Pérdida de refrigerante sin fuga visible en Renault: causas por modelo
En 10 modelos de Renault hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: sobrecalentamiento del 3.0 dCi V6 y fallos del vaso de expansión, junta de culata dañada y pérdida de refrigerante y junta de culata (y, en algún caso, culata).
Averías documentadas, de más a menos importante
Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Renault aparece.
En Espace IV y Vel Satis
En Clio II, Clio III, Clio IV, Kangoo I, Modus y Twingo I y 1 modelo más
En Clio II, Kangoo I y Mégane I
Por modelo de Renault
Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.
- Renault Kangoo I (1997–2007)2 averías
- Renault Clio II (1998–2012)2 averías
- Renault Twingo I (1992–2007)1 avería
- Renault Mégane I (1995–2002)1 avería
- Renault Vel Satis (2001–2009)1 avería
- Renault Espace IV (2002–2015)1 avería
- Renault Modus (2004–2012)1 avería
- Renault Clio III (2005–2012)1 avería
- Renault Twingo II (2007–2014)1 avería
- Renault Clio IV (2012–2019)1 avería
Motores y cajas implicados
Preguntas frecuentes
Baja el refrigerante en un Renault: ¿qué puede ser?
En 10 modelos de Renault hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (baja el refrigerante). Las más importantes: sobrecalentamiento del 3.0 dCi V6 y fallos del vaso de expansión, junta de culata dañada y pérdida de refrigerante y junta de culata (y, en algún caso, culata). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
¿Qué modelos de Renault tienen más averías con este síntoma?
Renault Kangoo I (2 averías), Renault Clio II (2 averías), Renault Twingo I (1 avería) y Renault Mégane I (1 avería).
¿Qué motores de Renault lo provocan?
1.2 16v (1 avería), 1.4 y 1.6 8v (1 avería) y 2.2 dCi y 3.0 dCi V6 (1 avería).
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