Probleme an der Steuerkette bei Fiat: betroffene Modelle und Motoren
Bei 12 Modelle von Fiat gibt es 3 dokumentierte Probleme an der Steuerkette. Die wichtigsten: Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen, Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners und Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette).
Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung
Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Fiat er auftritt.
Bei Doblò III und Scudo III
Bei 500, 500L, 500X, Doblò II, Panda III und Punto III und 2 weitere Modelle
Bei 600 und Grande Panda
Nach Modell von Fiat
Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.
- Fiat Punto III (2005–2018)1 Problem
- Fiat 500 (2007–2024)1 Problem
- Fiat Qubo (2008–2019)1 Problem
- Fiat Doblò II (2010–2022)1 Problem
- Fiat 500L (2012–2022)1 Problem
- Fiat Panda III (2012–heute)1 Problem
- Fiat 500X (2014–heute)1 Problem
- Fiat Tipo (2015–heute)1 Problem
- Fiat Doblò III (2022–heute)1 Problem
- Fiat Scudo III (2022–heute)1 Problem
- Fiat 600 (2023–heute)1 Problem
- Fiat Grande Panda (2024–heute)1 Problem
Beteiligte Motoren und Getriebe
Häufige Fragen
Welche Probleme an der Steuerkette haben Fiat-Autos?
Bei 12 Modelle von Fiat gibt es 3 dokumentierte Probleme an der Steuerkette. Die wichtigsten: Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen, Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners und Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.
Welche Fiat-Modelle haben die meisten Probleme an der Steuerkette?
Fiat Punto III (1 Problem), Fiat 500 (1 Problem), Fiat Qubo (1 Problem) und Fiat Doblò II (1 Problem).
Welche Fiat-Motoren haben Probleme an der Steuerkette?
1.2 PureTech (1 Problem), 1.3 Multijet (1 Problem) und 1.5 BlueHDi (1 Problem).