e avarias que o provocam
A luz do airbag, uma pessoa sentada com um círculo à frente e normalmente a vermelho, indica que o sistema detetou uma falha e que os airbags poderão não atuar num acidente. Entre as causas habituais estão os cabos por baixo dos bancos, o anel do volante, o sensor de peso do passageiro ou uma bateria com pouca tensão. O carro continua a funcionar, mas convém ir à oficina o mais depressa possível e, com a luz acesa, não se passa na inspeção periódica.[1][2][3][4]
Cor: vermelho. Símbolo: pessoa sentada com o cinto e um círculo (o airbag insuflado) à frente; em alguns carros, as letras SRS ou AIRBAG.
Provocam-no 65 avarias documentadas em 61 carros. As mais importantes:
- Gravidade crítica: O insuflador Takata do airbag do condutor pode degradar-se e fragmentar-se ao disparar · Toyota Auris II
- Gravidade crítica: Airbag Takata com risco de rutura do insuflador · Seat Ateca
- Gravidade crítica: Campanhas de 2015-2016 por ativação involuntária do airbag e dos pré-tensores do cinto · Volkswagen Passat B8
O que significa
A luz do airbag indica que o sistema detetou uma falha e que algum airbag ou pré-tensor pode não ser acionado num acidente. As causas vão desde um conector debaixo do banco até à central ou ao próprio airbag.
Explicação geral de MotorFiable. Como se manifesta em cada motor, com as suas fontes, na lista de avarias.
O que fazer agora
Oficina em breve
Peça um diagnóstico o mais depressa possível e consulte, com o número de chassis, se o carro tem alguma campanha de recolha de airbags pendente.
Causas mais habituais
Da mais para a menos provável segundo as fontes. Por baixo de cada causa, a peça e os códigos OBD relacionados.
1. Cabos ou conectores soltos por baixo dos bancos
Causa frequenteO RACE explica que os cabos do airbag passam por baixo dos bancos do condutor e do passageiro e podem danificar-se ao deslocar o banco; a Motorpasión fala de ligações elétricas que se soltam ao regular os bancos, e a Motor16 acrescenta a corrosão, o contacto com água ou os danos de um acidente anterior.[1][2][5]
Avarias dos airbagsAvarias de bancos e interiorAvarias da cablagem elétrica
2. Anel ou mola espiral do volante deteriorado
Causa frequenteÉ a ligação elétrica em forma de mola que acompanha a rotação do volante e liga eletricamente o airbag do condutor. O RACE avisa de que os seus cabos podem partir-se com a rotação, a Motorpasión de que é uma peça delicada que se parte com o tempo e a Motor16 de que o seu desgaste interrompe a ligação do sistema.[1][2][5]
3. Sensor de peso do banco do passageiro
Causa possívelO RACE inclui a falha do sensor de peso do banco do passageiro entre as avarias que podem acender a luz.[1]
4. Bateria com pouca tensão
Causa possívelA Motorpasión assinala que, com uma voltagem de bateria muito baixa, a centralina do airbag pode dar erros falsos e acender a luz.[2]
5. Água ou humidade na centralina do airbag
Causa possívelA Motor16 indica que o módulo de controlo costuma estar por baixo dos bancos e que uma inundação ou um líquido derramado podem corroê-lo.[5]
6. Sensores do sistema defeituosos
Pouco habitualSegundo a Motor16, sensores danificados enviam sinais incorretos ao computador do carro e ativam a luz.[5]
Consoante o que notar
A luz do airbag está acesa e não se apaga
É o normal enquanto a avaria persistir: o RACE explica que o aviso não desaparece sozinho e que o mecânico tem de o apagar da centralina com a máquina de diagnóstico depois de reparada a falha. Se a vir a vermelho, é o aspeto habitual, segundo o RACE.[1][4]
Luz do airbag acesa: solução
Não há um truque rápido: é preciso descobrir o que falha. A Motorpasión indica que a oficina deve diagnosticar o código de erro e o RACE, que depois de reparar (ligações, espiral, sensor) o aviso é apagado. A Autopista e a Motorpasión desaconselham mexer no airbag por conta própria porque leva uma carga pirotécnica e pode ser ativado.[1][2][6]
Luz do airbag acesa: posso continuar a circular?
Tecnicamente sim, porque o carro não deixa de funcionar, mas a Motorpasión não o recomenda: os airbags poderão não funcionar num acidente. A Motor16 é mais taxativa: aconselha a parar o carro e levá-lo o mais depressa possível a um mecânico.[2][5]
Luz do airbag acesa e a inspeção periódica
Um engenheiro da DEKRA ITV consultado pela Autofácil assinala que não se passa na inspeção com a luz do airbag (ou SRS) acesa, porque envolve sistemas de segurança passiva. A Autopista acrescenta que é considerado defeito grave se permanecer fixa ou se não se acender ao ligar como deveria, e a Motorpasión concorda que nenhum carro passa na inspeção (ITV, em Espanha) com essa luz.[2][3][6]
Luz do airbag do passageiro desativado
O RACE lembra que não se deve confundir a luz de avaria com o aviso que aparece quando o airbag do passageiro é desativado propositadamente, por exemplo para levar uma cadeirinha infantil no banco da frente: nesse caso o carro indica-o com uma luz indicadora laranja.[1][7]
O que verificar primeiro
- Verifique que não se trata do aviso laranja de airbag do passageiro desativado, que é outra coisa.[1][7]
- Recorde se o aviso apareceu depois de mover os bancos, de uma pancada ou de entrar água no habitáculo: são causas citadas pelas fontes e orientam a oficina.[1][2][5]
- Verifique que a bateria tem tensão suficiente: com muito pouca voltagem a centralina do airbag pode gerar erros.[2]
- Peça uma leitura de códigos numa oficina com máquina de diagnóstico e não desmonte nem manipule o airbag: leva uma carga pirotécnica.[2][6]
- Quando a avaria for reparada, a oficina tem de apagar o aviso da centralina; a luz não se apaga sozinha.[1]
- Pergunte à marca se o seu modelo tem alguma campanha de recolha por airbags pendente: em fevereiro de 2026, por exemplo, a Opel anunciou a retirada de cerca de 901.000 veículos por airbags Takata do condutor.[8]
Posso continuar a circular?
Urgência: Oficina em breve
O carro continua a funcionar, pelo que tecnicamente se pode circular, mas com a luz acesa o sistema não está operacional (RACE) e os airbags poderão não abrir num acidente (Motorpasión). A Motor16 aconselha parar o carro e levá-lo a um mecânico e o RACE, ir à oficina o mais depressa possível. O prudente é não adiar e marcar já uma visita.[1][2][5]
Quanto custa repará-lo
Preços indicativos publicados pelas fontes citadas; dependem do carro e da oficina.
| Reparação | Preço |
|---|---|
| Substituir um airbag (RACE: desde cerca de 350 euros, e cerca de 650 se se substituírem também a centralina e os pré-tensores; é o custo de repor o airbag, não o de reparar um cabo ou um sensor)[9] | 350 € – 650 € |
Avarias que o provocam
Suspensão, travões, eletrónica e outras avarias de carros concretos, da maior para a menor importância.
Fonte do sintoma no Toyota Auris II[10]
Fonte do sintoma no Seat Ateca[11]
Fonte do sintoma no Volkswagen Passat B8[12]
Fonte do sintoma no BMW Serie 1 E87[13]
Fonte do sintoma no BMW Serie 2 Gran Tourer F46[14]
Fonte do sintoma no BMW Serie 5 E60[13]
Fonte do sintoma no BMW Serie 7 G11[15]
Fonte do sintoma no BMW X3 E83[16]
Fonte do sintoma no BMW X6 F16[17]
Fonte do sintoma no Citroën Berlingo III[18]
Fonte do sintoma no Dacia Lodgy[21]
Fonte do sintoma no Fiat Punto III[22]
Fonte do sintoma no Fiat Stilo[23]
Fonte do sintoma no Ford Galaxy III[24]
Fonte do sintoma no Honda Civic IX[25]
Fonte do sintoma no Honda Jazz II[26]
Fonte do sintoma no Kia Rio III[27]
Fonte do sintoma no Kia Rio IV[28]
Fonte do sintoma no Mazda 6 I[31]
Fonte do sintoma no Mazda CX-7[32]
Fonte do sintoma no Mercedes-Benz Clase M / GLE W166[33]
Fonte do sintoma no MINI Cooper F56[34]
Fonte do sintoma no Nissan Note I[35]
Fonte do sintoma no Opel Astra L[36]
Fonte do sintoma no Opel Corsa F[37]
Fonte do sintoma no Opel Grandland I[38]
Fonte do sintoma no Opel Zafira Tourer C[41]
Fonte do sintoma no Seat Alhambra II[45]
Fonte do sintoma no Seat Alhambra II[46]
Fonte do sintoma no Škoda Fabia III[47]
Fonte do sintoma no Škoda Rapid[48]
Fonte do sintoma no Škoda Yeti[51]
Fonte do sintoma no Suzuki Swift V[52]
Fonte do sintoma no Toyota Urban Cruiser[54]
Fonte do sintoma no Toyota Verso-S[55]
Fonte do sintoma no Toyota Verso-S[54]
Fonte do sintoma no Toyota Verso[56]
Fonte do sintoma no Audi A4 B9[57]
Fonte do sintoma no Audi Q4 e-tron[58]
Fonte do sintoma no Citroën Xsara Picasso[59]
Fonte do sintoma no Honda Accord VIII[60]
Fonte do sintoma no Toyota RAV4 II[61]
Fonte do sintoma no Alfa Romeo 156[62]
Fonte do sintoma no DS DS 7 Crossback[63]
Fonte do sintoma no Fiat 500X[64]
Fonte do sintoma no Fiat Talento[65]
Fonte do sintoma no Ford Kuga II[66]
Fonte do sintoma no Jeep Compass MP[67]
Fonte do sintoma no Mercedes-Benz Clase E W211[70]
Fonte do sintoma no Mercedes-Benz GLC X253[71]
Fonte do sintoma no Mercedes-Benz SLK R171[72]
Fonte do sintoma no Renault Clio III[73]
Fonte do sintoma no Renault Trafic III[74]
Fonte do sintoma no Renault Trafic III[75]
Fonte do sintoma no Škoda Superb II[76]
Fonte do sintoma no Fiat 500e[77]
Fonte do sintoma no Mercedes-Benz CLA C118[78]
Fonte do sintoma no Nissan Micra III[79]
Luz do airbag: causas no seu carro
61 carros têm várias avarias documentadas que provocam este sintoma. Escolha o seu para ver só as que o afetam, por motor e por ano.
Alfa Romeo 1
Audi 2
Dacia 1
Mazda 3
Mercedes-Benz 5
MINI 1
Nissan 2
Renault 2
Suzuki 1
Volkswagen 1
Luz do airbag por marca
Perguntas frequentes
Um carro com a luz do airbag acesa passa na inspeção periódica?
Não. A Autofácil, com um engenheiro da DEKRA ITV, dá-o como reprovação; a Autopista precisa que é defeito grave se a luz permanecer fixa ou não se acender ao ligar como deve, e a Motorpasión garante que nenhum carro passa na ITV (inspeção em Espanha) com essa luz.[2][3][6]
É normal que a luz do airbag se acenda um momento ao ligar?
A Autopista dá como certo que deve acender-se ao ligar, e por isso na ITV (inspeção em Espanha) é defeito grave tanto que fique fixa como que não se acenda ao ligar. O preocupante é que não se apague depois.[6]
Posso apagar eu mesmo a luz do airbag?
Não de forma fiável: o RACE explica que o aviso não desaparece até a avaria ser reparada e o mecânico o apagar com a máquina de diagnóstico, e a Motorpasión e a Autopista desaconselham manipular o airbag devido à sua carga pirotécnica.[1][2][6]
Quanto custa substituir um airbag?
O RACE indica, para substituir um airbag, desde cerca de 350 euros, cerca de 650 se se substituírem também a centralina e os pré-tensores e até cerca de 6.000 em carros com dez airbags. São valores de reposição do sistema; as fontes não dão preço para reparar as causas mais simples, como um cabo solto ou um sensor.[9]
A luz tem a ver com uma campanha de recolha por airbags Takata?
As fontes que explicam a luz não a relacionam com essas campanhas. À parte, a Autopista informou em fevereiro de 2026 da retirada de cerca de 901.364 veículos Opel por airbags Takata do condutor, com uma ordem de manter estacionados certos modelos no sul da Europa; o artigo não explica como verificar se o seu carro está afetado, pelo que o mais seguro é perguntar à marca.[8]
Outros sintomas: luzes de aviso e avisos
- Luz de pressão do óleo acesaUrgência: Para o mais depressa possível22 avarias provocam-no em 20 motores
- Luz de avaria do motor (check engine)Urgência: Oficina em breve189 avarias provocam-no em 110 motores
- Mensagem «Anticontaminação defeituosa»Urgência: Oficina em breve14 avarias provocam-no em 11 motores
- Luz do filtro de partículas (FAP/DPF)Urgência: Oficina em breve35 avarias provocam-no em 34 motores
- Aviso do sistema AdBlueUrgência: Oficina em breve16 avarias provocam-no em 16 motores
- Luz de pré-aquecimento a piscarUrgência: Oficina em breve2 avarias provocam-no em 2 motores
- Sobreaquecimento ou luz de temperaturaUrgência: Para o mais depressa possível52 avarias provocam-no em 46 motores
- Aviso do travão de estacionamento elétricoUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz de ABS ou ESP acesaUrgência: Oficina em breve1 avaria provoca-o
- Luz de pressão dos pneusUrgência: Vigiar0 avarias provocam-no
- Luz ou mensagem de avaria do sistema híbridoUrgência: Oficina em breve10 avarias provocam-no em 7 motores
- Luz ou aviso de falha do cinto de segurançaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz da bateria acesaUrgência: Para o mais depressa possível1 avaria provoca-o
- Luz da direção assistida acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz EPC acesaUrgência: Oficina em breve1 avaria provoca-o
- Luz ESP acesa ou a piscarUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz do triângulo amarelo com ponto de exclamaçãoUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz dos travões ou do travão de mão acesaUrgência: Para o mais depressa possível0 avarias provocam-no
- Luz do imobilizador (chave ou cadeado) acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
- Luz da chave inglesa acesaUrgência: Vigiar0 avarias provocam-no
- Luz de nível de óleo acesa (amarela)Urgência: Oficina em breve1 avaria provoca-o
- Luz do líquido de refrigeração acesa (nível baixo ou temperatura)Urgência: Para o mais depressa possível2 avarias provocam-no em 2 motores
- Luz das pastilhas de travão acesaUrgência: Oficina em breve0 avarias provocam-no
Aconteceu-lhe? Conte-nos que avaria era, a quantos quilómetros e quanto pagou: ajuda outros proprietários a saber o que esperar. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
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- 3.¿Puedes pasar la ITV con un testigo encendido? Nos responde el expertoAutofácil · Imprensa automóvel · publicada em 11 de setembro de 2025 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
- 4.Se ha encendido un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos del coche, ¿qué significa?RACE · Imprensa automóvel · publicada em 18 de novembro de 2022 · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
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