Rückrufe von Audi

RückrufVolkswagen / Audi · September 2026

Audi Q3 I

Weltweiter Rückruf wegen Korrosion des Lenkungsbolzens

Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy, gebaut zwischen dem 24. September 2013 und dem 1. Juli 2024, sowie Audi Q3, gebaut zwischen dem 31. Oktober 2017 und Mai 2024: rund 2,86 Millionen Fahrzeuge weltweit (2,16 Millionen Volkswagen, 696.547 Audi). Kostenlose Prüfung und gegebenenfalls Austausch des Lenkungsbolzens im offiziellen Händlernetz.^[1]

Defekt ansehen: Korrosion des Bolzens am Lenkgetriebe (Aktion 2026)

RückrufVolkswagen AG / Audi AG, bajo supervisión del KBA alemán · September 2026

Audi Q3 II

Weltweiter Rückruf wegen Korrosion der Lenkungsschraube

Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran und Caddy, gebaut zwischen September 2013 und Juli 2024, Audi Q3, gebaut zwischen dem 31. Oktober 2017 und Mai 2024 (696.547 Fahrzeuge weltweit, 58.555 in Deutschland), sowie Seat Ateca und Tarraco, gebaut zwischen 2016 und 2024 (66.224 Fahrzeuge): insgesamt rund 2,8 Millionen Fahrzeuge. Kostenloser Austausch der Lenkgetriebeschraube in der Vertragswerkstatt.^[2][3][4][5]

Defekt ansehen: Korrosion der Schraube an der Lenkgetriebe-Befestigung (Rückruf 2026)

RückrufAudi (llamada a revisión; datos del KBA y de la DVSA) · April 2026 · Ref. 46P7 · DVSA R/2026/168

Audi e-tron

Aktion 46P7: Schraube der Stange zwischen Pedal und Bremskraftverstärker

e-tron und Q8 e-tron, gebaut zwischen Februar 2018 und Juni 2024 laut Newstime: 96.180 Fahrzeuge weltweit, 14.601 in Deutschland (KBA). Die Werkstätten prüfen die Schraube und ziehen sie mit dem richtigen Drehmoment an, ohne Kosten für den Eigentümer.^[6][7]

Defekt ansehen: Schraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 45/2025; KBA 15663R) · November 2025 · Ref. 93QQ · Safety Gate SR/03859/25 · KBA 15663R · DVSA R/2025/441

Audi Q7 4M

Kampagne 93QQ: Zellmodule der Hochvoltbatterie

Q7, Q8 und A8, gebaut vom 22. August 2019 bis 31. Juli 2024: weltweit 18.652 Fahrzeuge, 5.284 in Deutschland. Lösung: Software-Update des Batteriemanagements (kostenlos).^[7][8][9]

Defekt ansehen: Überhitzung der Zellmodule der Hochvoltbatterie beim Laden (Plug-in-Hybride)

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 45/2025; KBA 15663R) · November 2025 · Ref. 93QQ · Safety Gate SR/03859/25 · KBA 15663R · DVSA R/2025/441

Audi Q8

Aktion 93QQ: Zellmodule der Hochvoltbatterie

Q8, Q7 und A8, gebaut vom 22. August 2019 bis 31. Juli 2024: 18.652 Fahrzeuge weltweit, 5.284 in Deutschland. Abhilfe: Software-Update des Batteriemanagements (kostenlos).^[7][9][10]

Defekt ansehen: Überhitzung der Zellmodule der Hochvoltbatterie beim Laden (Plug-in-Hybride)

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 38/2024) · September 2024 · Ref. 46P6 · Safety Gate A12/02637/24 · DVSA R/2024/344

Audi e-tron

Aktion 46P6: Bremspedalstange (Charge von 2019)

e-tron, gebaut vom 23. Mai bis 10. Dezember 2019: 1.012 Fahrzeuge weltweit (37 im Vereinigten Königreich). Die DVSA nennt den Austausch des Bremskraftverstärkers.^[7][11]

Defekt ansehen: Schraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 28/2024) · Juli 2024 · Ref. 47DE · Safety Gate A12/01781/24 · DVSA R/2024/259

Audi e-tron

Aktion 47DE: Bremsschläuche des Q8 e-tron

Q8 e-tron und Q8 e-tron Sportback, gebaut vom 3. Mai 2023 bis 15. März 2024: 284 Fahrzeuge weltweit. Die DVSA nennt die Prüfung der Schraubverbindung und bei Bedarf den Austausch der Bremsdruckleitungen.^[7][12]

Defekt ansehen: Zu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen des Q8 e-tron (2023-2024)

RückrufAudi (según fiches-auto.fr) · März 2024 · Ref. 45BF

Audi Q4 e-tron

Aktion 45BF: Stabilitätsregelungsmodul (laut Datenblatt)

Fahrzeuge, gebaut vom 25. März bis 23. April 2024, laut dem Datenblatt von fiches-auto.fr; nicht in einer offiziellen Quelle überprüft und für in Spanien verkaufte Fahrzeuge nicht bestätigt.^[13]

Defekt ansehen: Aktion 45BF: Stabilitätsregelungsmodul ohne Schrauben am Pumpenmotor

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024; KBA 013462) · Februar 2024 · Ref. 93U9 / 93V2 · Safety Gate A12/00407/24 · DVSA R/2024/040 y R/2024/041

Audi e-tron

Aktionen 93U9 und 93V2: Zellmodule der Hochvoltbatterie

e-tron und e-tron Sportback, gebaut vom 16. März 2018 bis 11. März 2022: 42.668 Fahrzeuge weltweit, 1.453 in Deutschland. Die Batterie wird mit der Bord-Diagnose geprüft und bei Bedarf werden Module getauscht; bis dahin maximal 80 % Ladung.^[7][14][15]

Defekt ansehen: Zellmodule der Hochvoltbatterie mit Gefahr von Überhitzung und Brand

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024) · Februar 2024 · Ref. 69GA · Safety Gate A12/00409/24 · DVSA R/2024/018

Audi Q7 4M

Kampagne 69GA: Seitenairbag des vorderen linken Sitzes

Q7, Q8 und RSQ8, gebaut vom 11. August bis 19. Dezember 2023: weltweit 3.598 Fahrzeuge. Die DVSA nennt als Maßnahme, die Airbag-Befestigung zu prüfen und ihn bei Bedarf wieder einzuhängen und zu befestigen.^[7][16]

Defekt ansehen: Seitenairbag des vorderen linken Sitzes unzureichend an der Sitzstruktur befestigt

RückrufAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024) · Februar 2024 · Ref. 69GA · Safety Gate A12/00409/24 · DVSA R/2024/018

Audi Q8

Aktion 69GA: Seitenairbag des vorderen linken Sitzes

Q8, Q7 und RSQ8, gebaut vom 11. August bis 19. Dezember 2023: 3.598 Fahrzeuge weltweit. Die DVSA sieht vor, die Befestigung des Airbags zu prüfen und ihn bei Bedarf wieder einzuhängen und zu fixieren.^[7][17]

Defekt ansehen: Seitenairbag des vorderen linken Sitzes unzureichend an der Sitzstruktur befestigt

RückrufAudi (Grupo Volkswagen) · August 2023

Audi A3 IV

Rückruf wegen eines möglichen Ausfalls der Stromversorgung

Audi A3, gebaut zwischen März 2020 und Mai 2023 (über 100.000 Fahrzeuge): Überprüfung wegen eines möglichen Ausfalls der Stromversorgung.^[18]

Defekt ansehen: Möglicher Ausfall der Stromversorgung bei über 100.000 Fahrzeugen