Fiabilidade e problemas dos carros MINI
Documentámos 8 motores em 7 gerações de 3 modelos da MINI. Os que mais problemas dão, segundo o nosso índice de risco, são o BMW N47, o BMW B47 e o 1.6 HDi. O de menor risco é o BMW B38 / B37 (risco baixo).
8 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas em 2 modelos. Ver as campanhas de recolha da MINI
Os motores da MINI que mais problemas dão
Do maior para o menor risco segundo o nosso índice, que pondera a gravidade e a frequência das suas avarias documentadas. Um mesmo motor costuma ser montado em carros de várias marcas. Como o calculamos
- 1BMW N47MINI Clubman R55, Cooper R56 e Countryman R60Avaria mais grave:Gravidade crítica87Risco muito alto
- 2BMW B47MINI Cooper F56 e Countryman F60Avaria mais grave:Gravidade crítica73Risco alto
- 31.6 HDiMINI Cooper R56Avaria mais grave:Gravidade alta71Risco alto
- 41.6 THPMINI Clubman R55, Cooper R56 e Countryman R60Avaria mais grave:Gravidade crítica64Risco alto
- 51.4/1.6 VTiMINI Cooper R56Avaria mais grave:Gravidade crítica52Risco alto
- 61.4 D-4DMINI Cooper R50Avaria mais grave:Gravidade alta48Risco moderado
- 7BMW B48 / B38MINI Cooper F56 e Countryman F60Avaria mais grave:Gravidade alta24Risco baixo
- 8BMW B38 / B37MINI Cooper F56, Cooper F55 e Countryman F60Avaria mais grave:Gravidade crítica14Risco baixo
Modelos MINI por geração
Com os motores que documentámos em cada uma. Entre na sua para ver as suas avarias, o veredicto de cada versão e o que verificar antes de comprar.
MINI Cooper
- Cooper R502001–20061.4 D-4DAvaria mais grave: Gravidade altaVeredicto:Com precaução
- Cooper R562006–2013BMW N47, 1.6 HDi, 1.6 THP e 1.4/1.6 VTiAvaria mais grave: Gravidade críticaOpção mais segura: 1.4/1.6 VTiCom precaução
- Cooper F562014–2024BMW B47, BMW B48 / B38 e BMW B38 / B37Avaria mais grave: Gravidade críticaOpção mais segura: BMW B38 / B37Comprar
- Cooper F55F55 · 2014–2024BMW B38 / B37Avaria mais grave: Gravidade críticaVeredicto:ComprarCom precauçãoconsoante a versão
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