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Aspirazione dell'ariaCodice generico OBD-IIUrgenza: Officina presto

P2279 su Fiat: cause e motori interessati

P2279 significa: perdita nel sistema di aspirazione dell'aria.[1][2][3] Su Fiat ci sono 11 guasti documentati che possono provocarlo, in 7 motori, tra cui 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD, 1.4 T-Jet, 1.3 Multijet e 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly. Solo la diagnosi conferma qual è la causa sulla tua auto.

Guasti documentati
11
che possono provocarlo
Motori
7
di Fiat, con almeno uno di essi
Modelli Fiat
15
con almeno uno di questi guasti
Urgenza
Officina presto

5 fontiCome lavoriamo

Guasti documentati dei motori Fiat che possono provocare il P2279

Raggruppati per motore o modello, dal più al meno importante. Sono guasti del turbo, della valvola EGR e delle farfalle di aspirazione: non tutti provocano necessariamente il codice e solo la diagnosi conferma la causa sulla tua auto.

1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD

Su Bravo, Croma, Doblò I, Punto II, Punto III e Stilo

1.3 Multijet

Su 500, 500L, 500X, Doblò II, Panda III, Punto III e 2 modelli in più

2.4 JTD / JTDm Multijet

Su Croma

Cause comuni del P2279 su qualsiasi marca

Dalla più alla meno probabile, secondo le fonti.

  1. 1Perdite di vuoto: tubi incrinati, rotti o scollegati, ad esempio quelli del servofreno, della pompa del vuoto o della farfalla.[2][3][4]
  2. 2Ventilazione del basamento (PCV): valvola bloccata, membrana rotta del separatore d'olio o riscaldatore del sistema difettoso (l'N79 su alcuni VAG).[2][3][4]
  3. 3Circuito dell'aria di sovralimentazione nei motori turbo: manicotti, tubi di raccordo o intercooler con microfessure che si aprono solo sotto pressione.[1][4]
  4. 4Valvole a farfalla del collettore di aspirazione (swirl flap) con gioco negli alberi o con la posizione fuori specifica.[3][4]

Cosa controllare per primo

I primi passi della diagnosi, dal più probabile e meno costoso da controllare al più caro.

  1. 1Leggi i codici e controlla le correzioni di carburante a lungo termine (LTFT) al minimo e sotto carico: valori molto alti rivelano aria in eccesso.[4]
  2. 2Sui motori 2.5 di Volkswagen dal 2005 al 2013, un bollettino tecnico del costruttore indica di controllare prima di tutto la fasatura degli alberi a camme con il motore al minimo (il valore deve essere 0 ± 5°) e, se è corretta, di proseguire con la normale diagnosi.[5]
  3. 3Ascolta se ci sono sibili e controlla a vista tubi, fascette, condotti dell'aria, guarnizioni del collettore e tubi dell'intercooler.[2][4]
Guida completa al P2279: sintomi, diagnosi e se puoi circolare

Domande frequenti

Quali motori di Fiat hanno guasti che possono provocare il P2279?

1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD (3 guasti), 1.4 T-Jet (1 guasto), 1.3 Multijet (2 guasti), 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (1 guasto), 1.6 e 2.0 MultiJet II (1 guasto) e 2.4 JTD / JTDm Multijet (2 guasti). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Cosa significa il codice P2279 su una Fiat?

Perdita nel sistema di aspirazione dell'aria. La centralina ha rilevato una perdita d'aria nel sistema di aspirazione: nel motore entra più aria di quella misurata dai sensori (aria non misurata o «falsa aria»). La miscela si impoverisce e il motore perde la regolazione che ha calcolato. È un codice generico OBD-II: su una Fiat significa la stessa cosa che su qualsiasi altra marca.[1][2][3][4]

Posso continuare a circolare con il P2279?

Officina presto. Le due fonti che valutano la gravità sconsigliano di continuare a circolare e invitano ad agire in fretta. Mechanic Base lo classifica come grave e avverte che, con la miscela povera, il motore può subire danni permanenti; un'officina tedesca spiega che la miscela povera alza la temperatura di scarico e, a lungo andare, danneggia le valvole di scarico, il turbo e il catalizzatore, e può finire per generare un P0420.[2][4]

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. SureTrack Real Fix: Smoking Out the CracksMitchell 1 · Documentazione tecnica · consultata il 2 ottobre 2026 · in inglese
  2. What Does The P2279 Code Mean?Mechanic Base · Documentazione tecnica · consultata il 2 ottobre 2026 · in inglese
  3. 18711/P2279/008825: Leak in Air Intake SystemRoss-Tech · Documentazione tecnica · consultata il 2 ottobre 2026 · in inglese
  4. P2279 Luftleckage Saugrohr: Diagnose & RauchtestKFZ Dietrich · Altra fonte · pubblicata il 15 maggio 2026 · consultata il 2 ottobre 2026 · in tedesco
  5. TT 24-07-103: 2005-2013 Vehicles with 2.5L Engine - Fault Code P2279 Diagnostic TipVolkswagen Group of America · Costruttore · pubblicata il 9 settembre 2013 · consultata il 2 ottobre 2026 · in inglese