e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 dCi (M9T): que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o e-Skyactiv D 3.3 apresenta menos risco do que o 2.3 dCi (M9T): 21/100 (risco baixo) contra 32/100 (risco moderado). O e-Skyactiv D 3.3 tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Motor que cala e falhas de rearranque por software das centralinas»; o 2.3 dCi (M9T), 2 avarias graves documentadas, a principal «Válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turbo».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o e-Skyactiv D 3.3 é fiável?
O e-Skyactiv D 3.3 é um seis cilindros em linha a gasóleo com apoio microhíbrido que a Mazda estreia no CX-60. É um motor muito recente: não há dados de fiabilidade em uso, e o que está documentado são campanhas de recolha de software (motor que cala, rearranque, embraiagem) corrigidas na assistência oficial.[1][2][3]
Ver as 2 avarias do e-Skyactiv D 3.3o 2.3 dCi (M9T) é fiável?
O 2.3 dCi M9T é um diesel de furgoneta com boa durabilidade se a manutenção for cuidada. Os pontos fracos citados são a EGR e o turbo, os injetores e o filtro de partículas em uso urbano; as fontes são sobretudo sites de opinião.[4][5]
Ver as 5 avarias do 2.3 dCi (M9T)Comparação lado a lado
| Dado | e-Skyactiv D 3.3 | 2.3 dCi (M9T) |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Diesel | Diesel |
| Cilindrada | 3 283 cm³ | 2 300 cm³ |
| Distribuição | — | Corrente |
| Potência | 254 cv | 100–180 cv |
| Produção | desde 2022[6][7] | desde 2010[4][5][8] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 21Risco baixo | 32Risco moderado |
| Avarias documentadas | 2 | 5 |
| De gravidade alta ou crítica | 2 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade alta | Gravidade alta |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | até 2 300 €Válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turboValor publicado[4][9] |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
e-Skyactiv D 3.3
Outras comparações
Com o e-Skyactiv D 3.3
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.3 MultiJet
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 e 2.2 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.1 e 1.4 CRDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CRDi (D4EA)
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDI (OM640)
- e-Skyactiv D 3.3 vs OM642
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 CDI (OM646)
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- e-Skyactiv D 3.3 vs OM656
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2/2.5 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.5 dCi YD25
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.6 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.7 CDTI
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 CDTI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 BlueHDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 HDi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0 dCi
- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 2.0/2.2 D-4D
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- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.4 TDI
- e-Skyactiv D 3.3 vs 1.9 TDI
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Com o 2.3 dCi (M9T)
- 2.3 dCi (M9T) vs 1.5 BlueHDi
- 2.3 dCi (M9T) vs 1.6 HDi
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- 2.3 dCi (M9T) vs OM651
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- 2.3 dCi (M9T) vs 1.6 dCi
- 2.3 dCi (M9T) vs 1.6 TDI
- 2.3 dCi (M9T) vs 2.0 HDi
- 2.3 dCi (M9T) vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.3 dCi (M9T) vs BMW B47
- 2.3 dCi (M9T) vs BMW B57
- 2.3 dCi (M9T) vs BMW M47
- 2.3 dCi (M9T) vs BMW M57
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- 2.3 dCi (M9T) vs 2.3 MultiJet
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- 2.3 dCi (M9T) vs 2.0 CDTI
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- 2.3 dCi (M9T) vs D5 5 cilindros
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Comparar outros motores
Fontes
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- DVSA – base de llamadas a revisión (Mazda CX-60)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 23 de maio de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · publicada em 11 de agosto de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Master III 2.3 dCi 130: fiabilité, pannes et coûtsCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Fiabilité Renault Master 2.3 dCiCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Master (tercera generación)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité du Renault Master RT 2.3 dCi: analyse complèteCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Nissan Navara wymaga zmian systemu oczyszczania spalinAutokatalog.pl · Imprensa automóvel · publicada em 23 de agosto de 2023 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em outro idioma