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MotorFiable

Testigos del Peugeot 1007: qué significa cada luz

En el Peugeot 1007, las averías documentadas encienden 3 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (2 averías), testigo ABS/ESP (1 avería) y testigo ESP (1 avería).

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Peugeot 1007

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

2 Averías documentadas que lo encienden en el Peugeot 1007

Testigo de ABS o ESP encendido

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: las letras ABS, normalmente dentro de un círculo, en amarillo o naranja

Indica un fallo en el sistema antibloqueo o de control de estabilidad: a menudo un sensor de velocidad de rueda sucio o dañado, su cableado o el grupo hidráulico. Los frenos siguen funcionando, pero sin esas ayudas.

Qué hacer: Conduce con precaución, sobre todo con lluvia, y pide una lectura de códigos. Muchas veces se soluciona con un sensor de rueda.

1 Avería documentada que lo enciende en el Peugeot 1007

Testigo ESP encendido o parpadeando

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un coche con trazos curvos de derrape (eses) debajo, o las siglas ESP, en amarillo o naranja

El testigo ESP pertenece al control electrónico de estabilidad, el sistema que frena ruedas por separado y reduce la potencia cuando el coche empieza a derrapar. Parpadea mientras el sistema está interviniendo; si se queda fijo, suele indicar una avería (a menudo de un sensor) o que el ESP se ha desconectado con su botón.

Qué hacer: Si parpadea en una curva o sobre mojado, afloja el ritmo: el ESP está trabajando. Si se queda fijo, apaga y vuelve a arrancar, comprueba que no esté pulsado el botón ESP OFF y, si persiste, pide una lectura de códigos en un taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el Peugeot 1007

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Peugeot 1007?

Testigo de motor: 2 averías documentadas, como inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo. Testigo ABS/ESP: 1 avería documentada, como fallos de contactos de las puertas y avisos de ABS/ESP en el Peugeot 1007. Testigo ESP: 1 avería documentada, como fallos de contactos de las puertas y avisos de ABS/ESP en el Peugeot 1007.

¿Qué testigo del Peugeot 1007 es más grave?

Ninguno de los testigos con averías documentadas en el Peugeot 1007 es de parada inmediata. La avería más seria que enciende uno de ellos es inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo (testigo de motor), de gravedad media.

Se me ha encendido un testigo en el Peugeot 1007: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

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