BMW B57 vs 2.3 dCi (M9T): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o BMW B57 apresenta menos risco do que o 2.3 dCi (M9T): 22/100 (risco baixo) contra 32/100 (risco moderado). O BMW B57 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive)»; o 2.3 dCi (M9T), 2 avarias graves documentadas, a principal «Válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turbo».

Índice de risco

BMW B57

Risco baixo · 3 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.3 dCi (M9T)

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 5 de outubro de 20269 fontes Como trabalhamos

o BMW B57 é fiável?

O BMW B57 (2015 em diante) é o diesel de seis cilindros que sucedeu ao N57. As fontes consultadas não documentam avarias generalizadas: o seu ponto fraco mais citado é o sistema AdBlue/SCR, e ficou fora das grandes campanhas do EGR do N47 e do N57. A corrente continua atrás, junto à caixa.^[1][2]

Ver as 4 avarias do BMW B57

o 2.3 dCi (M9T) é fiável?

O 2.3 dCi M9T é um diesel de furgoneta com boa durabilidade se a manutenção for cuidada. Os pontos fracos citados são a EGR e o turbo, os injetores e o filtro de partículas em uso urbano; as fontes são sobretudo sites de opinião.^[3][4]

Ver as 5 avarias do 2.3 dCi (M9T)

Comparação lado a lado

Comparação de BMW B57 e 2.3 dCi (M9T)
Dado	BMW B57	2.3 dCi (M9T)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	2 993 cm³	2 300 cm³
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	265–400 cv	100–180 cv
Produção	desde 2015^[5][6]	desde 2010^[3][4][7]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	22Risco baixo	32Risco moderado
Avarias documentadas	4	5
De gravidade alta ou crítica	3	2
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade alta
Principais avarias	Gravidade média: Falha do sistema AdBlue/SCR (sensores de NOx, aquecedor e bomba) Gravidade alta: Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive) Gravidade alta: Desgaste da corrente de distribuição do lado da caixa de velocidades	Gravidade alta: Válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turbo Gravidade média: Injetores avariados do 2.3 dCi Gravidade média: Filtro de partículas (FAP) obstruído em uso urbano
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	até 2 300 €Válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turboValor publicado^[3][8]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	B57D30 265 CV, turbo simples (B57D30O0, 2015-2020)^[1] B57D30 286-340 CV, biturbo com 48 V (B57D30O2/T2, 2020 em diante)^[1]	2.3 dCi 100-125 CV (M9T)^[4] 2.3 dCi 130-145 CV (M9T)^[4]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	B57D30 320 CV, biturbo (B57D30T0, 2015-2020)^[1] B57D30 400 CV, quatro turbos (B57D30S0, 2016-2020)^[1]	2.3 dCi 150-180 CV (M9T, algumas biturbo)^[4] 2.3 dCi do Navara D23 (NP300)^[9]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

BMW B57

Ver os 8 modelos com o BMW B57

2.3 dCi (M9T)

Outras comparações

Com o BMW B57

Com o 2.3 dCi (M9T)

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Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
Renault Master III 2.3 dCi 130: fiabilité, pannes et coûtsCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité Renault Master 2.3 dCiCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em alemão
Renault Master (tercera generación)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité du Renault Master RT 2.3 dCi: analyse complèteCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
Nissan Navara wymaga zmian systemu oczyszczania spalinAutokatalog.pl · Imprensa automóvel · publicada em 23 de agosto de 2023 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em outro idioma