Suspensión, dirección, frenos y neumáticosUrgencia: Taller pronto

El coche se va hacia un lado o el volante no está recto: causas y averías que lo provocan

Lo provocan 20 averías documentadas en 20 coches. Las más importantes:

Gravedad alta: Agarrotamiento de frenos traseros y corrosión de las tuberías de freno · Opel Zafira A
Gravedad crítica: Inestabilidad en curva a alta velocidad: revisión de suspensión y alerón trasero · Audi TT I
Gravedad crítica: Tornillo del brazo inferior delantero a la mangueta mal apretado (retirada de 2016) · Land Rover Range Rover Evoque I

Qué significa

Si el coche tira hacia un lado con el volante recto o el volante queda torcido yendo en línea recta, puede haber un problema de alineación, un neumático con poca presión, una pinza de freno que no suelta o piezas de suspensión dañadas.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Taller pronto

Comprueba primero las presiones. Si el problema sigue, pide una revisión de la suspensión y una alineación; si además huele a quemado tras frenar, revisa las pinzas.

Revisado el 8 de octubre de 202619 fuentes Cómo trabajamos

Averías que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

- Gravedad altaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteOpel Zafira AAgarrotamiento de frenos traseros y corrosión de las tuberías de frenoEl coche puede tirar hacia un lado al frenar si una pinza trasera se queda parcialmente agarrotada.
Fuente del síntoma en el Opel Zafira A^[1]
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalAudi TT IInestabilidad en curva a alta velocidad: revisión de suspensión y alerón traseroPérdida de estabilidad y sobreviraje en curvas rápidas al levantar el pie del acelerador.
Fuente del síntoma en el Audi TT I^[2]
- Gravedad críticaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Range Rover Evoque ITornillo del brazo inferior delantero a la mangueta mal apretado (retirada de 2016)Volante torcido o desalineado cuando la unión se ha aflojado.
Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Evoque I^[3]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteDacia Sandero IIHolgura en la dirección y bomba de dirección asistida defectuosaEl coche tira hacia un lado en línea recta o el volante queda torcido.
Fuente del síntoma en el Dacia Sandero II^[4]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteFord Mondeo IIIPinzas de freno traseras agarrotadasEl coche puede tirar hacia un lado al frenar si solo una de las pinzas traseras se ha agarrotado.
Fuente del síntoma en el Ford Mondeo III^[5]
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalInfiniti Q50Software de la unidad de dirección adaptativa directa (DAS): volante descentrado y mayor radio de giroEl volante queda descentrado y el conductor puede interpretarlo como que el coche tira hacia un lado; el radio de giro puede aumentar.
Fuente del síntoma en el Infiniti Q50^[3][6]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteKia Sportage IVDesgaste prematuro de las rótulas de la direcciónEn casos avanzados, la holgura en la dirección puede notarse como una pérdida de precisión o un volante menos firme en línea recta.
Fuente del síntoma en el Kia Sportage IV^[7]
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalLand Rover Freelander IFractura de la soldadura de los brazos de la suspensión trasera (campaña de 1998)Si la soldadura de un brazo se fractura, el coche puede desviarse de la línea recta en conducción normal.
Fuente del síntoma en el Land Rover Freelander I^[3]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteMercedes-Benz Clase C W205Desgaste de la barra de acoplamiento y holgura en la direcciónEn casos más avanzados, la holgura en la dirección puede notarse como una pérdida de precisión al circular en línea recta.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W205^[8]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuentePeugeot 206Desgaste del eje trasero y las rótulas de suspensiónLa dirección se nota imprecisa o el coche tira hacia un lado por el desgaste de las rótulas delanteras.
Fuente del síntoma en el Peugeot 206^[9]
- Gravedad altaOcasionalFrecuencia: OcasionalVolkswagen Caddy VBrazo de control de rueda defectuoso en el CaddyLa rueda se dobla hacia un lado y la dirección se vuelve mucho más difícil.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Caddy V^[10]
- Gravedad mediaFrecuenteFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Touareg IDesgaste prematuro de los silentblocks delanteros y de los neumáticosCambios en la geometría y dificultad para ajustar el paralelismo.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Touareg I^[11]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalHonda Civic VIIAgarrotamiento de la pinza de freno traseraCuando la pinza trasera no libera del todo, esa rueda frena más que las demás y el coche puede tirar ligeramente hacia ese lado, además de desgastar antes la pastilla y el disco de esa esquina.
Fuente del síntoma en el Honda Civic VII^[12]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalOpel Zafira Tourer CDesgaste prematuro de rodamientos delanteros y averías de la columna de direcciónEl coche se va hacia un lado.
Fuente del síntoma en el Opel Zafira Tourer C^[13]
- Gravedad mediaOcasionalFrecuencia: OcasionalSeat Ibiza IIILos frenos traseros pueden agarrotarse y desgastar los discos antes de tiempoEl coche puede tirar hacia un lado al frenar, o notarse que una rueda trasera se calienta más que las demás por el roce constante de una pinza agarrotada.
Fuente del síntoma en el Seat Ibiza III^[14]
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMazda 6 IDesgaste prematuro de los neumáticos traseros y necesidad de alinearEn algunos testimonios el coche tira constantemente hacia la derecha.
Fuente del síntoma en el Mazda 6 I^[15]
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraMercedes-Benz GLK X204Desgaste prematuro de los brazos de suspensión y rótulasEl coche tira hacia un lado, según varios testimonios de la ficha.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz GLK X204^[16]
- Gravedad bajaOcasionalFrecuencia: OcasionalMG ZS IRuidos de la suspensión e inestabilidad en curvas rápidasUn propietario describe que el coche tira hacia la derecha al circular.
Fuente del síntoma en el MG ZS I^[17]
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault KadjarRuidos y desgaste prematuro de la suspensión delanteraAlgún propietario describe que el coche tira hacia un lado, lo que varios testimonios asocian a una geometría de la dirección desajustada.
Fuente del síntoma en el Renault Kadjar^[18]
- Gravedad mediaRaraFrecuencia: RaraRenault Scénic IVDesgaste prematuro e irregular de los neumáticos delanterosVarios testimonios asocian el desgaste a una geometría o alineación del eje delantero desajustada de fábrica.
Fuente del síntoma en el Renault Scénic IV^[19]

Otros síntomas: suspensión, dirección, frenos y neumáticos

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Fuentes

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