Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF) en MINI: causas por modelo
En 5 modelos de MINI hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (testigo del FAP). Las más importantes: saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) en uso urbano, colmatación del filtro de partículas (FAP) y filtro de partículas con aditivo (cerina Eolys): aditivo agotado y colmatación.
Averías documentadas, de más a menos importante
Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de MINI aparece.
En Cooper F56, Cooper F55 y Countryman F60
En Cooper R50
En Cooper R56
Por modelo de MINI
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Motores y cajas implicados
Preguntas frecuentes
Testigo del FAP en un MINI: ¿qué puede ser?
En 5 modelos de MINI hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (testigo del FAP). Las más importantes: saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) en uso urbano, colmatación del filtro de partículas (FAP) y filtro de partículas con aditivo (cerina Eolys): aditivo agotado y colmatación. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
¿Qué modelos de MINI tienen más averías con este síntoma?
MINI Cooper R50 (1 avería), MINI Cooper R56 (1 avería), MINI Cooper F56 (1 avería) y MINI Cooper F55 (1 avería).
¿Qué motores de MINI lo provocan?
1.4 D-4D (1 avería), 1.6 HDi (1 avería) y BMW B47 (1 avería).
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