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Kontrollleuchten von Toyota: Was jede Leuchte bedeutet

Bei den Modellen von Toyota lösen die dokumentierten Schäden 14 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (18 Probleme), Airbag-Leuchte (9 Probleme) und Überhitzung (8 Probleme). Überhitzung, Batterieleuchte und Öldruckleuchte verlangen, so schnell wie möglich anzuhalten.

So arbeiten wir

Welche Kontrollleuchten die Schäden von Toyota auslösen

Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.

Überhitzung oder Temperatur-Kontrollleuchte

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über wellenförmigen Linien (Kühlflüssigkeit)

Die Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich oder die Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet auf. Meist liegt Kühlmittelmangel, ein Leck, ein defekter Thermostat oder eine ausfallende Wasserpumpe vor. Weiterfahren kann den Zylinderkopf verziehen oder die Zylinderkopfdichtung beschädigen.

Was tun: Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.

8 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Und 2 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.

Batterie-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Umriss einer Autobatterie

Es ist das rote Batteriesymbol im Kombiinstrument. Obwohl es eine Batterie zeigt, warnt es meist vor einem Fehler im Ladesystem (Lichtmaschine, Riemen, Anschlüsse) und nicht vor der Batterie selbst: Die Batterie wird nicht mehr geladen und das Auto lebt von der verbleibenden Energie.

Was tun: Schalten Sie verzichtbare elektrische Verbraucher aus (Klimaanlage, Radio), suchen Sie einen sicheren Ort zum Anhalten und rufen Sie den Pannendienst, statt die Fahrt zu Ende bringen zu wollen.

3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)

Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.

Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Airbag-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG

Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.

Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.

9 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Und 3 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.

Warnung der elektrischen Parkbremse

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: Buchstabe P in einem Kreis in Klammern, manchmal mit Ausrufezeichen

Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse zeigen eine Kontrollleuchte oder Meldung an, wenn der Motor am Bremssattel, seine Verkabelung oder das Steuergerät ausfällt. Es kann vorkommen, dass sich die Bremse nicht löst oder nicht anlegt.

Was tun: Verlassen Sie sich bei einer Warnung nicht auf die Handbremse: Parken Sie auf ebener Fläche und lassen Sie einen Gang eingelegt. Lassen Sie das System diagnostizieren.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Motorkontrollleuchte (Check Engine)

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange

Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.

Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.

18 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Und 12 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.

Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich

Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.

Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.

5 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Warnung des AdBlue-Systems

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: AdBlue-Warnung im Kombiinstrument, zu Beginn gelb oder orange, meist mit einer Textmeldung und später mit einem Kilometer-Countdown

Dieselfahrzeuge mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwenden AdBlue, um die Stickoxide (NOx) zu verringern. Eine Warnung mit Countdown («Motorstart in X km nicht mehr möglich») weist auf einen niedrigen Füllstand oder einen Fehler an Tank, Pumpe, Heizung oder AdBlue-Einspritzdüse hin. Bei null springt das Auto nicht mehr an.

Was tun: Ist der Tank voll und die Warnung bleibt, liegt das Problem im System. Fahren Sie in die Werkstatt, bevor der Countdown abläuft, und bewahren Sie die Belege auf, falls der Defekt durch eine Herstelleraktion abgedeckt ist.

4 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange

Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.

Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.

3 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Meldung «Antiverschmutzungssystem defekt»

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Textmeldung im Kombiinstrument („Antischadstoffsystem defekt“ oder ähnlich formuliert), manchmal zusammen mit einer gelben Kontrollleuchte

Häufige Meldung bei Peugeot, Citroën, DS und Opel aus dem Stellantis-Konzern. Sie erscheint, wenn das Steuergerät einen Fehler an einem abgasrelevanten Bauteil erkennt: Rußpartikelfilter, AGR-Ventil, Lambdasonden, AdBlue-System oder bei Benzinern Verbrennungsprobleme.

Was tun: Es handelt sich nicht um einen konkreten Defekt, sondern um eine allgemeine Warnung. Lassen Sie mit geeignetem Gerät eine Diagnose durchführen, um den genauen Fehlercode auszulesen, bevor Sie Teile tauschen.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Glühkerzen-Kontrollleuchte blinkt

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Spirale oder Wendel (der Heizwiderstand der Glühkerzen), in Gelb oder Orange

Bei vielen Dieselfahrzeugen blinkt die Glühkerzen-Kontrollleuchte bei laufendem Motor, um einen Fehler im Motormanagement anzuzeigen: unter anderem Kraftstoffdruck, Einspritzdüsen, AGR oder Turbolader.

Was tun: Schonen Sie den Motor und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Längeres Weiterfahren in diesem Zustand kann größere Schäden verursachen.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Toyota)

Reifendruck-Kontrollleuchte

Dringlichkeit: BeobachtenGelb oder OrangeSymbol: Querschnitt eines Reifens mit einem Ausrufezeichen darin; bei manchen Autos die Buchstaben TPMS in Orange

Die Kontrollleuchte des Reifendruckkontrollsystems (RDKS/TPMS) warnt vor einem Rad mit zu wenig Druck oder, wenn sie blinkt, vor einem Fehler des Systems selbst, etwa einem Sensor mit leerer Batterie.

Was tun: Prüfen Sie so schnell wie möglich den Reifendruck im kalten Zustand. Sind die Werte in Ordnung und die Warnung bleibt, prüfen Sie die Sensoren und setzen Sie das System laut Bedienungsanleitung zurück.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Toyota)

Kontrollleuchte oder Meldung bei Defekt des Hybridsystems

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Hybride Toyota und Lexus zeigen eine eigene Warnung (ein Dreieck oder eine Meldung im Kombiinstrument), wenn die Steuerelektronik des Hybridsystems – Inverter, Batterie oder Elektromotoren – einen Fehler erkennt, unabhängig von der allgemeinen Motorkontrollleuchte. In manchen Fällen wechselt das Auto in einen eingeschränkten Fahrmodus oder verliert den elektrischen Antrieb.

Was tun: Bemerken Sie zusätzlich Leistungsverlust oder geht das Auto aus, halten Sie an, sobald es sicher ist. Lassen Sie in einer Werkstatt mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher des Hybrid-Steuergeräts auslesen, nicht nur den des Verbrennungsmotors.

8 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Toyota)

Und 2 weitere Schäden auf den verlinkten Seiten.

Kontrollleuchte oder Warnung bei Gurtfehler

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Das Kombiinstrument zeigt eine Warnung zum Sicherheitsgurt oder seinem Gurtstraffer an, die sich von der allgemeinen Anschnallerinnerung unterscheidet. Ursache kann ein Sensorfehler, der pyrotechnische Gurtstraffer oder das Steuergerät sein, das sie verwaltet.

Was tun: Lassen Sie das Gurt- und Gurtstraffersystem in einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät prüfen und kontrollieren Sie, ob für Ihr Fahrzeug eine Herstelleraktion offen ist.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Toyota)

Häufige Fragen

Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Toyota)?

Motorkontrollleuchte: 18 dokumentierte Probleme, etwa Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad. Airbag-Leuchte: 9 dokumentierte Probleme, etwa Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann zerfallen und beim Auslösen zersplittern. Überhitzung: 8 dokumentierte Probleme, etwa Verzogene Zylinderkopfdichtung und Ölverbrauch beim 2.2 D-4D.

Welche Kontrollleuchte von Toyota ist am schwerwiegendsten?

Überhitzung, Batterieleuchte und Öldruckleuchte: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie das Auto an, sobald es sicher ist; was zu tun ist, steht oben auf der Seite jeder Kontrollleuchte.

Welche Modelle von Toyota haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?

Toyota Auris II (17 Probleme), Toyota Auris I (10 Probleme), Toyota C-HR I (9 Probleme) und Toyota Verso (8 Probleme).

Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Toyota): Was tun?

Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Überhitzung, Batterieleuchte und Öldruckleuchte halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.

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