Richiami di Volkswagen

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · settembre 2026 · Rif. 48VS

Volkswagen Caddy III

Richiamo per la corrosione della vite della scatola dello sterzo

Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy prodotti tra settembre 2013 e luglio 2024 (circa 2,16 milioni di esemplari in tutto il mondo, 895.000 in Germania), all'interno di una campagna congiunta che riguarda anche l'Audi Q3 (circa 700.000 veicoli, codice 48LG) e le Seat Ateca e Tarraco (codice 48T7), con circa 2,8 milioni di auto richiamate in totale. Sostituzione gratuita della vite nella rete ufficiale.^[1][2][3][4]

Vedi il guasto: Corrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo

RichiamoVolkswagen (KBA 17016R) · settembre 2026 · Rif. 48VS

Volkswagen Caddy V

Campagna 48VS: corrosione della vite dello sterzo

Golf, Tiguan, Touran e Caddy (oltre ad Audi Q3 e Seat Ateca/Tarraco, e Skoda nella campagna globale) prodotti tra il 24 settembre 2013 e il 1° luglio 2024: sostituzione gratuita della vite con una resistente alla corrosione. Riferimento KBA 17016R.^[5][6][7]

Vedi il guasto: Corrosione della vite di fissaggio della scatola dello sterzo del Caddy

RichiamoVolkswagen / Audi · settembre 2026

Volkswagen Golf VII

Richiamo mondiale per corrosione del bullone dello sterzo

Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy prodotte tra il 24 settembre 2013 e il 1º luglio 2024, e Audi Q3 prodotte tra ottobre 2017 e maggio 2024: circa 2,86 milioni di veicoli in tutto il mondo (2,16 milioni Volkswagen, 696.547 Audi). Controllo e, se necessario, sostituzione gratuita del bullone dello sterzo presso la rete ufficiale.^[8]

Vedi il guasto: Corrosione del bullone della cremagliera dello sterzo

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · settembre 2026 · Rif. 17016R

Volkswagen Tiguan II

Richiamo per corrosione della vite della scatola dello sterzo

Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran e Caddy prodotti tra settembre 2013 e luglio 2024 (2.159.054 unità in tutto il mondo, 895.832 in Germania), nell'ambito di una campagna che riguarda anche l'Audi Q3 e le Seat Ateca e Tarraco, con quasi 2,9 milioni di auto richiamate in totale. Sostituzione gratuita della vite nella rete ufficiale.^{[4][9][10][11][12][13]}

Vedi il guasto: Corrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · settembre 2026 · Rif. 17016R

Volkswagen Touran II

Richiamo per corrosione della vite della scatola dello sterzo

Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran e Caddy prodotte tra il 24 settembre 2013 e il 1° luglio 2024 (2.159.054 unità in tutto il mondo, 895.832 in Germania), all'interno di una campagna che interessa anche l'Audi Q3 e le Seat Ateca e Tarraco, con quasi 2,9 milioni di auto controllate in totale (codice interno Volkswagen: 48VS). Sostituzione gratuita della vite nella rete ufficiale.^[11][14][15]

Vedi il guasto: Corrosione della vite che fissa la scatola dello sterzo

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · marzo 2026 · Rif. 16269R

Volkswagen ID.3

Richiamo per rischio di incendio nei moduli della batteria ad alta tensione

ID.3, ID.4, ID.5 e ID.Buzz prodotte tra il 24 giugno 2023 e il 23 agosto 2024 (circa 75.000 esemplari Volkswagen in tutto il mondo, circa 22.000 in Germania), oltre a circa 19.000 Cupra Born prodotte tra febbraio 2022 e aprile 2024. Il costruttore non ha comunicato feriti.^[16]

Vedi il guasto: Rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · marzo 2026 · Rif. 16269R

Volkswagen ID.4

Richiamo per rischio di incendio nei moduli della batteria ad alta tensione

ID.3, ID.4, ID.5 e ID.Buzz prodotte tra il 24 giugno 2023 e il 23 agosto 2024 (circa 75.000 unità Volkswagen in tutto il mondo, circa 22.000 in Germania), oltre a circa 19.000 Cupra Born prodotte tra febbraio 2022 e aprile 2024. Il costruttore non ha segnalato feriti.^[16]

Vedi il guasto: Rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · marzo 2026 · Rif. 16132R

Volkswagen T-Roc

Richiamo per serraggio insufficiente della barra di accoppiamento dello sterzo

T-Roc prodotte tra il 6 settembre 2025 e il 5 febbraio 2026: oltre 4.000 unità in tutto il mondo, 1.404 in Germania (510 già in mano ai clienti). Non sono stati comunicati incidenti né feriti. Il costruttore ha chiesto di non circolare con le unità interessate fino alla riparazione, con traino in officina in alcuni casi.^[17]

Vedi il guasto: Serraggio insufficiente della barra di accoppiamento dello sterzo

RichiamoVolkswagen / Safety Gate (UE) · gennaio 2025 · Rif. 47VY / 47U9

Volkswagen Caddy V

Campagne 47VY e 47U9: flessibile del freno posteriore sinistro

Caddy (6-8 aprile 2024) e Caddy Maxi (13 maggio-19 giugno 2024): 4.118 veicoli. Allerta Rapex 37/2024 (A12/02575/24).^[18]

Vedi il guasto: Perdita di liquido dal flessibile del freno posteriore sinistro del Caddy

RichiamoVolkswagen (alertas 32/2023, 16/2024 y 38/2024 de Safety Gate) · settembre 2024 · Rif. 69EJ

Volkswagen Crafter I

Campagna 69EJ: propellente dell'airbag frontale del passeggero

Crafter dal 2006 al 2017: il propellente dell'airbag frontale del passeggero può deteriorarsi e rilasciare frammenti dell'involucro. Ultimo aggiornamento: 280.431 unità in tutto il mondo (riferimenti A12/01809/23, A12/00923/24 e A12/02703/24).^[19]

Vedi il guasto: Richiamo degli airbag Takata: inflatori che possono rompersi durante l'attivazione

RichiamoVolkswagen / Safety Gate (UE) · settembre 2024 · Rif. 69EJ

Volkswagen Transporter T6

Campagna 69EJ (69AF): airbag Takata sul Transporter T6

Transporter T6 del 2015-2017 all'interno di una campagna di 280.431 veicoli (2006-2017) di vari modelli Volkswagen; allerta del 20 settembre 2024.^[20]

Vedi il guasto: Richiamo Takata: il generatore di gas dell'airbag può frammentarsi in un urto

RichiamoVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · marzo 2024 · Rif. 72Y1

Volkswagen ID.4

Richiamo per ancoraggio insufficiente dello schienale del sedile posteriore

ID.4 prodotte tra il 22 febbraio 2022 e il 19 marzo 2024: controllo e rinforzo del collegamento avvitato tra lo schienale e la base del sedile posteriore.^[21][22]

Vedi il guasto: Viteria insufficiente nell'ancoraggio dello schienale del sedile posteriore