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BMW B57 vs 2.2 HDi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o BMW B57 apresenta menos risco do que o 2.2 HDi: 22/100 (risco baixo) contra 48/100 (risco moderado). O BMW B57 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive)»; o 2.2 HDi, 3 avarias graves documentadas, a principal «Entupimento do FAP com aditivo, sobretudo na versão de 128-138 CV».

Índice de risco

BMW B57

22

Risco baixo · 3 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.2 HDi

48

Risco moderado · 3 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

13 fontesComo trabalhamos

o BMW B57 é fiável?

O BMW B57 (2015 em diante) é o diesel de seis cilindros que sucedeu ao N57. As fontes consultadas não documentam avarias generalizadas: o seu ponto fraco mais citado é o sistema AdBlue/SCR, e ficou fora das grandes campanhas do EGR do N47 e do N57. A corrente continua atrás, junto à caixa.[1][2]

Ver as 4 avarias do BMW B57

o 2.2 HDi é fiável?

É um diesel derivado do 2.0 HDi que a PSA e a Ford partilharam em berlinas e monovolumes grandes (407, 607, 807, C5, C6, C8) e que a Land Rover e a Ford usaram com designação própria (TDCi, TD4, SD4) no Mondeo IV, no Freelander 2 e no primeiro Evoque. Segundo o fiches-auto, não sofre de forma crónica os problemas de turbo ou de volante bimassa de outros HDI mais pequenos, mas a versão de 128-138 CV tem de facto um problema recorrente de entupimento do FAP.[3][4][5][6]

Ver as 4 avarias do 2.2 HDi

Comparação lado a lado

Comparação de BMW B57 e 2.2 HDi
BMW B572.2 HDi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 993 cm³2 179 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorreia dentada (seca)
Potência265–400 cv128–204 cv
Produçãodesde 2015[7][8]2000–2015[3][5][9][10][11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)22Risco baixo48Risco moderado
Avarias documentadas44
De gravidade alta ou crítica33
Pior gravidadeGravidade altaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falha do sistema AdBlue/SCR (sensores de NOx, aquecedor e bomba)
  2. Gravidade alta: Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive)
  3. Gravidade alta: Desgaste da corrente de distribuição do lado da caixa de velocidades
  1. Gravidade alta: Entupimento do FAP com aditivo, sobretudo na versão de 128-138 CV
  2. Gravidade alta: Avarias do turbo, algo mais frequentes nas versões biturbo sequenciais
  3. Gravidade alta: Desgaste e falha dos injetores piezoelétricos
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • B57D30 265 CV, turbo simples (B57D30O0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 286-340 CV, biturbo com 48 V (B57D30O2/T2, 2020 em diante)[1]
  • 2.2 HDi 150-156 (mono-turbo geometria variável, 2006-2012)[12][13]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • B57D30 320 CV, biturbo (B57D30T0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 400 CV, quatro turbos (B57D30S0, 2016-2020)[1]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)[6]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[6][10]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[10]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o BMW B57

Com o 2.2 HDi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
  2. Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
  3. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  4. Ford MondeoWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  8. BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em alemão
  9. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Imprensa automóvel · publicada em 2011 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  12. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Imprensa automóvel · publicada em 7 de abril de 2010 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  13. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol