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Luzes de aviso de Renault: o que significa cada luz

Nos modelos de Renault, as avarias documentadas acendem 14 luzes de aviso do painel. As que mais se repetem: luz do motor (22 avarias), aviso do travão de mão (9 avarias) e luz do airbag (5 avarias). Luz do óleo, sobreaquecimento e luz dos travões pedem para parar o mais depressa possível.

Como trabalhamos

Que luzes de aviso acendem as avarias de Renault

Primeiro as vermelhas e as que pedem para parar. Por baixo de cada luz de aviso, as avarias documentadas que a acendem, com a sua ficha.

Luz de pressão do óleo acesa

Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: almotolia (lata de óleo com uma gota)

A luz vermelha com forma de almotolia indica que o motor não recebe a pressão de óleo necessária. Pode dever-se a um nível baixo, a uma bomba de óleo que não rende ou a um circuito obstruído. Com a pressão baixa, peças como o turbo, os casquilhos ou a distribuição desgastam-se em minutos.

O que fazer: Pare o carro assim que for seguro e desligue o motor. Verifique o nível com a vareta e não continue a circular se a luz permanecer acesa: chame um reboque.

4 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Sobreaquecimento ou luz de temperatura

Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: termómetro sobre umas linhas onduladas (líquido de refrigeração)

O ponteiro da temperatura sobe para a zona vermelha ou acende-se a luz do líquido de refrigeração. Costuma indicar falta de líquido de refrigeração, uma fuga, um termóstato ou uma bomba de água a falhar. Continuar a circular pode empenar a cabeça do motor ou danificar a junta.

O que fazer: Pare assim que puder e desligue o motor. Não abra o depósito do líquido de refrigeração com o motor quente. Se faltar líquido, não retome a marcha até localizar a fuga.

4 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Luz dos travões ou do travão de mão acesa

Urgência: Para o mais depressa possívelVermelhoSímbolo: círculo com um ponto de exclamação, por vezes entre parênteses, ou a palavra BRAKE; em carros com travão de estacionamento elétrico pode aparecer um P

Luz vermelha do sistema de travagem, um círculo com um ponto de exclamação ou a palavra BRAKE. Acende-se quando o travão de mão está puxado, mas também avisa de um nível baixo do líquido dos travões ou de uma avaria do sistema de travagem. Se continuar acesa com o travão de mão solto, não é um aviso para deixar passar.

O que fazer: Verifique que o travão de mão está completamente solto. Se a luz não se apagar, ou notar o pedal mole ou travar pior, pare o carro num local seguro e peça assistência em viagem.

1 avaria documentada que a acende nos Renault

Aviso do travão de estacionamento elétrico

Urgência: Oficina em breveVermelhoSímbolo: letra P dentro de um círculo entre parênteses, por vezes com ponto de exclamação

Os carros com travão de estacionamento elétrico mostram uma luz ou mensagem quando o motor da pinça, a sua cablagem ou a central falham. Pode acontecer que o travão não solte ou não aplique.

O que fazer: Não confie no travão de mão se aparecer o aviso: estacione em plano e deixe uma mudança engrenada. Peça um diagnóstico do sistema.

9 avarias documentadas que a acendem nos Renault

E mais 3 avarias nas páginas ligadas.

Luz do airbag acesa

Urgência: Oficina em breveVermelhoSímbolo: pessoa sentada com o cinto e um círculo (o airbag insuflado) à frente; em alguns carros, as letras SRS ou AIRBAG

A luz do airbag indica que o sistema detetou uma falha e que algum airbag ou pré-tensor pode não ser acionado num acidente. As causas vão desde um conector debaixo do banco até à central ou ao próprio airbag.

O que fazer: Peça um diagnóstico o mais depressa possível e consulte, com o número de chassis, se o carro tem alguma campanha de recolha de airbags pendente.

5 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Luz de avaria do motor (check engine)

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um motor visto de perfil, a amarelo ou laranja

A luz laranja com a silhueta de um motor acende-se quando a central deteta uma falha que afeta a combustão ou as emissões. Se piscar, costuma indicar falhas de ignição que podem danificar o catalisador.

O que fazer: Se estiver fixa, pode circular com suavidade até uma oficina e pedir a leitura dos códigos de avaria. Se piscar ou notar perda de potência, reduza a velocidade e dirija-se à oficina o mais depressa possível.

22 avarias documentadas que a acendem nos Renault

E mais 16 avarias nas páginas ligadas.

Luz de ABS ou ESP acesa

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: as letras ABS, normalmente dentro de um círculo, a amarelo ou laranja

Indica uma falha no sistema antibloqueio ou de controlo de estabilidade: muitas vezes um sensor de velocidade da roda sujo ou danificado, a sua cablagem ou o grupo hidráulico. Os travões continuam a funcionar, mas sem essas ajudas.

O que fazer: Conduza com precaução, sobretudo com chuva, e peça a leitura de códigos. Muitas vezes resolve-se com um sensor de roda.

5 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Mensagem «Anticontaminação defeituosa»

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: mensagem de texto no painel («anticontaminação defeituosa» ou outra formulação semelhante), por vezes junto a uma luz amarela

Mensagem habitual em Peugeot, Citroën, DS e Opel do grupo Stellantis. Aparece quando a central deteta uma falha em algum elemento que controla as emissões: filtro de partículas, válvula EGR, sondas, sistema AdBlue ou, nos motores a gasolina, problemas de combustão.

O que fazer: Não é uma avaria concreta, mas um aviso genérico. Peça um diagnóstico com o equipamento adequado para ler o código exato antes de substituir qualquer peça.

3 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Luz do filtro de partículas (FAP/DPF)

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: símbolo do filtro de partículas no painel, normalmente amarelo; o desenho muda consoante o fabricante

Nos diesel modernos indica que o filtro de partículas está saturado de fuligem e não conseguiu regenerar-se. É frequente em carros que fazem sobretudo trajetos curtos na cidade, embora também possa dever-se a um sensor ou a uma falha de injeção ou da EGR.

O que fazer: Se o manual o permitir, um trajeto de 20 minutos em autoestrada a regime constante pode completar a regeneração. Se a luz continuar acesa ou aparecer perda de potência, dirija-se à oficina.

3 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Luz ESP acesa ou a piscar

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: silhueta de um carro com traços curvos de derrapagem (esses) por baixo, ou a sigla ESP, a amarelo ou laranja

A luz ESP pertence ao controlo eletrónico de estabilidade, o sistema que trava as rodas separadamente e reduz a potência quando o carro começa a derrapar. Pisca enquanto o sistema está a intervir; se ficar fixa, costuma indicar uma avaria (muitas vezes de um sensor) ou que o ESP foi desligado com o seu botão.

O que fazer: Se piscar numa curva ou em piso molhado, abrande: o ESP está a trabalhar. Se ficar fixa, desligue e volte a arrancar, verifique que o botão ESP OFF não está premido e, se persistir, peça a leitura de códigos numa oficina.

3 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Aviso do sistema AdBlue

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: aviso do sistema AdBlue no painel de instrumentos, amarelo ou laranja no início, que costuma vir acompanhado de uma mensagem de texto e, mais tarde, de uma contagem decrescente em quilómetros

Os diesel com redução catalítica seletiva (SCR) usam AdBlue para reduzir os NOx. Um aviso com contagem decrescente («arranque impossível em X km») indica nível baixo ou uma falha do depósito, da bomba, do aquecedor ou do injetor de AdBlue. Ao chegar a zero, o carro já não voltará a arrancar.

O que fazer: Se o depósito estiver cheio e o aviso persistir, o problema é do sistema. Dirija-se à oficina antes de a contagem decrescente terminar e guarde os comprovativos, caso a avaria esteja coberta por uma campanha do fabricante.

2 avarias documentadas que a acendem nos Renault

Luz da direção assistida acesa

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: volante com um ponto de exclamação, a amarelo ou laranja se a falha é menor e a vermelho se é mais grave

Luz com um volante e um ponto de exclamação que avisa de uma falha na direção assistida. Quando se acende, o volante pode endurecer muito, sobretudo a baixa velocidade e ao estacionar, embora a direção não chegue a bloquear. Consoante a cor, a falha é considerada menor (laranja ou amarela) ou mais grave (vermelha).

O que fazer: Se o volante ficou muito duro de repente ou a luz for vermelha, pare num local seguro e peça assistência. Se for amarela ou laranja e o carro se conseguir manobrar, circule devagar e com cuidado até à oficina.

1 avaria documentada que a acende nos Renault

Luz de pré-aquecimento a piscar

Urgência: Oficina em breveAmarelo ou âmbarSímbolo: mola ou espiral (a resistência das velas de incandescência), a amarelo ou laranja

Em muitos diesel, a luz das velas de incandescência pisca com o motor em andamento para avisar de uma falha de gestão do motor: pressão de combustível, injetores, EGR ou turbo, entre outros.

O que fazer: Reduza a exigência ao motor e peça a leitura de códigos. Circular muito tempo assim pode provocar danos maiores.

1 avaria documentada que a acende nos Renault

  • Gravidade média: Falha de injetores · motor 2.0 dCi · Espace IV, Koleos I, Laguna III e mais 2

Luz ou mensagem de avaria do sistema híbrido

Urgência: Oficina em breve

Os Toyota e Lexus híbridos mostram um aviso próprio (um triângulo ou uma mensagem no painel) quando a eletrónica de gestão do sistema híbrido —inversor, bateria ou motores elétricos— deteta uma falha, distinto da luz genérica de avaria do motor. Em alguns casos o carro passa a um modo de circulação limitado ou perde a tração elétrica.

O que fazer: Se notar também perda de potência ou o carro se calar, pare assim que for seguro. Peça a leitura de códigos da central híbrida, e não apenas a do motor de combustão, numa oficina com o equipamento adequado.

1 avaria documentada que a acende nos Renault

Perguntas frequentes

Que luzes de aviso se acendem mais nos Renault?

Luz do motor: 22 avarias documentadas, como consumo excessivo de óleo e avaria grave do motor. Aviso do travão de mão: 9 avarias documentadas, como campanha de recolha de 2010 por risco de bloqueio do travão de estacionamento elétrico. Luz do airbag: 5 avarias documentadas, como campanhas de segurança passiva: cintos, calhas dos bancos, airbags de cortina e patilha de segurança para crianças.

Que luz de aviso de Renault é mais grave?

Luz do óleo, sobreaquecimento e luz dos travões: a sua urgência é «para o mais depressa possível». Pare o carro assim que for seguro; na ficha de cada luz de aviso, acima, tem o que fazer.

Que modelos de Renault têm mais avarias que acendem luzes de aviso?

Renault Mégane III (16 avarias), Renault Mégane IV (14 avarias), Renault Mégane II (13 avarias) e Renault Kadjar (12 avarias).

Acendeu-se uma luz de aviso nos Renault: o que faço?

Procure nesta página que luz de aviso é e veja a sua urgência. Com luz do óleo, sobreaquecimento e luz dos travões, pare o mais depressa possível num local seguro. Nas restantes, marque uma visita à oficina e peça que leiam o código de avaria com um leitor OBD: indica que sistema falhou.

Fiabilidade da Renault por modeloTodas as luzes de aviso do carro