Richiami di Ford
Abbiamo documentato 101 richiami e campagne di 28 modelli di Ford. Quelli che ne accumulano di più: Focus IV (9), Puma (7) e Ranger (7). Il più recente, del agosto 2026, riguarda Ford Tourneo Custom.
Campagne per modello di Ford
Entra in ogni modello per vedere tutte le sue campagne con l'ambito, la data e il guasto che correggono.
- Ford C-Max I2003–2010 · Ultima: Possibile perdita di servofreno alle basse temperature3 campagne
- Ford C-Max II2010–2019 · Ultima: Perno di ancoraggio della cintura di sicurezza innestato solo in parte (novembre 2019)4 campagne
- Ford EcoSport2014–2022 · Ultima: Richiamo di maggio 2016 per possibile perdita di carburante (maggio 2016)3 campagne
- Ford Fiesta V2003–2008 · Ultima: Problema di fissaggio delle cinture di sicurezza posteriori2 campagne
- Ford Fiesta VII2008–2017 · Ultima: Revisioni della frizione e del software, e accordo giudiziario per la trasmissione Powershift (marzo 2020)3 campagne
- Ford Fiesta VIII2017–2023 · Ultima: Richiamo di giugno 2023 per gioco nella sospensione (giugno 2023)5 campagne
- Ford Focus I1998–2004 · Ultima: Rischio di attivazione involontaria di airbag e pretensionatori per una centralina difettosa1 campagna
- Ford Focus II2004–2011 · Ultima: Possibile perdita di vuoto nel servofreno del 2.0 TDCi alle basse temperature (2006)1 campagna
- Ford Focus III2011–2018 · Ultima: Revisioni della frizione e del software, e accordo giudiziario per la trasmissione PowerShift (marzo 2020)2 campagne
- Ford Focus IV2018–2025 · Ultima: Aggiornamento software dell'assistente di mantenimento della corsia (giugno 2024)9 campagne
- Ford Galaxy III2015–2023 · Ultima: Gonfiatore dell'airbag con propellente degradabile (settembre 2020)5 campagne
- Ford Ka+2016–2020 · Ultima: Campagna 19S21: sistema di monitoraggio della carica della batteria (BMS) (agosto 2019)1 campagna
- Ford Kuga II2012–2019 · Ultima: Campagna per rottura dello spingidisco della frizione (motore EcoBoost con cambio manuale) (2018)3 campagne
- Ford Kuga III2019–oggi · Ultima: Guasto al sistema automatico degli abbaglianti (richiamo 16753R) (luglio 2026)3 campagne
- Ford Mondeo III2000–2007 · Ultima: Richiamo del generatore di gas dell'airbag del conducente1 campagna
- Ford Mondeo IV2007–2014 · Ultima: Aggiornamento software per guasti a fari e indicatori di direzione (2010)2 campagne
- Ford Mondeo V2014–2022 · Ultima: Richiamo per compressori del climatizzatore difettosi (2018)3 campagne
- Ford Puma2019–oggi · Ultima: Bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio specificata (24 gennaio 2026)7 campagne
- Ford Ranger2011–oggi · Ultima: Campagna 225S77: assistenza del servofreno (febbraio 2026)7 campagne
- Ford S-Max II2015–2023 · Ultima: Richiamo di febbraio 2019 per rottura della spingidisco della frizione (versioni a benzina) (febbraio 2019)4 campagne
- Ford Tourneo Connect2013–2022 · Ultima: Bracci inferiori delle sospensioni fuori specifica (22S70) (gennaio 2023)3 campagne
- Ford Tourneo Courier2014–oggi · Ultima: Contatto del raccordo del freno con il serbatoio (24S14) (luglio 2026)2 campagne
- Ford Tourneo Custom2013–2023 · Ultima: Guasto del modulo della telecamera anteriore (abbaglianti automatici, 26C23) (agosto 2026)3 campagne
- Ford Transit VI-VII2006–2014 · Ultima: Allerta A12/1818/17: multivalvola del sistema a gas naturale (dicembre 2017)3 campagne
- Ford Transit2014–oggi · Ultima: Campagna 25SC5: cablaggio vicino alla scatola della trasmissione (marzo 2026)7 campagne
- Ford Transit Connect2013–2023 · Ultima: Immagine bloccata della telecamera di retrovisione (25S34) (agosto 2025)7 campagne
- Ford Transit Courier2014–oggi · Ultima: Contatto del raccordo del freno con il serbatoio (24S14) (luglio 2026)2 campagne
- Ford Transit Custom2012–2023 · Ultima: Campagna 20S53: penetrazione della saldatura del braccio inferiore (ottobre 2020)5 campagne
Ultime campagne di Ford
RichiamoFord · agosto 2026 · Rif. 26C23
Guasto del modulo della telecamera anteriore (abbaglianti automatici, 26C23)
Tourneo e Transit Custom prodotti tra il 3 febbraio e il 20 aprile 2026, insieme a Kuga, Transit, Courier e Mustang Mach-E; circa 4.155 unità in Germania in totale. Aggiornamento software.[1]
Vedi il guasto: Guasto del modulo della telecamera anteriore che gestisce gli abbaglianti automatici
RichiamoFord Motor Company · luglio 2026 · Rif. 16753R
Guasto al sistema automatico degli abbaglianti (richiamo 16753R)
Esemplari della Ford Kuga (insieme a Transit, Transit Custom, Transit Courier e Mustang Mach-E) prodotti tra il 25 giugno 2025 e il 15 maggio 2026, nei quali un guasto della centralina di assistenza alla guida può attivare o disattivare gli abbaglianti automatici senza intervento del conducente. 4.155 esemplari interessati in Germania su un totale mondiale di 63.110, secondo t-online.de.[2]
Vedi il guasto: Guasto al sistema automatico degli abbaglianti (richiamo 16753R)
RichiamoFord / KBA · luglio 2026 · Rif. 13752R
Contatto del raccordo del freno con il serbatoio (24S14)
Tourneo/Transit Courier prodotti tra dicembre 2023 e febbraio 2024: 15 unità in Germania e 109 in tutto il mondo. Controllo e montaggio di un distanziale.[3]
Vedi il guasto: Contatto del raccordo del tubo dei freni con il serbatoio del carburante
RichiamoFord / KBA · luglio 2026 · Rif. KBA 16542R
Crepe nel tubo di alimentazione del carburante (26S31)
Transit Custom e Tourneo Custom prodotti tra il 16 maggio 2023 e il 12 settembre 2025: 83.086 unità in tutto il mondo. Il rapporto del KBA non dettaglia ancora la riparazione.[4][5]
Vedi il guasto: Crepe nel tubo di alimentazione del carburante
RichiamoFord / KBA · luglio 2026 · Rif. KBA 16786R
Guasto di comunicazione del modulo delle portiere (26C30)
Transit Custom e Tourneo Custom prodotti tra il 24 ottobre 2025 e il 29 maggio 2026: 24.077 unità in tutto il mondo. Aggiornamento del software della centralina delle portiere.[6]
Vedi il guasto: Guasto di comunicazione del modulo di controllo delle portiere
RichiamoFord / KBA · luglio 2026 · Rif. 13752R
Contatto del raccordo del freno con il serbatoio (24S14)
Tourneo/Transit Courier prodotti tra dicembre 2023 e febbraio 2024: 15 unità in Germania e 109 in tutto il mondo. Controllo e montaggio di un distanziale.[3]
Vedi il guasto: Contatto del raccordo del tubo dei freni con il serbatoio del carburante
RichiamoFord, vía Safety Gate (UE) · marzo 2026 · Rif. 25SC5 (Safety Gate SR/00715/26, alerta 10/2026)
Campagna 25SC5: cablaggio vicino alla scatola della trasmissione
Transit prodotti dal 10 maggio 2024 all'11 novembre 2025 (origine Turchia): 9.121 veicoli in tutto il mondo con rischio di danneggiamento del cablaggio, guasto del servosterzo e incendio per cortocircuito. Allerta notificata dalla Germania.[7]
RichiamoFord, vía Safety Gate (UE) · febbraio 2026 · Rif. 225S77 (Safety Gate SR/00250/26, alerta 4/2026)
Campagna 225S77: assistenza del servofreno
Ranger prodotti dal 27 giugno 2024 al 24 giugno 2025 (origine Sudafrica): 340.756 veicoli in tutto il mondo con possibile perdita di assistenza alla frenata, maggiore corsa del pedale e maggiore distanza di frenata. Allerta notificata dalla Germania; la scheda rimanda alla fonte per i paesi e le misure.[8]
RichiamoSafety Gate (Comisión Europea) / Ford Motor Company · 24 gennaio 2026 · Rif. SR/00134/26, SR/00135/26
Bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio specificata
Puma, Tourneo Courier e Transit Courier fabbricati tra il 29 gennaio e il 22 settembre 2025, con i bulloni del tamburo del freno posteriore privi della coppia di serraggio specificata, il che può causare una perdita di liquido dei freni e il bloccaggio della ruota o del freno.[9][10]
Vedi il guasto: Bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio corretta
Aggiornamento softwareFord Motor Company · 2026 · Rif. 25SC4
Richiamo 25SC4: limitazione via software della capacità della batteria
Esemplari della Kuga PHEV prodotti tra il 2 agosto 2019 e il 28 novembre 2023; varie fonti collocano il volume interessato intorno a 166.989 esemplari in tutto il mondo (autonext.co, settembre 2026) o 68.810 solo in Germania (finanznachrichten.de, agosto 2026), il che suggerisce che la cifra sia variata in base alla data di consultazione. L'aggiornamento limita la capacità utilizzabile della batteria (Ford stima in media il 12 % di autonomia elettrica in meno; proprietari che hanno misurato la carica reale parlano di un 17-30 %) e richiede un passaggio in officina, senza sostituire la batteria.[11][12][13]
RichiamoFord / KBA · agosto 2025 · Rif. KBA 15196R
Immagine bloccata della telecamera di retrovisione (25S34)
Transit Connect e Tourneo Connect prodotti tra il 17 agosto 2023 e il 27 marzo 2024: 5.423 vetture in tutto il mondo. Nuovo software e, in alcuni casi, sostituzione del modulo anteriore.[14]
Vedi il guasto: Immagine bloccata della telecamera posteriore
RichiamoFord · marzo 2025
Sfregamento del tubo del carburante (Courier, Fiesta e Puma)
Tourneo/Transit Courier da marzo 2023 a settembre 2024 (circa 3.900 unità in Germania, insieme a Fiesta e Puma). Secondo Autopista.es, la Spagna potrebbe essere interessata ma non figurava negli elenchi ufficiali.[15]
Vedi il guasto: Sfregamento del tubo del carburante con la sua piastra di supporto
I guasti dei motori di Ford, con le loro campagne e garanzie estese, si trovano in problemi delle auto Ford.
Fonti
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- 1.Ford-Rückruf: Fernlicht-Automatik kann versagenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 7 agosto 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
- 2.Rückruf bei Ford: Fernlicht-Automatik bei Kuga und Co. kann fehlerhaft seint-online.de · Stampa generalista · pubblicata il 30 luglio 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- 3.Rückruf für Ford Tourneo/Transit Courier: Brandgefahr am Kleintransporterauto motor und sport · Stampa generalista · pubblicata il 9 luglio 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
- 4.Ford Tourneo Custom (2023-2025): fuel line cracks, fire risk (código 26S31)car-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 5.Ford Transit Custom and Tourneo Custom: fuel leak may cause a fire (KBA 16542R)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 1 luglio 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 6.Blind spot monitoring and mirror indicators may fail (Ford vans, KBA 16786R)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 10 luglio 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 7.Ford Transit (2024 – 2025): electronic fire, wiring harness and transmission housing (Safety Gate SR/00715/26)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 13 marzo 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 8.Ford Ranger (2024 – 2025): accident, brakes (Safety Gate SR/00250/26)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 2 febbraio 2026 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 9.Ford Puma reliabilitycar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- 10.Ford Puma (2025) brake drum recallcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il gennaio 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- 11.Alertan del riesgo de incendio en vehículos Ford Kuga por un problema de cortocircuito en la bateríaFACUA · Associazione dei consumatori · pubblicata il 23 aprile 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- 12.Ford's Kuga PHEV fix keeps the battery and cuts 12% of rangeautonext.co · Stampa specializzata · pubblicata il 19 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- 13.Ford Kuga: Dr. Stoll & Sauer erstreitet positives Urteil wegen defekter Hochvoltbatteriefinanznachrichten.de · Stampa generalista · pubblicata il 27 agosto 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- 14.Ford Transit Connect and Tourneo Connect: the rear view camera image may freeze (KBA 15196R)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il agosto 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- 15.Alerta: una marca de coches llama a revisión a 62.000 vehículos por un posible peligro de incendioAutopista.es · Stampa generalista · pubblicata il 31 marzo 2025 · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo