Rückrufe von Land Rover

RückrufLand Rover (Jaguar Land Rover); notificada a Safety Gate · Juni 2026 · Ref. D120 / D121 (Safety Gate 28/2026 SR/02032/26 y 30/2026 SR/02126/26; DVSA R/2026/245)

Land Rover Defender II

Aktion D120/D121: Stecker des Fahrerairbags

Defender, Discovery und Range Rover, gebaut zwischen dem 4. April 2019 und dem 26. Juni 2026: laut car-recalls.eu 629.118 Fahrzeuge weltweit; die DVSA zählt 93.330 Defender im Vereinigten Königreich. Reparatur: schützendes Schmiergel auf den Kontakten des Fahrerairbag-Steckers.^[1][2]

Defekt ansehen: Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der Lenksäule

RückrufLand Rover (Jaguar Land Rover); notificada a Safety Gate · Juni 2026 · Ref. D120 / D121 (Safety Gate 28/2026 SR/02032/26 y 30/2026 SR/02126/26; DVSA R/2026/245)

Land Rover Discovery 5

Aktion D120/D121: Fahrerairbag-Stecker

Defender, Discovery und Range Rover, gebaut zwischen dem 4. April 2019 und dem 26. Juni 2026: 629.118 Fahrzeuge weltweit laut car-recalls.eu; die DVSA zählt 27.858 Discovery im Vereinigten Königreich. Reparatur: schützendes Schmiergel auf den Kontakten des Fahrerairbag-Steckers.^[2][3]

Defekt ansehen: Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der Lenksäule

RückrufJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · Juni 2026 · Ref. R/2025/553 · D080/D122

Land Rover Range Rover Evoque II

R/2025/553 (D080/D122): Brandgefahr bei der Traktionsbatterie der Plug-in-Hybride

Range Rover Evoque, gebaut vom 18.08.2020 bis 22.05.2025 (563 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich); dieselbe Aktion umfasst die Plug-in-Hybride von E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery Sport und Velar. Die Autos werden geprüft und die gefährdeten Batterien ersetzt.^[2]

Defekt ansehen: Brandgefahr bei der Hochvolt-Traktionsbatterie des Plug-in-Hybrids

RückrufJaguar Land Rover (alerta Safety Gate de la UE) · April 2026 · Ref. D099 · SR/01233/26 (alerta 16/2026)

Land Rover Range Rover Evoque I

Kampagne D099: Gefahr des Berstens des Airbag-Gasgenerators

Range Rover Evoque (und laut Datenblatt Range Rover Sport), gebaut vom 12.01.2011 bis 5.04.2017. Von Frankreich gemeldete schwere Warnung, am 24. April 2026 bei Safety Gate veröffentlicht; das Datenblatt nennt die konkrete Maßnahme nicht.^[4]

Defekt ansehen: Airbag-Rückruf: Gasgenerator mit Ammoniumnitrat kann bersten und Splitter wegschleudern

RückrufLand Rover; notificada a Safety Gate · März 2026 · Ref. D113 (Safety Gate 17/2026 SR/01311/26; DVSA R/2026/115, también D098)

Land Rover Defender II

Aktion D113: Gurtverankerung der dritten Sitzreihe

Defender, gebaut zwischen dem 4. November 2025 und dem 23. März 2026 (laut car-recalls.eu 4.792 Fahrzeuge weltweit; die DVSA beziffert 982 im Vereinigten Königreich). Die untere Gurtverankerung der dritten Sitzreihe wird ersetzt.^[2][5]

Defekt ansehen: Untere Verankerung des Gurts der dritten Sitzreihe mit angeschweißtem Bolzen unzureichender Festigkeit

RückrufJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · Januar 2026 · Ref. N945 · SR/00298/26 · DVSA R/2025/252

Land Rover Range Rover Evoque II

Aktion N945: Das Beifahrerairbag-Modul kann reißen

Range Rover Evoque, gebaut vom 15.02.2019 bis 14.12.2024 (schwerwiegende Safety-Gate-Warnung 5/2026, von Deutschland gemeldet; 157.925 Autos weltweit). Im Vereinigten Königreich veröffentlichte die DVSA sie am 12.01.2026 für 48.997 Fahrzeuge und legt als Abhilfe den Austausch des Moduls und der zugehörigen Komponenten fest.^[2][6]

Defekt ansehen: Das Beifahrerairbag-Modul kann beim Auslösen reißen (Rückruf N945)

Software-UpdateJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · August 2025 · Ref. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280

Land Rover Discovery Sport

Aktion D035: Software des Inverters beim Plug-in-Hybrid

Discovery Sport (und Range Rover Evoque) als Plug-in-Hybrid, gebaut vom 27.10.2021 bis 18.07.2025: Update der Software des Inverters und weiterer Module, auch über das Internet. Die DVSA veröffentlichte sie am 05.08.2025 (9.298 Discovery Sport im Vereinigten Königreich), und Safety Gate meldete sie am 2. Oktober 2026 (ernste Meldung 39/2026, 56.722 Fahrzeuge beider Modelle zusammen).^[2][7]

Defekt ansehen: Softwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet möglicherweise nicht neu

Software-UpdateJaguar Land Rover (Safety Gate de la UE y DVSA) · August 2025 · Ref. D035 · SR/02677/26 · DVSA R/2025/280

Land Rover Range Rover Evoque II

Aktion D035: Inverter-Software des Plug-in-Hybrids

Range Rover Evoque (und Discovery Sport) als Plug-in-Hybrid, gebaut vom 27.10.2021 bis 18.07.2025: Software-Update des Inverters und anderer Module, auch über das Internet. Die DVSA veröffentlichte sie am 05.08.2025 (19.639 Evoque im Vereinigten Königreich), und Safety Gate meldete sie am 2. Oktober 2026 (schwerwiegende Warnung 39/2026, 56.722 Autos beider Modelle zusammen).^[2][8]

Defekt ansehen: Softwarefehler des Inverters beim Plug-in-Hybrid: Der Verbrennungsmotor startet unter Umständen nicht wieder

RückrufLand Rover · März 2025 · Ref. N977 (DVSA R/2025/065)

Land Rover Defender II

Aktion N977: Dynamic-Modus des Defender P425

Defender P425, gebaut zwischen dem 1. Juli 2024 und dem 24. Januar 2025: 20 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich. Der Dynamic-Modus wird deaktiviert.^[2]

Defekt ansehen: Fehlerhafte Einstellungen von Fahrwerk und Stabilitätskontrolle im Dynamic-Modus des Defender P425

RückrufJaguar Land Rover (alerta Safety Gate de la UE) · März 2025 · Ref. N898 · D094 · SR/01074/25 · SR/02024/26

Land Rover Discovery Sport

Aktion N898/D094: Zersetzung des Treibmittels im Gasgenerator

Discovery Sport, gebaut ab dem 11.09.2014 bis 2016-2017 (die Enddaten unterscheiden sich je nach Quelle): Das Treibmittel des Gasgenerators kann sich zersetzen, und beim Auslösen des Airbags kann der Gasgenerator Splitter wegschleudern. Meldungen aus Deutschland; Erstveröffentlichung am 28.03.2025.^[9][10]

Defekt ansehen: Rückrufe wegen des Fahrerairbags: Der Gasgenerator kann beim Auslösen bersten

RückrufJaguar Land Rover (KBA y DVSA) · März 2024 · Ref. N871 · KBA 013770 · DVSA R/2024/112

Land Rover Discovery Sport

Aktion N871: Nicht richtig angezogene Schraube der A-Säule

Discovery Sport, gebaut Ende 2023 und im Januar 2024: Eine autorisierte Werkstatt prüft die untere rechte Schraube der A-Säule und zieht sie bei Bedarf mit 24 Nm an. KBA: 1.670 Fahrzeuge (veröffentlicht am 03.05.2024); DVSA: 782 Fahrzeuge im Vereinigten Königreich (12.03.2024).^[2][11][12]

Defekt ansehen: Nicht richtig angezogene Schraube der rechten A-Säule, die die Struktur schwächen kann (Rückruf N871)

RückrufLand Rover; notificada a Safety Gate · September 2023 · Ref. N798 (Safety Gate 39/2023 A12/02319/23)

Land Rover Discovery 5

Aktion N798: Korrosion im Verschluss der hinteren Türen

Land Rover Discovery, gebaut zwischen dem 22. September 2016 und dem 14. Februar 2020; Safety Gate nennt keine Fahrzeugzahl. Der Eintrag beschreibt die Reparatur nicht.^[13][14]

Defekt ansehen: Korrosion im Schloss der hinteren Türen: Sie können sich von selbst entriegeln