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Turbo e sovralimentazioneCodice generico OBD-IIUrgenza: Officina presto

P0299 su Fiat: cause e motori interessati

P0299 significa: turbocompressore o compressore di sovralimentazione «A»: pressione di sovralimentazione insufficiente (sovralimentazione bassa).[1][2] Su Fiat ci sono 9 guasti documentati che possono provocarlo, in 7 motori, tra cui 1.4 T-Jet, 1.3 Multijet, 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD e 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly. Solo la diagnosi conferma qual è la causa sulla tua auto.

Guasti documentati
9
che possono provocarlo
Motori
7
di Fiat, con almeno uno di essi
Modelli Fiat
15
con almeno uno di questi guasti
Urgenza
Officina presto

2 fontiCome lavoriamo

Guasti documentati dei motori Fiat che possono provocare il P0299

Raggruppati per motore o modello, dal più al meno importante. Sono guasti del turbo e della valvola EGR: non tutti provocano necessariamente il codice e solo la diagnosi conferma la causa sulla tua auto.

1.3 Multijet

Su 500, 500L, 500X, Doblò II, Panda III, Punto III e 2 modelli in più

1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD

Su Bravo, Croma, Doblò I, Punto II, Punto III e Stilo

Cause comuni del P0299 su qualsiasi marca

Dalla più alla meno probabile, secondo le fonti.

  1. 1Perdite d'aria nei manicotti di sovralimentazione o nell'intercooler, per un manicotto crepato o una fascetta allentata: è la causa più frequente.[1][2]
  2. 2Valvola di sfogo (wastegate) o relativo attuatore difettosi, oppure turbo grippato, che non regolano bene la pressione.[1][2]
  3. 3Turbo usurato o guasto.[1][2]
  4. 4Intercooler o aspirazione ostruiti.[2]

Cosa controllare per primo

I primi passi della diagnosi, dal più probabile e meno costoso da controllare al più caro.

  1. 1Controlla prima i manicotti di sovralimentazione e l'intercooler: crepe, olio nei raccordi e fascette allentate. È la cosa più frequente e la più economica da riparare.[1][2]
  2. 2Con uno strumento di diagnosi, confronta la pressione di sovralimentazione richiesta dalla centralina con quella misurata dal sensore mentre acceleri.[2]
  3. 3Verifica che l'attuatore della wastegate (o della geometria variabile) si muova e che il suo stelo compia tutta la corsa, e controlla l'elettrovalvola che lo comanda.[1][2]
Guida completa al P0299: sintomi, diagnosi e se puoi circolare

Domande frequenti

Quali motori di Fiat hanno guasti che possono provocare il P0299?

1.4 T-Jet (1 guasto), 1.3 Multijet (2 guasti), 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD (2 guasti), 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (1 guasto), 1.6 e 2.0 MultiJet II (1 guasto) e 2.3 MultiJet (1 guasto). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Cosa significa il codice P0299 su una Fiat?

Turbocompressore o compressore di sovralimentazione «A»: pressione di sovralimentazione insufficiente (sovralimentazione bassa). La centralina motore ha rilevato che il turbo non fornisce la pressione di sovralimentazione prevista: la pressione reale resta inferiore a quella richiesta dalla gestione motore. Per questo, per diagnosticarlo, si confronta con uno strumento di diagnosi la pressione richiesta con quella misurata. È un codice generico OBD-II: su una Fiat significa la stessa cosa che su qualsiasi altra marca.[1][2]

Posso continuare a circolare con il P0299?

Officina presto. Di solito si può arrivare in officina guidando con delicatezza, spesso in modalità degradata, ma non conviene continuare a usare l'auto normalmente: il guasto può finire per provocare danni più gravi al motore.[1][2]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Qué significa el código P0299Autodoc Club · Documentazione tecnica · consultata il 2 ottobre 2026 · in spagnolo
  2. P0299: Turbocharger/Supercharger A Underboost ConditionCarista · Documentazione tecnica · consultata il 2 ottobre 2026 · in inglese