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Kontrollleuchten des Renault Espace: Was jede Leuchte bedeutet

Bei den 3 Generationen des Renault Espace lösen die dokumentierten Schäden 8 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (7 Probleme), Öldruckleuchte (2 Probleme) und Parkbremsen-Warnung (2 Probleme). Öldruckleuchte und Überhitzung verlangen, so schnell wie möglich anzuhalten.

So arbeiten wir

Welche Kontrollleuchten die Schäden des Renault Espace auslösen

Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.

Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)

Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.

Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Renault Espace)

Überhitzung oder Temperatur-Kontrollleuchte

Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über wellenförmigen Linien (Kühlflüssigkeit)

Die Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich oder die Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet auf. Meist liegt Kühlmittelmangel, ein Leck, ein defekter Thermostat oder eine ausfallende Wasserpumpe vor. Weiterfahren kann den Zylinderkopf verziehen oder die Zylinderkopfdichtung beschädigen.

Was tun: Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Renault Espace)

Warnung der elektrischen Parkbremse

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: Buchstabe P in einem Kreis in Klammern, manchmal mit Ausrufezeichen

Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse zeigen eine Kontrollleuchte oder Meldung an, wenn der Motor am Bremssattel, seine Verkabelung oder das Steuergerät ausfällt. Es kann vorkommen, dass sich die Bremse nicht löst oder nicht anlegt.

Was tun: Verlassen Sie sich bei einer Warnung nicht auf die Handbremse: Parken Sie auf ebener Fläche und lassen Sie einen Gang eingelegt. Lassen Sie das System diagnostizieren.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Renault Espace)

Airbag-Kontrollleuchte leuchtet

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattRotSymbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG

Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.

Was tun: Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Renault Espace)

Motorkontrollleuchte (Check Engine)

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange

Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.

Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.

7 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Renault Espace)

Und 1 weiterer Schaden auf den verlinkten Seiten.

Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich

Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.

Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.

2 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Renault Espace)

Glühkerzen-Kontrollleuchte blinkt

Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Spirale oder Wendel (der Heizwiderstand der Glühkerzen), in Gelb oder Orange

Bei vielen Dieselfahrzeugen blinkt die Glühkerzen-Kontrollleuchte bei laufendem Motor, um einen Fehler im Motormanagement anzuzeigen: unter anderem Kraftstoffdruck, Einspritzdüsen, AGR oder Turbolader.

Was tun: Schonen Sie den Motor und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Längeres Weiterfahren in diesem Zustand kann größere Schäden verursachen.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Renault Espace)

Kontrollleuchte oder Meldung bei Defekt des Hybridsystems

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Hybride Toyota und Lexus zeigen eine eigene Warnung (ein Dreieck oder eine Meldung im Kombiinstrument), wenn die Steuerelektronik des Hybridsystems – Inverter, Batterie oder Elektromotoren – einen Fehler erkennt, unabhängig von der allgemeinen Motorkontrollleuchte. In manchen Fällen wechselt das Auto in einen eingeschränkten Fahrmodus oder verliert den elektrischen Antrieb.

Was tun: Bemerken Sie zusätzlich Leistungsverlust oder geht das Auto aus, halten Sie an, sobald es sicher ist. Lassen Sie in einer Werkstatt mit geeignetem Gerät den Fehlerspeicher des Hybrid-Steuergeräts auslesen, nicht nur den des Verbrennungsmotors.

1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Renault Espace)

Häufige Fragen

Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Renault Espace)?

Motorkontrollleuchte: 7 dokumentierte Probleme, etwa Ausfälle der Delphi-Direkteinspritzdüsen. Öldruckleuchte: 2 dokumentierte Probleme, etwa Festfressen und Verschleiß der Pleuellager. Parkbremsen-Warnung: 2 dokumentierte Probleme, etwa Ausfall der elektrischen Feststellbremse (Aktuator, Seilzug und Sensor).

Welche Kontrollleuchte des Renault Espace ist am schwerwiegendsten?

Öldruckleuchte und Überhitzung: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie das Auto an, sobald es sicher ist; was zu tun ist, steht oben auf der Seite jeder Kontrollleuchte.

Welche Generation des Renault Espace hat die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?

Renault Espace IV (9 Probleme), Renault Espace V (5 Probleme) und Renault Espace VI (3 Probleme).

Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Renault Espace): Was tun?

Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Öldruckleuchte und Überhitzung halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.

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