Sobrecalentamiento o testigo de temperatura en Dacia: causas por modelo
En 4 modelos de Dacia hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (sobrecalentamiento). Las más importantes: fuga de refrigerante en la caja del termostato, junta de culata dañada y pérdida de refrigerante y junta de culata (y, en algún caso, culata).
Averías documentadas, de más a menos importante
Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Dacia aparece.
En Logan II y Sandero II
En Logan I, Logan II, Sandero I y Sandero II
En Logan I y Sandero I
Por modelo de Dacia
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Motores y cajas implicados
Preguntas frecuentes
Sobrecalentamiento en un Dacia: ¿qué puede ser?
En 4 modelos de Dacia hay 3 averías documentadas que provocan este síntoma (sobrecalentamiento). Las más importantes: fuga de refrigerante en la caja del termostato, junta de culata dañada y pérdida de refrigerante y junta de culata (y, en algún caso, culata). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
¿Qué modelos de Dacia tienen más averías con este síntoma?
Dacia Logan I (2 averías), Dacia Sandero I (2 averías), Dacia Logan II (2 averías) y Dacia Sandero II (2 averías).
¿Qué motores de Dacia lo provocan?
0.9 TCe (1 avería), 1.2 16v (1 avería) y 1.4 y 1.6 8v (1 avería).
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