Zum Inhalt springen
MotorFiable

1.5 dCi vs. 1.6 CRDi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.5 dCi ein geringeres Risiko als 1.6 CRDi: 63/100 gegenüber 70/100 (beide hohes risiko). 1.5 dCi hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß und Festfressen der Pleuellager»; 1.6 CRDi hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt des MHSG-Riemenspanners und des Kurbelwellenrads (48-V-Mildhybrid)».

Risikoindex

1.5 dCi

63

Hohes Risiko · 4 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

1.6 CRDi

70

Hohes Risiko · 4 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

30 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.5 dCi zuverlässig?

Die 1.5 dCi nach 2010, vor allem der 90 PS, haben eine gute Bilanz. Die Euro-3- und Euro-4-Modelle (2001-2010) kämpfen mit ernsten Schäden: Pleuellager, die zum Motorschaden führen können, eine Delphi-Pumpe, die die Einspritzanlage mit Metallspänen füllt, und bei manchen 105/110 PS ein Zahnriemen und ein Zweimassenschwungrad, die zu früh ausfallen.[1][2][3][4]

Alle 8 Probleme von des 1.5 dCi ansehen

Ist 1.6 CRDi zuverlässig?

Der U2 D4FB (2009-2018) ist bei guter Wartung ein im Allgemeinen robuster Diesel, mit bekannten Turbo-Ausfällen bei den ersten Fahrzeugen und Steuerkettenproblemen ab 120.000-150.000 km. Sein Nachfolger Smartstream (U3 D4FE, ab 2018) hat einen guten Ruf, mit Ausnahme der 48-V-Mildhybrid-Version, bei der ein Defekt von Spanner und Kurbelwellenrad den Motor zerstören kann.[5][6][7]

Alle 6 Probleme von des 1.6 CRDi ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.5 dCi und 1.6 CRDi
1.5 dCi1.6 CRDi
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum1.461 cm³1.582 cm³
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung55–116 PS90–136 PS
Produktionab 2001[1][8][9][10][11][12][13]ab 2009[5][14][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)63Hohes Risiko70Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme86
Mit hohem oder kritischem Schweregrad44
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Verschleiß und Festfressen der Pleuellager
  2. Kritische Schwere: Vorzeitiger Riss des Zahnriemens
  3. Hohe Schwere: Delphi-Hochdruckpumpe, die Metallspäne abgibt und die Einspritzanlage beschädigt
  1. Kritische Schwere: Defekt des MHSG-Riemenspanners und des Kurbelwellenrads (48-V-Mildhybrid)
  2. Kritische Schwere: Längung der Steuerkette
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers mit variabler Geometrie (VGT)
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 2.000 €Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und KupplungsproblemeVeröffentlichter Wert[17][18]bis 1.800 €Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) im StadtbetriebVeröffentlichter Wert[19]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1.5 dCi Energy Euro 6 mit NOx-Speicherkatalysator (90 und 110 PS, 2015-2018)[20][21][22]
  • 1.5 dCi in Mercedes-Benz und Infiniti (OM 607 / OM 608, 2012-2020)[13][23]
  • Smartstream 1.6 CRDi U3 (D4FE, 115-136 PS, ohne Mildhybrid, ab 2018)[6][24]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.5 dCi Euro 4 (68/70, 85/86 und 105/106 PS, 2005-2010)[1][2][3][10]
  • 1.5 dCi Euro 5 mit Rußpartikelfilter (75, 90, 95 und 110 PS, 2010-2015)[1][3][25]
  • 1.5 Blue dCi mit SCR und AdBlue (85, 95, 100 und 115 PS, ab 2018)[21][26][27]
  • 1.6 CRDi U2 (D4FB, 90-136 PS, Verkauf in Spanien ab 2010 bis ca. 2018)[5][28][29]
  • Smartstream 1.6 CRDi 48V Mildhybrid (D4FE MHEV, 136 PS, ab ca. 2019)[7][30]
MeidenZu meidende Versionen
  • 1.5 dCi Euro 3 (65, 80/82 und 100 PS, 2001-2005)[1][4]
Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.5 dCi

Mit 1.6 CRDi

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 26. November 2012 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  3. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. Februar 2016 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  4. Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 29. Oktober 2014 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  5. Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  6. Kia Ceed III: Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  7. Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  8. Renault K-Type engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  9. Moteur K RenaultWikipédia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  10. Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 25. November 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  11. Mercedes abandonne le 1.5 dCi Renault pour un moteur maison, qui émet plus de CO2 !Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 26. Oktober 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  12. Nissan : le Qashqai reçoit un nouveau moteur dCiCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 14. September 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  13. Estos son los motores Renault que usa MercedesDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 22. Dezember 2019 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  14. Hyundai U engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  15. Hyundai Smartstream engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  16. Hyundai i30 Kombi 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid Trend (10/20-01/22): Technische Daten, Bilder, PreiseADAC · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026
  17. Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 3. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  18. Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Halterforum · veröffentlicht 17. Oktober 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  19. Kia Ceed 1.6 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  20. Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  21. Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 27. April 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  22. Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. März 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  23. Fiabilité des 180d / 180 CDI MercedesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  24. Kia Ceed im TÜV-Check 2026: Schwachstellen, Mängel und ProblemeAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 2026 · abgerufen 26. September 2026
  25. Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 22. Dezember 2017 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  26. Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 18. Mai 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  27. Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  28. Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  29. Best Hyundai Kia 1.6 CRDI Mods & Upgrades Guide to D4FB TuningTorqueCars · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  30. KIA SPORTAGE 2023 - vehicle recallsGOV.UK (Driver and Vehicle Standards Agency) · Behörde · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch