Odeur de brûlé chez Kia : causes par modèle
Sur 9 modèles de Kia, il y a 4 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (odeur de brûlé). Les plus importantes : court-circuit dans l'unité ABS/ESP avec risque d'incendie, connecteur défectueux du chauffage additionnel électrique avec risque d'incendie et usure prématurée de l'embrayage à sec en usage urbain.
Pannes documentées, de la plus à la moins importante
Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Kia elle apparaît.
Sur Ceed II, Ceed III, Sportage IV, Sportage V, Stonic et XCeed
Sur Ceed II, Rio III, Rio IV et Venga
Par modèle Kia
Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.
- Kia Sportage IV (2016–2021)3 pannes
- Kia Ceed II (2012–2018)2 pannes
- Kia Venga (2010–2019)1 panne
- Kia Rio III (2011–2017)1 panne
- Kia Rio IV (2017–2023)1 panne
- Kia Stonic (2017–aujourd'hui)1 panne
- Kia Ceed III (2018–aujourd'hui)1 panne
- Kia XCeed (2019–aujourd'hui)1 panne
- Kia Sportage V (2021–aujourd'hui)1 panne
Moteurs et boîtes concernés
Questions fréquentes
Odeur de brûlé sur une Kia : de quoi peut-il s'agir ?
Sur 9 modèles de Kia, il y a 4 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (odeur de brûlé). Les plus importantes : court-circuit dans l'unité ABS/ESP avec risque d'incendie, connecteur défectueux du chauffage additionnel électrique avec risque d'incendie et usure prématurée de l'embrayage à sec en usage urbain. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.
Quels modèles de Kia ont le plus de pannes avec ce symptôme ?
Kia Sportage IV (3 pannes), Kia Ceed II (2 pannes), Kia Venga (1 panne) et Kia Rio III (1 panne).
Quels moteurs de Kia le provoquent ?
1.1 et 1.4 CRDi (1 panne) et 7DCT (1 panne).