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MotorFiable
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Suspensão, direção, travões e rodas

Avarias da direção assistida: sintomas, custo e modelos afetados

Temos documentadas 83 avarias da direção assistida em 81 carros. As mais importantes por gravidade e frequência: Corrosão do parafuso da cremalheira da direção (Volkswagen Golf VII), falhas da direção assistida e campanha pelo pinhão da caixa de direção (unidades de 2007) (Opel Meriva A) e falha da direção assistida elétrica (EPS) e da cremalheira (BMW Serie 1 F20). Numa oficina independente em Espanha, a reparação custa de 850 € a 850 € consoante o motor ou o carro.[1]

Avarias documentadas
83
45 de gravidade alta ou crítica
Carros analisados
81
com alguma avaria desta peça
Modelos afetados
81
gerações de carros da nossa base
Reparação em oficina
850 €
Consoante o motor e o carro, com IVA

3 fontesComo trabalhamos

Como funciona e porque falha

Direção assistida

A direção assistida reduz o esforço ao virar o volante. As hidráulicas usam uma bomba e líquido; as elétricas (EPS), cada vez mais comuns, usam um motor elétrico e uma centralina, com falhas típicas de software, sensores ou do próprio motor que deixam o volante duro.

O que fazer

Se a direção endurecer de repente, aparecer a luz da direção ou fizer ruídos ao virar, redobre a cautela e peça um diagnóstico. Nas elétricas, verifique se há uma atualização de software ou uma campanha; nas hidráulicas, o nível e as fugas do líquido.

Explicação geral do MotorFiable. As avarias concretas de cada motor e carro, com as respetivas fontes, estão nas fichas associadas.

Sintomas habituais

Os sintomas que mais se repetem nas avarias da direção assistida documentadas. Entre em cada um para ver que outras avarias o provocam.

Avarias da direção assistida por carro

Avarias documentadas em carros concretos, que afetam com qualquer motor. Da maior para a menor importância.

  1. 1Gravidade críticaMuito frequenteFrequência: Muito frequenteVolkswagen Golf VIICorrosão do parafuso da cremalheira da direçãoSim: a Volkswagen lançou em setembro de 2026 uma campanha de recolha dos Golf fabricados entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024 porque um parafuso que une a cremalheira da direção pode corroer-se com o sal da estrada e comprometer o controlo do carro. A verificação e a troca da peça são gratuitas.Reparação: 0 €
  2. 2Gravidade críticaFrequenteFrequência: FrequenteOpel Meriva AFalhas da direção assistida e campanha pelo pinhão da caixa de direção (unidades de 2007)Sim: fiches-auto.fr descreve a direção assistida como «um problema conhecido da marca» no Meriva A, com falhas da bomba e perdas de assistência. Além disso, o KBA chamou à revisão 748 unidades fabricadas em 2007 porque o pinhão da caixa de direção podia não estar bem fixado, com risco de perder a capacidade de conduzir o carro.
  3. 3Gravidade altaFrequenteFrequência: FrequenteBMW Serie 1 F20Falha da direção assistida elétrica (EPS) e da cremalheiraÉ uma avaria conhecida: o gebrauchtwagenberater.de refere que os problemas da direção assistida elétrica (EPS) 'não são raros' no F20, e o fiches-auto.fr reúne testemunhos de proprietários com perda de assistência (um cabo desgastado) e substituição da cremalheira por volta dos 110.000 km, além de uma campanha de 2016 por um defeito de soldadura na unidade de controlo.
  4. 4Gravidade altaFrequenteFrequência: FrequenteBMW Serie 3 E90Falha da cremalheira e da bomba da direção assistidaÉ uma das avarias mais citadas pelos proprietários: o fiches-auto.fr descreve falhas da cremalheira da direção (por vezes bloqueada) e da bomba da direção assistida, sobretudo no 318i e no 320d, com colunas de direção substituídas por 800-1.200 € ou uma reprogramação de cerca de 200-250 € em França.
  5. 5Gravidade altaFrequenteFrequência: FrequenteFiat Punto IIAvaria do motor e da coluna da direção assistida elétricaSim: é a avaria não mecânica mais citada na ficha do fiches-auto.fr (42 casos em cerca de 191 testemunhos): o motor ou a coluna da direção assistida elétrica falha e deixa a direção sem assistência ou intermitente.Aparece por volta de 70 000 km
  6. 6Gravidade altaFrequenteFrequência: FrequenteMINI Cooper R50Falha da cremalheira e da bomba da direção assistidaSegundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr, a direção do Mini R50 é uma das suas avarias mais repetidas: 27 menções de cremalheira frágil (sobretudo antes de 2004) e outras 27 de bomba da direção assistida, com um caso de bomba aos 72.000 km.
  7. 7Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalAudi Q3 ICorrosão do perno da cremalheira da direção (campanha 2026)Sim, em parte: a campanha de 2026 da Volkswagen e da Audi por corrosão do perno da direção abrange Audi Q3 fabricados entre 31 de outubro de 2017 e maio de 2024. Como o Q3 I deixou de ser fabricado em junho de 2018, apenas as suas últimas unidades entram na campanha; a maioria dos Q3 afetados já são da segunda geração.Reparação: 0 €
  8. 8Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalBMW Serie 1 E87Falha da unidade de controlo da direção assistida elétrica (EPS) com perda de assistênciaA BMW chamou à revisão unidades do Série 1 E87 com direção assistida elétrica (EPS): uma falha na eletrónica de controlo pode provocar a perda repentina da assistência da direção, segundo uma campanha do KBA alemão recolhida pelo gebrauchtwagenberater.de.
  9. 9Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalFiat Grande PandaChicote de cabos da direção assistida elétrica entalado entre dois parafusos (campanha F60B de 2026)Sim: a campanha F60B (alerta Safety Gate SR/00906/26, março de 2026) abrange Grande Panda fabricados entre 14 de agosto de 2024 e 14 de abril de 2025. O chicote da direção assistida elétrica passa entre dois parafusos e as vibrações podem danificá-lo, com risco de curto-circuito, perda de assistência e/ou incêndio no habitáculo.
  10. 10Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalHonda Civic VIIICampanha de recolha por falha da unidade de comando da direção assistida elétricaSim: a Honda chamou à revisão uma série de Civic fabricados entre agosto de 2005 e janeiro de 2006 porque a unidade de comando da direção assistida elétrica podia falhar e provocar a perda repentina da assistência ao volante.
  11. 11Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalMercedes-Benz Sprinter 907Avaria da assistência hidráulica da direção (servodireção)O alerta A12/00755/21 (RAPEX 22/2021) avisa de que a assistência hidráulica da direção pode ser defeituosa e chegar a falhar, o que aumenta o risco de acidente. Abrange Sprinter fabricados entre janeiro de 2017 e março de 2021.
  12. 12Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalMercedes-Benz Vito W447Corrosão dos parafusos de alumínio da assistência da direção com perda de assistênciaSim: uma campanha sobre 166.573 Vito e Classe V de 2013 a 2016 (74.634 na Alemanha) corrige uns parafusos de alumínio da assistência da direção que podem corroer-se e fazer perder a assistência. São substituídos por parafusos de aço e a caixa de direção é tratada com cera.
  13. 13Gravidade críticaOcasionalFrequência: OcasionalPeugeot 207Falha da direção assistida elétricaEm algumas unidades a assistência elétrica da direção pode desligar-se e a direção fica muito dura de repente; a Peugeot chamou à revisão em 2012 os carros fabricados entre o final de janeiro e fevereiro desse ano por risco de falha da direção.
  14. 14Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalAlfa Romeo MiToAvaria da direção assistida elétrica do MiTo: perda de assistência e pontos durosÉ uma queixa recorrente dos proprietários: a direção assistida elétrica deixa de assistir de forma aleatória ou total, ou apresenta pontos duros com a luz de aviso acesa. A ficha do fiches-auto.fr regista 23 menções em 297 testemunhos; não localizámos nenhuma campanha oficial.
  15. 15Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalBMW Serie 3 F30Avaria elétrica que afeta a direção assistidaSim: em outubro de 2016 a BMW chamou à revisão unidades do Série 3 F30 por uma avaria elétrica que podia afetar a assistência da direção. A imprensa britânica descreve ainda avarias independentes do motor da cremalheira em toda a geração.
  16. 16Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalBMW X5 F15Unidade de controlo da direção assistida do X5 F15: campanha de recolha por risco de incêndio e perda de assistênciaSegundo os testemunhos recolhidos por fiches-auto.fr (56 para o X5 2013-2018), é citada uma campanha de recolha de dezembro de 2016 da unidade de controlo eletrónica da direção assistida, com risco de incêndio elétrico e perda de assistência. A campanha só é registada pela ficha; não conseguimos confirmá-la.
  17. 17Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalCitroën C3 Aircross IIChamada à revisão GW9: cablagem da direção assistida elétricaSegundo a ficha do fiches-auto.fr, a campanha GW9 corrige a posição de uma cablagem da direção assistida elétrica, presa entre dois parafusos, com risco de curto-circuito e incêndio. Não foi possível confirmá-la numa fonte oficial.
  18. 18Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalCitroën C3 IVCampanha de recolha GW9: cablagem da direção assistida elétricaSegundo a ficha do fiches-auto.fr, a campanha GW9 corrige a posição de uma cablagem da direção assistida elétrica, entalada entre dois parafusos, com risco de curto-circuito e incêndio. Não conseguimos confirmá-la numa fonte oficial.
  19. 19Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalCitroën C3 PicassoAvaria da direção assistidaA ficha regista 20 casos de avaria da direção assistida entre os 50.000 e os 130.000 km.
  20. 20Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalHyundai i20 IA direção assistida elétrica endurece ao estacionar e pode falhar a cremalheira ou a colunaA direção assistida elétrica do i20 pode proteger-se por sobreaquecimento em manobras repetidas de estacionamento, endurecendo vários minutos até arrefecer; a fiches-auto.fr documenta ainda casos de substituição da cremalheira de direção e da coluna completa, com ruídos e folga como sintomas prévios.
  21. 21Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalNissan Micra IIIAvaria da direção assistida elétricaA direção assistida elétrica é um dos pontos fracos mais citados do Micra III: o motor de assistência, o sensor de binário ou a centralina podem avariar, deixando a direção mais dura ou com perdas intermitentes de assistência.
  22. 22Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalPeugeot 2008 IIVibrações, folga ou avaria da coluna de direção assistidaAlguns Peugeot 2008 II apresentam vibrações, folga no volante ou ruídos anormais na coluna de direção assistida, com casos documentados de coluna avariada entre cerca de 11.500 e 23.500 km; num deles, a Peugeot assumiu apenas uma parte do custo fora da garantia.Aparece por volta de 11 500 km
  23. 23Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Laguna IIIPerda de assistência da direção por fugas no circuitoVários proprietários do Laguna III descrevem uma perda total ou parcial da assistência da direção por uma fuga de líquido, por vezes na própria cremalheira, documentada entre os 77.000 e os 118.000 km.Aparece por volta de 77 000 km
  24. 24Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Master IIISem aviso no painel se a bomba da direção assistida elétrica falhar (2017)Uma campanha notificada na UE em outubro de 2018 afeta Master III fabricados entre março e novembro de 2017: os parâmetros do painel de instrumentos não coincidem e, se falhar a unidade da bomba da direção assistida elétrica, não se acende nenhum aviso, o que pode provocar um acidente.
  25. 25Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalRenault ModusRuído, folga ou perda de assistência na direçãoA cremalheira e a coluna da direção assistida elétrica do Modus podem gerar ruído ou folga, e em alguns casos perder a assistência; a Renault chamou ainda a revisão em 2005 um lote de unidades por um problema no conjunto da coluna de direção.
  26. 26Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalSuzuki S-Cross IIDesligamento da direção assistida elétrica por uma falha de softwareEm unidades de produção de 2024, uma falha de software da central pode detetar uma avaria que não existe e desligar a assistência elétrica da direção. O KBA alemão e a Suzuki chamaram à revisão 15.890 veículos (S-Cross e Vitara) para atualizar o software.
  27. 27Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalSuzuki VitaraDesligamento da direção assistida elétrica por uma falha de softwareEm unidades de produção de 2024, uma falha de software da centralina pode detetar uma avaria que não existe e desligar a assistência elétrica da direção. O KBA alemão e a Suzuki chamaram à revisão 15 890 veículos (Vitara e SX4 S-Cross) para atualizar o software.
  28. 28Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalTesla Model SCorrosão dos parafusos do motor da direção assistida do Model SEm março de 2018, a Tesla convocou cerca de 123.000 Model S fabricados antes de abril de 2016 porque os parafusos do motor da direção assistida podiam corroer-se, sobretudo em zonas com sal nas estradas, e aumentar o esforço ao rodar o volante.
  29. 29Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalToyota Aygo IAvaria da direção assistida elétrica do Toyota Aygo IA ficha de fiches-auto.fr regista 9 casos de direção assistida que corta em manobras a baixa velocidade, com um orçamento de mais de 2.300 euros numa unidade de 2006 com 58.600 km.
  30. 30Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalToyota Verso-SFalha do módulo de controlo da direção assistida elétrica por curto-circuitoEm 2013, a Toyota chamou à revisão alguns Verso-S fabricados entre agosto de 2010 e agosto de 2011 (juntamente com Yaris da geração anterior) porque uma infiltração de água podia provocar um curto-circuito na direção assistida elétrica e tornar o volante de repente muito mais pesado. A solução é substituir o módulo de controlo.
  31. 31Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalVolvo S80 IIEntrada de água na bomba eletro-hidráulica da direção assistida do Volvo S80Em 2011 a Volvo chamou à revisão (R/2011/053 no Reino Unido) uma série de V70 e S80 porque podia entrar água na bomba eletro-hidráulica da direção assistida e afetar o seu funcionamento: podem surgir avisos e, em casos extremos, o motor poderia parar ou a assistência falhar. A solução é substituir a bomba.
  32. 32Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalVolvo S80 IITubo superior de retorno da direção assistida do Volvo S80: pode soltar-se e perder líquidoEm 2011 a Volvo chamou à revisão (R/2011/094 no Reino Unido) uma série de S80, V70, V60 e S60 porque o tubo superior de retorno da direção assistida podia soltar-se e perder líquido sobre a estrada e no compartimento do motor, com uma direção mais pesada. A solução é substituir o tubo.
  33. 33Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalVolvo V70 IIIEntrada de água na bomba eletro-hidráulica da direção assistida do Volvo V70Em 2011 a Volvo chamou à revisão (R/2011/053 no Reino Unido) uma série de V70 e S80 porque podia entrar água na bomba eletro-hidráulica da direção assistida e afetar o seu funcionamento: podem surgir avisos e, em casos extremos, o motor poderia parar ou a assistência falhar. A solução é substituir a bomba.
  34. 34Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalVolvo V70 IIITubo superior de retorno da direção assistida do Volvo V70: pode soltar-se e perder líquidoEm 2011 a Volvo chamou à revisão (R/2011/094 no Reino Unido) uma série de S80, V70, V60 e S60 porque o tubo superior de retorno da direção assistida podia soltar-se e perder líquido sobre a estrada e no compartimento do motor, com uma direção mais pesada. A solução é substituir o tubo.
  35. 35Gravidade altaOcasionalFrequência: OcasionalVolvo XC90 IMangueira da direção assistida mal fixada ou em contacto com a ventoinha: fuga de óleo e perda de assistênciaO XC90 I teve várias campanhas de recolha pela mangueira da direção assistida. Um alerta europeu de 2015 (A12/0885/15) abrange os fabricados entre setembro de 2008 e outubro de 2009, por roçar na ventoinha. Um guia alemão acrescenta os diesel de cinco cilindros de 2009-2010 e os de 2010-2011.
  36. 36Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteAlfa Romeo 159Desgaste prematuro da cremalheira da direção assistidaA cremalheira da direção assistida do Alfa Romeo 159 é, segundo o fiches-auto.fr, uma das falhas mais citadas pelos proprietários, com substituições documentadas entre os 60.000 e os 148.000 km.Aparece por volta de 60 000 km
  37. 37Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteDacia Sandero IIFolga na direção e bomba da direção assistida defeituosaSim. Alguns Sandero II apresentam uma direção imprecisa que puxa para um lado em linha reta, com folga no mecanismo e, por vezes, uma bomba da direção assistida que perde óleo ou fica pesada.
  38. 38Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteFiat Punto IIIEndurecimento e desligamentos intempestivos da direção assistida elétricaO Fiches-auto.fr descreve a direção assistida como um dos defeitos mais marcados do Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto): o volante fica duro e, em alguns casos, a assistência desliga-se de forma intempestiva.
  39. 39Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteOpel Astra GCremalheira da direção assistida frágilA cremalheira da direção assistida do Astra G aparece como um ponto fraco sistemático nos testemunhos de proprietários, com falhas e fugas assinaladas por volta dos 115 000-150 000 km.Aparece por volta de 115 000 km
  40. 40Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequentePeugeot RifterCortes e ruídos intermitentes na direção assistida elétricaÉ a avaria alheia ao motor mais citada num inquérito de fiabilidade sobre o Rifter (15 de 71 testemunhos): a direção assistida elétrica pode apresentar cortes pontuais ou gerar ruídos ao manobrar, com casos que afetam o terminal, a rótula ou a própria cremalheira.
  41. 41Gravidade críticaRaraFrequência: RaraAudi A3 IIIFalha pontual do módulo da direção assistida eletromecânicaUm proprietário de um A3 Select 1.4 TSI de 2018 documenta um bloqueio completo da direção assistida com apenas 800 km, que o concessionário reconheceu como defeito de fábrica e reparou em garantia; não há evidência de que seja um padrão generalizado, mas sim um caso pontual documentado.Reparação: 0 €
  42. 42Gravidade críticaRaraFrequência: RaraJeep AvengerRisco de rutura do pinhão da direção assistida elétrica (fabrico abril-maio de 2024)Sim: uma campanha de 2024 abrange unidades fabricadas entre 5 de abril e 6 de maio de 2024 nas quais o pinhão do interior da caixa da direção assistida elétrica podia partir-se, provocando uma direção muito dura ou bloqueada.
  43. 43Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalAudi A4 B7Falha da bomba da direção assistida e desgaste da cremalheiraO fiches-auto.fr recolhe avarias da bomba da direção assistida (com vibrações no volante em ralenti) e o relatório TÜV 2008 citado pelo gebrauchtwagenberater.de detetou ocasionalmente cremalheiras de direção defeituosas no A4 B7.
  44. 44Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalCitroën Berlingo IFugas e ruído na bomba e no circuito da direção assistidaSegundo as fichas, a direção assistida hidráulica pode perder líquido pela bomba, pelas mangueiras ou pela cremalheira, tornar-se ruidosa e endurecer a baixa velocidade; também se citam folgas em rótulas e bieletas.
  45. 45Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalCitroën C3 IPerda ou dureza intermitente da assistência elétrica da direção (até ao final de 2007)Nos Citroën C3 de primeira geração fabricados sobretudo até ao final de 2007, a direção assistida elétrica pode endurecer de repente, cortar de forma intermitente ou gerar ruídos; o fiches-auto.fr aponta o sensor de binário, o motor de assistência, a coluna e a alimentação elétrica como os pontos a rever.
  46. 46Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFiat Panda IIFalhas na assistência da direção elétricaSegundo o fiches-auto.fr, é o defeito mais característico do Fiat Panda II: o motor de assistência, o sensor de binário ou a eletrónica da direção elétrica podem falhar, sobretudo com a bateria fraca ou humidade nos conectores.
  47. 47Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFiat StiloPerda de assistência na direção assistidaA direção assistida do Stilo pode passar para um modo de menor assistência e tornar-se notoriamente mais pesada, com casos assinalados por volta dos 75.000 km.Aparece por volta de 70 000 km
  48. 48Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFord C-Max IAvaria da bomba da direção assistida, com campanha em modelos de 2008A direção assistida do C-Max I pode falhar devido à bomba, à cremalheira, às rótulas ou aos tubos; o fabricante chamou ainda à revisão certos modelos de 2008 por um problema na direção assistida.
  49. 49Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFord Focus IICorrosão da mangueira da direção assistida hidráulicaO troço da mangueira da direção assistida hidráulica situado atrás do radiador e na ligação da bomba pode corroer-se e acabar por pingar, o que endurece a direção ao perder pressão o circuito.
  50. 50Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFord Mondeo IIIDesgaste da bomba da direção assistidaA bomba da direção assistida do Mondeo III não envelhece particularmente bem: com os anos perde eficácia e pode começar a fazer ruído ao rodar o volante com o carro parado, segundo a fiches-auto.fr.
  51. 51Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalFord Mondeo IVAvarias da direção assistida (bomba, cremalheira e mangueiras)A direção assistida do Mondeo IV pode falhar pela bomba, pela cremalheira, pelas mangueiras ou pelo depósito: uma bomba que trabalha com limalhas de uma cremalheira desgastada acaba por fazer ruído e perder eficácia, segundo fiches-auto.fr; o relatório da inspeção alemã (TÜV) também assinala a direção entre os pontos problemáticos.
  52. 52Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalKia Rio IIIRuídos, ponto duro ou folga na coluna de direção assistidaO fiches-auto.fr regista testemunhos de estalidos, ponto duro ou folga na coluna da direção assistida elétrica do Kia Rio III, e o gebrauchtwagenberater.de situa as articulações da direção entre os pontos que mais falham nas inspeções TÜV alemãs, equivalentes à inspeção periódica.
  53. 53Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalMazda CX-3A direção assistida elétrica pode ficar dura ou irregular, sobretudo em autoestradaAlguns proprietários descrevem uma direção assistida pouco uniforme, com uma resistência anormalmente alta a partir de certa velocidade em autoestrada; o fabricante reconhece o problema e cobre-o em garantia quando é detetado.Aparece por volta de 6 000 km
  54. 54Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalMINI Cooper R56Falhas da direção assistida: bomba, folgas e alimentação elétricaVários proprietários descrevem uma direção que fica dura ou imprecisa por desgaste da bomba da direção assistida, folga na cremalheira ou falhas pontuais na sua alimentação elétrica.
  55. 55Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalOpel Corsa CPerda ou redução da assistência da direçãoProprietários e um guia alemão de carros usados descrevem falhas da direção assistida do Opel Corsa C, com perda ou redução da assistência; os testemunhos reunidos pelo fiches-auto.fr colocam-na como uma das avarias elétricas mais repetidas do modelo (19 de 197 opiniões).
  56. 56Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalOpel Insignia AFuga ou desconexão de uma mangueira da direção assistida hidráulicaA ficha da fiches-auto.fr reúne 18 testemunhos sobre a direção assistida do Insignia A e assinala que uma das mangueiras do circuito hidráulico tende a pingar ou a soltar-se; a própria ficha descreve-a como incómoda mas pouco grave em termos económicos.
  57. 57Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalOpel Meriva BAvaria da bomba ou da coluna da direção assistidaSegundo o fiches-auto.fr, a direção figura em 16 dos 238 testemunhos sobre o Meriva B: bomba de direção avariada (um caso aos 61.342 km), coluna partida (um caso aos 30.000 km), ruídos ao virar e direção dura. Não encontrámos campanha nem imprensa especializada que o confirme.
  58. 58Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalOpel Zafira AFuga e desgaste da cremalheira da direção assistidaA cremalheira da direção assistida do Zafira A pode desenvolver uma fuga e perder eficácia por volta dos 150.000 km; os proprietários citam uma reparação de cerca de 850 € quando é preciso substituí-la.Reparação (oficina): 850 €Aparece por volta de 140 000 km
  59. 59Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalPeugeot 5008 IIDesgaste da direção assistida elétrica e da cremalheira da direçãoVários proprietários do Peugeot 5008 II descrevem um desgaste da direção assistida elétrica que obriga a substituir o conjunto completo a partir dos 29.000 km, e da cremalheira da direção por volta dos 92.000 km, segundo um inquérito de fiabilidade com 157 testemunhos.
  60. 60Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalPeugeot Partner IFugas e ruído na bomba e no circuito da direção assistidaSegundo as fichas, a direção assistida hidráulica pode perder líquido pela bomba, pelas mangueiras ou pela cremalheira, tornar-se ruidosa e endurecer a baixa velocidade; também se citam folgas em rótulas e bieletas.
  61. 61Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Clio IIFugas e folga na direção assistidaA direção assistida do Clio II pode perder pressão por uma fuga na bomba, na mangueira ou na cremalheira, o que endurece as manobras, além de folga nas rótulas axiais e de direção.
  62. 62Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Kangoo IAvaria da bomba e das mangueiras da direção assistidaVários proprietários citam falhas da direção assistida: rutura de um tubo num diesel 1.9 D e falhas da bomba entre os 60.000 e os 100.000 km num 1.5 dCi. Um proprietário menciona entre 500 e 600 € pela bomba.
  63. 63Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Kangoo IIFalhas da coluna de direção e da centralina da assistência nas primeiras unidadesAs primeiras unidades do Kangoo II, fabricadas até 2008-2009, tiveram falhas documentadas na coluna de direção e na centralina da direção assistida, esta última resolvida com uma reprogramação; um testemunho adicional descreve uma perda de assistência por um problema de massa elétrica aos 77.000 km.
  64. 64Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Laguna IIFugas no circuito da direção assistida hidráulicaVários testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr descrevem a direção assistida hidráulica do Laguna II a perder fluido pelo circuito de alimentação da bomba, o que faz com que a direção fique dura ou apresente folgas.
  65. 65Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Mégane IIAvarias da direção assistida: dureza, folga ou luz de aviso acesaNo Mégane II a direção assistida pode endurecer, ter folga ou acender uma luz de aviso por uma avaria da cremalheira, dos sensores de binário ou da própria assistência elétrica ou eletro-hidráulica.
  66. 66Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Scénic IFugas da bomba e da cremalheira da direção assistidaSegundo os testemunhos recolhidos pelo fiches-auto.fr, a bomba ou a cremalheira da direção assistida perdem líquido, e a direção endurece ou torna-se imprecisa. Não consta campanha oficial.
  67. 67Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalRenault Twingo IIIPerda de assistência da direção com frio intensoUm guia francês de fiabilidade descreve uma falta de assistência da direção elétrica quando a temperatura exterior desce abaixo de 0°C em Twingo III fabricados até janeiro de 2018, além de estalidos ao rodar o volante nas unidades mais antigas.
  68. 68Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalŠkoda Fabia IAvaria da bomba da direção assistidaA direção assistida reúne 7 das 140 respostas de proprietários do Fabia I no inquérito do fiches-auto.fr; o gebrauchtwagenberater.de acrescenta que, na maioria dos casos, a falha se deve a uma bomba servo defeituosa.
  69. 69Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalToyota Auris IA direção assistida pode desenvolver folga ou perder assistênciaVários proprietários do Auris de primeira geração descrevem folga, pancadas ou perda progressiva da assistência na direção; o fiches-auto.fr documenta um caso de perda total da assistência, substituída aos 180.000 km, além de desgaste das cruzetas da coluna de direção a partir dos 59.000 km.
  70. 70Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalVolkswagen Touareg IFugas e ruído na bomba da direção assistidaSegundo a ficha do fiches-auto.fr, 7 testemunhos do Touareg I citam fugas, bomba ruidosa ou cremalheira desgastada; se o nível do líquido baixar, o volante endurece e a bomba pode ficar danificada.
  71. 71Gravidade altaRaraFrequência: RaraAudi Q5 IFalhas da direção assistida e da cremalheira do Audi Q5Sete testemunhos em 322 no fiches-auto.fr referem direção dura ou ruidosa, cremalheira substituída e perda de assistência. É um caso pouco frequente e apenas de testemunhos.Aparece por volta de 100 km
  72. 72Gravidade altaRaraFrequência: RaraBMW X6 E71Desgaste da cremalheira e da bomba da direção assistida do X6 E71Segundo o fiches-auto.fr, a direção assistida do X6 E71 aparece em 2 menções: direção dura e folga na cremalheira. Um testemunho cita 3.700 € pela substituição da cremalheira aos 110.000 km, e menciona-se fadiga da bomba elétrica.Aparece por volta de 110 000 km
  73. 73Gravidade altaRaraFrequência: RaraKia Picanto IIFalha do motor elétrico da direção assistidaSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, 2 dos 41 proprietários do Picanto (2011-2017) relatam um defeito do motor elétrico da direção assistida, num caso aos 28.000 km. É um padrão pontual sem campanha oficial.
  74. 74Gravidade altaRaraFrequência: RaraMercedes-Benz Clase C W205Falha de software que pode desativar a direção assistida elétricaUm teste alemão de carros em segunda mão inclui, entre as avarias mais sérias documentadas do Classe C W205, uma falha de software capaz de desativar a direção assistida elétrica. A fonte não precisa a data nem o alcance exato da campanha.
  75. 75Gravidade altaRaraFrequência: RaraMercedes-Benz Clase E W213Sensor da direção assistida que pode desativar a assistênciaUma ficha de fiabilidade especializada regista uma campanha de 2018 da Mercedes-Benz para o Classe E W213 por um sensor da direção assistida que poderia desativar a assistência elétrica.
  76. 76Gravidade altaRaraFrequência: RaraSeat ExeoFalha da bomba da direção assistida e fugas na cremalheira da direçãoSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, há proprietários com a bomba da direção assistida avariada aos 120.000 km (o fabricante pagou 50%) e uma fuga na cremalheira da direção aos 48.900 km. São casos pontuais de unidades 2.0 TDI.
  77. 77Gravidade altaRaraFrequência: RaraSeat Ibiza IVA direção assistida elétrica pode falhar com poucos quilómetrosUm número reduzido de proprietários reporta a substituição completa da direção assistida elétrica com muito poucos quilómetros (34.000 km num caso) e estalidos na coluna de direção a partir dos 70.000 km. Não é uma campanha do fabricante, apenas um padrão pontual em testemunhos de proprietários.
  78. 78Gravidade altaRaraFrequência: RaraToyota Yaris IIIA direção assistida elétrica pode perder a assistência por humidade num reléUma campanha de 2013 chamou à oficina Yaris fabricados entre 2010 e 2012 porque, na centralina da direção assistida elétrica, podiam condensar-se gotas de água entre os terminais do relé que alimenta o motor da direção e provocar um curto-circuito.
  79. 79Gravidade médiaRaraFrequência: RaraAudi A4 B8Aviso da direção assistida após circular com chuva intensa ou em zonas inundadasVários proprietários do A4 B8 documentam um aviso de erro da direção assistida, com a assistência reduzida, após circular com chuva intensa ou em zonas alagadas; apontam para a entrada de água em algum componente elétrico, embora não haja uma fonte independente que o confirme.
  80. 80Gravidade médiaRaraFrequência: RaraDacia Duster IFalha da bomba da direção assistidaO Fiches-auto.fr reúne casos de bomba da direção assistida do Duster I avariada por volta dos 40.000 km, em geral cobertos pela garantia, e um caso mais grave com bateria, alternador e bomba a substituir ao mesmo tempo.
  81. 81Gravidade médiaRaraFrequência: RaraFord S-Max IBomba da direção assistida cansada no S-MaxO S-Max I acumula 9 testemunhos de direção: a bomba de assistência, as mangueiras ou a cremalheira deterioram-se e a assistência diminui, sobretudo em ralenti.
  82. 82Gravidade médiaRaraFrequência: RaraHonda CR-V IIIFalha da cremalheira da direção assistida e do flexível hidráulicoSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, 5 de 123 proprietários do CR-V III citam problemas de direção assistida: cremalheira substituída e um flexível da direção aos 210.000 km (300 euros a peça, segundo o testemunho).Aparece por volta de 210 000 km
  83. 83Gravidade médiaRaraFrequência: RaraRenault Clio IIIRuídos e folga na direção assistida elétricaA coluna ou a cremalheira da direção assistida elétrica do Clio III podem desenvolver ruídos e uma folga anómala; o Caradisiac descreve-o como uma avaria rara mas anormal que convém reclamar ao abrigo da garantia se aparecer.

Avarias da direção assistida por marca

Avarias da direção assistida no seu carro

2 carros têm várias avarias documentadas da direção assistida. Escolha o seu para ver apenas as que o afetam, por motor e por ano.

Volvo 2

Quanto custa reparar uma avaria da direção assistida

Ordenado da reparação mais cara para a mais barata. Preços em Espanha com IVA (peça e mão de obra); o que inclui cada valor está na respetiva ficha.

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Perguntas frequentes

Que carros têm problemas da direção assistida?

Entre os que analisámos: Volkswagen Golf VII (Corrosão do parafuso da cremalheira da direção), Opel Meriva A (falhas da direção assistida e campanha pelo pinhão da caixa de direção (unidades de 2007)), BMW Serie 1 F20 (falha da direção assistida elétrica (EPS) e da cremalheira), BMW Serie 3 E90 (falha da cremalheira e da bomba da direção assistida), Fiat Punto II (avaria do motor e da coluna da direção assistida elétrica), MINI Cooper R50 (falha da cremalheira e da bomba da direção assistida), Audi Q3 I (Corrosão do perno da cremalheira da direção (campanha 2026)) e BMW Serie 1 E87 (falha da unidade de controlo da direção assistida elétrica (EPS) com perda de assistência). No total, 81 carros com avarias da direção assistida documentadas.

Quanto custa reparar uma avaria da direção assistida?

Depende muito do motor ou do carro. Numa oficina independente, de 850 € a 850 €; num concessionário, de 0 € a 0 €, com IVA, segundo as 4 avarias com custo documentado. A mais cara é fuga e desgaste da cremalheira da direção assistida (Opel Zafira A).

Que sintomas dá uma avaria da direção assistida?

Os mais citados nas avarias documentadas: direção dura ou aviso da direção assistida, folga anormal na direção ou ruídos no eixo dianteiro, rangido ou estalido ao virar o volante, luz da direção assistida acesa, avisos eletrónicos intermitentes ou falhas de sensores e o volante vibra ou treme ao conduzir.

Fontes

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  1. 1.Fiabilité Opel Zafira (1999-2005) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. 2.Volkswagen y Audi llaman a revisión a casi tres millones de vehículos por un posible fallo en la dirección: estos son los modelos afectadosInfobae · Imprensa generalista · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  3. 3.Dirección Audi A3: fallas y solucionesOpinautos · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol