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Ford Puma (2019–oggi) · Campagne di Ford

Richiami e campagne di Ford Puma

Abbiamo documentato 7 campagne di Ford Puma, 4 delle quali sono richiami. La più recente (24 gennaio 2026): bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio specificata. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1][2]

7 fontiCome lavoriamo

Richiamo (4)

Aggiornamento software (3)

Campagne dei motori di Puma

Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.

  • RichiamoFord Motor Company · 2023 · Rif. NHTSA 23V905

    1.0 EcoBoost

    Richiamo per guasto del tenditore della cinghia della pompa dell'olio

    Ford Focus 2016-2018 e Ford EcoSport 2017-2022 con motore 1.0 EcoBoost e cambio automatico, negli Stati Uniti. Il tenditore della cinghia della pompa dell'olio può rompersi, con possibile perdita di pressione dell'olio e dell'assistenza alla frenata; Ford sostituisce il tenditore e la cinghia e, in alcuni casi, il motore completo.[4][5]

    Vedi il guasto: Rottura del tenditore e della cinghia della pompa dell'olio

  • Campagna tecnicaFord Motor Company

    1.0 EcoBoost

    Riduzione dell'intervallo di sostituzione e rimborsi per la cinghia di distribuzione a bagno d'olio

    Dopo l'indagine della NHTSA negli Stati Uniti sul degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio, Ford ha ridotto l'intervallo di sostituzione consigliato e ha rimborsato ad alcuni proprietari il costo di sostituzioni già pagate.[6][7]

    Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Domande frequenti

Quali richiami ha Ford Puma?

Abbiamo documentato 7 campagne di Ford Puma, 4 delle quali sono richiami. La più recente (24 gennaio 2026): bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio specificata. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: bulloni del tamburo del freno posteriore senza la coppia di serraggio specificata (24 gennaio 2026), aggiornamento software del quadro strumenti (24C18, campagna di conformità normativa) (luglio 2024), modulo di controllo del sistema di ritenuta (RCM) configurato in modo errato (settembre 2023), secondo errore software del sistema eCall (luglio 2022), errore software che può rendere inoperativo il sistema eCall (maggio 2021) e collegamenti della batteria da 48 V senza la coppia di serraggio specificata (agosto 2020).

Come faccio a sapere se la mia Ford Puma è interessata?

Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.Ford Puma reliabilitycar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. 2.Ford Puma (2025) brake drum recallcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il gennaio 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. 3.Ford Puma recallsAutoinsider · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  4. 4.Ford's Self-Clogging 1.0-Liter EcoBoost Engine Is Finally Getting RecalledThe Drive · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  5. 5.The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  6. 6.Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  7. 7.Los Ford 1.0 EcoBoost tricilíndricos están dando problemas de correas bañadas que recuerdan al caso PureTechMotor.es · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo