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MotorFiable

Testigos del Kia Sorento: qué significa cada luz

En las 3 generaciones del Kia Sorento, las averías documentadas encienden 3 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de aceite (1 avería), testigo de motor (1 avería) y testigo del FAP (1 avería). Testigo de aceite pide parar cuanto antes.

Cómo trabajamos

Qué testigos encienden las averías del Kia Sorento

Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.

Testigo de presión de aceite encendido

Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)

El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.

Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

1 Avería documentada que lo enciende en el Kia Sorento

Testigo de avería del motor (check engine)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

1 Avería documentada que lo enciende en el Kia Sorento

Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante

En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.

Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.

1 Avería documentada que lo enciende en el Kia Sorento

Preguntas frecuentes

¿Qué testigos se encienden más en el Kia Sorento?

Testigo de aceite: 1 avería documentada, como desgaste prematuro de los cojinetes de biela. Testigo de motor: 1 avería documentada, como carbonilla en las válvulas de admisión de los Theta II de inyección directa. Testigo del FAP: 1 avería documentada, como filtro de partículas (FAP/DPF) obstruido en trayectos cortos.

¿Qué testigo del Kia Sorento es más grave?

Testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.

¿Qué generación del Kia Sorento tiene más averías que encienden testigos?

Kia Sorento II (3 averías) y Kia Sorento III (2 averías).

Se me ha encendido un testigo en el Kia Sorento: ¿qué hago?

Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.

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