Rückrufe von Hyundai

Software-UpdateHyundai (reportado a través de Safety Gate, sistema de alerta rápida de la UE) · Juli 2026 · Ref. 61DC02 / 61D052 (fabricante); 16445R (KBA)

Hyundai Ioniq 5

Rückruf wegen spontanen Neustarts des Kombiinstruments

Mehrere Hyundai-Modelle, darunter Ioniq 5, Ioniq 6, Santa Fe, Kona, Tucson, Sonata, Palisade, Grandeur, Ioniq 9 und Azera, gefertigt zwischen dem 30. Juni und dem 14. November 2025: Das Kombiinstrument konnte sich während der Fahrt von selbst neu starten, mit einigen Sekunden schwarzem Bildschirm. In Deutschland waren 4.271 der weltweit 36.316 Fahrzeuge des Konzerns betroffen. Behoben wird es mit einem Software-Update.^[1][2]

Defekt ansehen: Rückruf wegen spontanen Neustarts des Kombiinstruments während der Fahrt

RückrufHyundai / Safety Gate UE (alerta 24/2026, enviada por Francia) · 19. Juni 2026 · Ref. 61DT02 (SR/01776/26)

Hyundai i20 II

Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers falsch verlegt beim i20 mit 1.0 T-GDI

Hyundai i20 mit 1.0 T-GDI-Motor, gebaut zwischen dem 18.08.2015 und dem 21.09.2020 (weltweit 42.095 Fahrzeuge): Der Unterdruckschlauch kann falsch verlegt sein, vibrieren und reißen, wodurch die Bremswirkung nachlassen kann. Die Quelle beschreibt die Reparatur nicht näher.^[3]

Defekt ansehen: Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers falsch verlegt beim 1.0 T-GDI (Rückruf)

RückrufHyundai Motor America / NHTSA · Mai 2026 · Ref. 26V307000

Hyundai i30 II

Sicherheitsaktion 26V307000 wegen Bruchs des Gasgenerators des Fahrerairbags

Fahrzeuge des Elantra GT (nordamerikanische Bezeichnung dieser i30-Generation) des Modelljahrs 2016, zusammen mit der Elantra Limousine der Modelljahre 2015-2016: Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann beim Auslösen brechen und Metallsplitter schleudern.^[4]

Defekt ansehen: Bruchrisiko des Gasgenerators des Fahrerairbags (Aktion in den USA)

RückrufHyundai (reportado a través de Safety Gate, sistema de alerta rápida de la UE) · 2026 · Ref. SR/01576/26 (Safety Gate)

Hyundai Ioniq

Rückruf wegen Kurzschluss- und Brandgefahr der Hochvoltbatterie

Hyundai Ioniq Elektro, gebaut zwischen 2019 und 2022: Gefahr von Kurzschluss und Brand durch Spannungsunterschiede zwischen den Zellen der Hochvoltbatterie.^[5]

Defekt ansehen: Antriebsbatterie: Gefahr von Kurzschluss und Brand (Ioniq Elektro)

RückrufHyundai (según la ficha de fiches-auto.fr) · 2026 · Ref. 51D295

Hyundai Ioniq 6

Abdeckungseinheit des Ladeanschlusses (Code 51D295)

Laut dem Datenblatt Fahrzeuge, gebaut zwischen 29.08.2022 und 03.01.2025, wegen des Risikos, dass sich die Einheit löst. Nur vom Datenblatt genannt; den Umfang in Spanien haben wir nicht verifiziert.^[6]

Defekt ansehen: Defekt der Abdeckung des Ladeanschlusses

RückrufHyundai (Safety Gate UE) · September 2025 · Ref. 51DT09 (Safety Gate SR/03149/25; DVSA R/2025/273)

Hyundai i10 III

Aktion 51DT09: Kraftstoffleckage

i10, gebaut im Oktober 2024 laut deutschem Datenblatt (mit abweichenden Jahresangaben in anderen Quellen): Korrektur des Defekts an Tank oder Kraftstoffleitung, der zu einer Kraftstoffleckage führen kann. 681 Fahrzeuge weltweit laut car-recalls.eu und 144 im Vereinigten Königreich laut DVSA.^[7][8][9]

Defekt ansehen: Kraftstoffleckage durch Defekt am Tank oder an der Kraftstoffleitung (i10 von Oktober 2024)

RückrufHyundai · August 2025 · Ref. 51DC15

Hyundai Tucson IV

Rückruf wegen nicht normgerechten Gewindes an den Spurstangenköpfen

4.324 zwischen dem 9. Mai und dem 2. Juni 2025 im Werk Nošovice (Tschechien) gebaute Hyundai Tucson: Ein nicht normgerechtes Gewinde an den Spurstangenköpfen konnte unter extremen Umständen die Lenkfähigkeit verringern. Europäische Safety-Gate-Warnung SR/02835/25.^[10][11]

Defekt ansehen: Rückruf wegen falschen Gewindes an den Spurstangenköpfen (2025)

RückrufHyundai (alerta recogida en Safety Gate, la alerta rápida de la UE) · Juli 2025 · Ref. 41D091

Hyundai i40

Brandgefahr durch das ABS-Modul (Safety-Gate-Meldung, Referenz 41D091)

Accent, Tucson, Genesis Coupe, ix35, Grandeur, Azera, Grand Santa Fe und Veloster, gebaut zwischen dem 26. Mai 2009 und dem 31. Oktober 2014, mit Spanien unter den betroffenen Ländern; der i40 wird im Artikel nicht genannt.^[12]

Defekt ansehen: Kurzschluss des hydraulischen ABS-Moduls (HECU) mit Brandgeruch

RückrufHyundai (alerta de Safety Gate recogida por Autofácil) · Juli 2025 · Ref. 41D091

Hyundai Santa Fe III

Von der spanischen Presse aufgegriffene Aktion 41D091: kostenlose Prüfung des ABS-Moduls

Accent, Tucson, Genesis Coupe, ix35, Grandeur, Azera, Grand Santa Fe und Veloster, gebaut zwischen dem 26. Mai 2009 und dem 31. Oktober 2014; Autofácil gibt an, dass auch Fahrzeuge in Spanien festgestellt wurden und dass die Überprüfung und gegebenenfalls der Modultausch kostenlos sind.^[12]

Defekt ansehen: Kurzschluss im ABS/ESP-Modul bei Santa Fe mit Baujahr bis Oktober 2014

RückrufHyundai (alerta de Safety Gate recogida por Autofácil) · Juli 2025 · Ref. 41D091

Hyundai Veloster

Aktion 41D091 in Spanien: kostenlose Prüfung und Austausch des ABS-Moduls

Accent, Tucson, Genesis Coupe, ix35, Grandeur, Azera, Grand Santa Fe und Veloster, gebaut zwischen dem 26. Mai 2009 und dem 31. Oktober 2014; Autofácil nennt 13 europäische Länder (Bulgarien, Kroatien, Ungarn, Irland, Luxemburg, Norwegen, Dänemark, Estland, Finnland, Polen, Portugal, Schweden und Slowenien) und fügt hinzu, dass auch in Spanien Fahrzeuge festgestellt wurden. Die Meldung ist mit «Hunderte Fahrzeuge» überschrieben und nennt keine Zahl pro Land.^[12]

Defekt ansehen: Kurzschluss im ABS-Modul durch austretende Bremsflüssigkeit (Aktion 41D091)

RückrufHyundai (Safety Gate, alerta 10/2025 presentada por Alemania) · März 2025 · Ref. 41D091 (parte 4); SR/00845/25

Hyundai Santa Fe III

Kurzschluss im ESP-Steuergerät mit Brandgefahr

Santa Fe, Starex/H1, iX 55/Veracruz und Equus/Centennial, gebaut zwischen dem 22. März 2007 und dem 31. Oktober 2014 (251.422 Einheiten weltweit): Prüfung und Reparatur in einer Vertragswerkstatt.^[13]

Defekt ansehen: Kurzschluss im ABS/ESP-Modul bei Santa Fe mit Baujahr bis Oktober 2014

RückrufHyundai (Safety Gate, alertas presentadas por Alemania) · November 2024 · Ref. 41D091 (partes 1 y 2); A12/03122/24 y A12/03323/24

Hyundai Santa Fe III

Verunreinigungen in der Bremsflüssigkeit: Dichtungen des ABS-Moduls und Brandgefahr

Grand Santa Fe, ix35, Veloster und i40, gebaut zwischen dem 4. November 2010 und dem 31. Oktober 2014 (222.637 Einheiten weltweit): Prüfung und Abhilfemaßnahmen in einer Vertragswerkstatt.^[14]

Defekt ansehen: Kurzschluss im ABS/ESP-Modul bei Santa Fe mit Baujahr bis Oktober 2014